Hongqi E-HS9 Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 8703S
Der Hongqi E-HS9 ist das Flaggschiff-Elektro-SUV von FAW, und schwere EV-Plattformen stellen hohe Anforderungen an die Bremsanlage — mehr Fahrzeuggewicht bedeutet mehr kinetische Energie, die die Bremsen bei jedem Pedaltritt aufnehmen müssen. Diese Fallstudie beschreibt ein OEM+-Upgrade eines E-HS9 auf den TTSPORT TT8703S Großbremsensatz, ein bolt-on Kit, das um das Werksrad und die Federung des Fahrzeugs herum entwickelt wurde.
Die Beschwerde des Besitzers war bei einem über zwei Tonnen schweren EV-SUV vertraut: ein weicher, langer Pedalweg bei starkem Bremsen und deutlich längere Bremswege, sobald die Werkstattbremse und die Scheiben heiß wurden. Das TT8703S Kit tauscht die Bremszange und die Scheibe gegen größere Komponenten aus, die für das zusätzliche Gewicht des E-HS9 ausgelegt sind, ohne die Radnabe oder die Fahrwerksgeometrie zu verändern.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Hongqi E-HS9 (FAW Flaggschiff Elektro-SUV) |
| Kit | TTSPORT Classic Serie TT8703S Großbremsensatz |
| Inhalt | Bremssattel, Scheibe, fahrzeugspezifischer Montagerahmen, Bremsbeläge, Edelstahl-Bremsleitungen und Montagematerial |
Warum es funktioniert
- Ein gefertigtes, feststehendes Bremssattel-Design dehnt sich bei starkem Bremsen weniger aus als ein serienmäßiger schwimmender Bremssattel, sodass weniger Pedalweg des Fahrers durch Satteldehnung absorbiert wird und mehr direkt in die Klemmkraft fließt.
- Ein größerer, schwererer Rotor hat mehr Masse, um Hitze zu absorbieren, bevor die Temperaturen so hoch steigen, dass es zu Fading kommt — wichtig bei einem schweren SUV, bei dem wiederholte harte Bremsungen mehr thermische Belastung erzeugen als bei einem leichteren Auto.
- Da das Kit um die Werkshub- und Radmontage des E-HS9 entwickelt wurde, ist das Ziel eine passgenaue Montage, die die OEM-Räder ohne Spacer oder andere Anpassungen freigibt.
Montage & Installation
Das TT8703S-Kit ist als OEM+ Upgrade für den E-HS9 konzipiert — es soll in die werkseitigen Bremsbefestigungspunkte montiert werden, ohne dass Fahrwerks- oder Nabenmodifikationen erforderlich sind. Wie bei jedem großen Bremssystem ist es ratsam, vor der Bestellung die Radfreiheit und die Passform der Bremssattelhalter für Ihr spezielles Modell und Ihre Radgröße zu überprüfen.
Montage-Galerie
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