Lynk & Co 09 Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 8657
Der Lynk & Co 09 ist das Flaggschiff-SUV der Marke, gebaut auf derselben SPA-Plattform, die auch den Volvo XC90 trägt. Die MHEV-Version kombiniert einen 2,0T Turbo-Motor mit einem 48V Mild-Hybrid-System und einem BorgWarner-Allradantrieb, der 254 PS und 350 Nm Drehmoment liefert, verbunden mit einem Aisin 8-Gang-Automatikgetriebe — gut für angeblich 0-100 km/h in 8 Sekunden. Diese Art von Drehmoment, in Kombination mit dem Gewicht des Fahrzeugs, stellt echte Anforderungen an die Fabrikbremsen. Um die Antriebsleistung mit Bremsen zu koppeln, die tatsächlich mithalten können, hat der Besitzer auf das TTSPORT 8657 Großbremsen-Set aufgerüstet.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
Der Aufbau verwendet einen TTSPORT 8657 geschmiedeten Sechs-Kolben-Vorderbremszylinder, einen 380x34mm hochkohlenstoffgehärteten Bremsscheibe und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen, die hinter den 20-Zoll-Rädern des Autos verlaufen.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Lynk & Co 09 (2.0T MHEV, SPA-Plattform), ausgestattet mit 20-Zoll-Rädern |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT 8657 geschmiedeter Sechs-Kolben-Vorderbremszylinder, 38mm/34mm/30mm Kolbendurchmesser, insgesamt 54,96 cm² Kolbenfläche |
| Vorderradrotor | TTSPORT 380x34mm hochkohlenstoffgehärteter Bremsscheibe, gebogene Flügelbelüftung, Dacromet-beschichtet |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
| Räder | 20-Zoll-Räder |
Warum es funktioniert
Das Schmieden des TT8657-Bremssattelkörpers anstelle des Gießens reduziert das ungefedertem Gewicht an jeder Ecke, während die Struktur unter Last steif bleibt. Diese Steifigkeit ist wichtig: Ein Bremssattel, der sich bei starkem Bremsen verbiegt, verschwendet Pedalweg und mindert das Ansprechgefühl. Mit sechs Kolben, die 38/34/30mm groß sind, und einer kombinierten Kolbenfläche von 54,96 cm², drückt der Sattel gleichmäßiger und stärker auf die Bremsbeläge, was den Biss schärft und die Reaktionszeit des Fahrzeugs verkürzt.
Der 380x34mm Rotor ist hitzebehandelt und mit Dacromet beschichtet, um Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. Das gewölbte Belüftungsdesign sorgt dafür, dass bei harten, wiederholten Bremsvorgängen mehr Luft durch die Scheibe strömt. Bessere Luftzirkulation bedeutet, dass die Scheibe die Hitze schneller ableitet, was tatsächlich das Bremsfading bei aggressivem Fahren oder langen Abfahrten verzögert — die gewölbten Flügel helfen auch, Bremsstaub von der Scheibenfläche zu entfernen, was die Geräuschentwicklung reduziert und Vibrationen am Pedal verringert.
- Gegossener Sechskolben-Bremssattel für stärkeren, gleichmäßigeren Anpressdruck
- 380x34mm hitzebehandelter Rotor für bessere Hitzebeständigkeit und Fading-Resistenz
- Edelstahl-Bremsleitungen für ein festeres, gleichmäßigeres Pedalgefühl
Montage-Galerie
Was ist im TTSPORT 8657 Kit für den Lynk & Co 09 enthalten?
Wie ist die Kolbenanordnung bei der TT8657-Bremszange?
Welche Behandlung erhalten die TTSPORT-Scheiben für Langlebigkeit?
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