Lotus Emeya Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Mono EMB6
Der Lotus Emeya ist so konstruiert, dass sein Fahrcharakter auch bei Elektromotoren erhalten bleibt — ein aerodynamischer Körper, eine steife Plattform und ein Fahrwerk, das echtes Feedback liefert. Aber ein EV-GT, das so schnell, schwer und für Dauerhochgeschwindigkeiten ausgelegt ist, stellt echte Anforderungen an die Bremsen, wenn man über den Alltag hinausgeht. Dieses Setup tauscht die Vorderachse gegen einen TTSPORT Mono EMB6 Sechs-Kolben-Gefräßten Bremssattel und eine 405mm LCCB Carbon-Keramik-Bremsscheibe aus.
Das serienmäßige Bremssystem bewältigt den Alltag problemlos. Es ist auf der Autobahn, durch Bergstraßen oder bei wiederholten starken Bremsungen, wenn ein Auto mit diesem Gewicht und dieser Geschwindigkeit mehr thermische Reserve und ein gleichmäßigeres Pedalgefühl benötigt — genau hier kommt dieses Upgrade ins Spiel.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Lotus Emeya, Werk 20-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT Mono EMB6 Gussmonoblock-Sechs-Kolben-Bremssattel |
| Vorderradrotor | 405 mm LCCB Carbon-Keramik-Bremsscheibe |
| Halterung | Fahrzeugspezifischer Bremssattelhalter für die Emeya |
| Beläge / Leitungen | TTSPORT Hochleistungsbeläge, TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
| Befestigungsmaterial | Bremsflüssigkeit, Montagebolzen und Befestigungselemente |
Hier ist das vollständige Datenblatt für den in diesem Bau verwendeten EMB6-Bremssattel.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serie | Mono-Serie |
| Modell / Anwendung | EMB6 |
| Achsenposition | Vorne |
| Kolbenanzahl | 6-Zylinder |
| Zylinderart | Zweiteilige, hitzebeständige Kolben ohne Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Bremssattelmaße | L 382 mm × B 160 mm × H 92 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 55,0 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Einstückiger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 3,25 kg pro Bremssattel, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Nickelbeschichtet |
| Empfohlene Radgröße | 18 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø355–405 mm × 32 mm-34 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 101 |
| Bremssattelbefestigungstyp | Radiale Montage mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Befestigungen; Befestigungen auf der Bremssattel- und Chassisseite variieren je nach Anwendung |
Das komplette Vorderradset umfasst den EMB6-Bremssattel, den 405 mm LCCB-Keramikrotor, eine Halterung, die für die Emeya-Nabe und -Gelenk bearbeitet wurde, TTSport-Blattbeläge, Edelstahlleitungen sowie die Flüssigkeit und das Zubehör, die für die Montage erforderlich sind.
Warum es funktioniert
- Ein Monoblock-geschmiedeter Aluminiumkörper verformt sich unter Last weniger als ein gegossener, mehrteiliger Bremssattel, was den Kontakt zwischen Belag und Rotor konstant hält und dem Pedal ein gleichmäßigeres, vorhersehbares Gefühl verleiht.
- Das sechspolige symmetrische Layout verteilt die Klemmkraft gleichmäßig auf den Belag, sodass die Bremsleistung auch bei höheren Geschwindigkeiten kontrollierbar bleibt.
- Der 405mm karbon-keramische Rotor hält hohen Temperaturen bei wiederholten harten Bremsungen stand und seine geringere Masse reduziert das ungesprungene Gewicht, was die Lenkreaktion und das Fahrverhalten verbessert.
- Die karbon-keramische Bauweise verschleißt auch langsamer als ein herkömmlicher Eisenträger, was bei einem sportlich gefahrenen Auto weniger Wartung bedeutet.
Montage-Galerie
Welche Radgröße verwendet der Lotus Emeya mit diesem TTSPORT-Großbremsensatz?
Was ist im TTSPORT Mono EMB6 Kit für den Emeya enthalten?
Ist der EMB6-Bremssattel gegossen oder geschmiedet?
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