Jaguar XEL Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 8657S

Der Jaguar XEL verkauft sich durch britisches Styling und sportlichen Charakter, aber seine Serienscheiben halten diesem Anspruch nicht immer stand. Einige Besitzer versuchen, die Lücke mit Sattelüberzügen zu schließen — Kunststoffhüllen, die über den serienmäßigen Einzelsattel geklemmt werden, um einen Großbremsen-Look vorzutäuschen. Es ist eine kosmetische Lösung für ein mechanisches Problem, die jedoch echte Nachteile mit sich bringt.

Dieser XEL-Besitzer verzichtete auf die Überzüge und griff direkt zu einem funktionalen Upgrade: einem TTSPORT Classic Series 8657S Sechs-Sattel-Bremssatz mit 380mm Scheibe, der hinter den serienmäßigen 19-Zoll-Rädern läuft.

Die Sattelüberzugs-Falle

Sattelüberzüge clippen oder schrauben sich auf die Außenseite des Seriensattels. Sie berühren das Hydrauliksystem, den Kolben oder die Beläge nicht — sie sind rein optisch. Das schafft drei praktische Probleme:

• Sie sind nicht immer sicher befestigt und können sich bei starkem Bremsen oder bei Autobahngeschwindigkeit lösen oder abfallen.
• Sie bieten keine Kühlkapazität, sodass der zugrunde liegende Sattel und die Scheibe weiterhin überhitzen, was zu gleichbleibender Fading bei längeren Bremsvorgängen führt.
• Sie verändern nicht die Anzahl der Kolben, die Belagsfläche oder die Scheibengewicht — die Bremswege bleiben genau dort, wo sie waren.

Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen

Hier ist die Hardware-Aufschlüsselung für diesen Jaguar XEL Aufbau:

Nachfolgend finden Sie das vollständige TTSPORT 8657S-Spezifikationsblatt für die in diesem Kit verwendete Bremssattel:

Warum es funktioniert

• Der 8657S ist ein zweiteilig gefertigter Aluminium-Bremssattel, kein schwebender Einzelsattel. Ein starrer, feststehender Körper verformt sich unter Last weniger, sodass Pedalinput direkter in die Klemmkraft umgesetzt wird — das "vage" Gefühl eines serienmäßigen Sattels stammt weitgehend von der Verformung des Körpers, nicht vom Belagmaterial.
• Sechs Kolben in einer progressiven Anordnung (30mm/34mm/38mm Paare), die die Klemmkraft gleichmäßiger auf die Beläge verteilen, was das lineare, kontrollierbare Pedalgefühl ermöglicht, das TTSPORT für diesen Sattel beschreibt.
• Zweiteilige, hitzebeständige Kolben mit Staubschutz sorgen für bessere Wärmeableitung als serienmäßige Kolben, was bei wiederholten harten Bremsungen besonders wichtig ist, wenn OEM-Bremsen anfangen zu schwächeln.
• Ein fahrzeugspezifischer Halter ist um die Werkstoffgeometrie der XEL-Serienräder mit 19 Zoll konstruiert, sodass das Kit die Serienräder ohne Spacer passt.

Montage-Galerie