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Honda Civic Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 5410

von LinLynn 16 Jul 2026

Hondas Ruf für Zuverlässigkeit ist wohlverdient, und der 10. Generation Civic bestätigt dies mit einem 1,5T Turbo-Motor, der 177 PS über eine CVT liefert — solide Zahlen für den Hubraum. Aber starke Motorleistung nützt wenig, wenn die Serienbremsen nicht mithalten können. Dieser Civic-Besitzer wollte mehr Biss und mehr Vertrauen beim harten Bremsen, also wählte er einen TTSPORT Großbremssatz mit einem geschmiedeten Vierkolben-Bremssattel und einem 355mm Rotor. So wurde es umgesetzt.

10. Generation Honda Civic mit TTSPORT Classic 5410 geschmiedetem Vier-Kolben-Großbremsensatz

Das Setup tauscht die serienmäßigen Bremssättel und Rotoren gegen einen TTSPORT 5410 geschmiedeten Vierkolben-Vorderbremssattel, kombiniert mit einem 355mm x 32mm hochkohlenstoffgehärteten Hitze-thermischen Rotor und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen — alles montiert hinter den serienmäßigen 18-Zoll-Rädern des Civic.

Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen

Artikel Spezifikation
Fahrzeug 10.Generation Honda Civic, 1,5T Turbo-Motor, CVT, 18-Zoll-Räder
Vorderradbremssattel TTSPORT 5410 Zweiteiliger geschmiedeter Aluminium-Bremszylinder mit vier Kolben, Titan-Gold-Finish, Sternprofil-Kolben
Vorderradrotor TTSPORT 355mm x 32mm Hochleistungs-Hochkohlenstoff-Hartmetall-Bremsscheibe mit gebogenem Flügel
Bremsleitungen TTSPORT Edelstahl-geflochtene Bremsleitungen

Warum es funktioniert

Nahaufnahme des TTSPORT 5410 geschmiedeten Vier-Kolben-Bremszange mit Titan-Gold-Finish am Honda Civic

Ein zweiteiliger geschmiedeter Aluminium-Bremszylinderkörper dehnt sich unter Belastung weniger aus als eine gestanzte oder einteilige Konstruktion, was bedeutet, dass mehr Ihrer Pedalenergie in die Klemmkraft fließt, anstatt vom Zylinder selbst absorbiert zu werden. Das ist der Unterschied zwischen einem festen, vorhersehbaren Pedal und einem schwammigen.

  • Sternprofil-Layout mit vier Kolben verteilt die Klemmkraft gleichmäßig auf die Bremsbeläge für einen konsistenteren Ansprechverhalten.
  • Die größere 355mm x 32mm Bremsscheibe hat mehr thermisches Volumen als die Serienbremsscheibe und widersteht Fading bei wiederholten starken Bremsungen.
  • Das hitzebeständige Finish der Bremsscheibe widersteht Korrosion in den Bereichen, die nicht vom Belag gereinigt werden, und hält die Scheibenfläche länger sauber.
  • Edelstahlleitungen ersetzen die serienmäßigen Gummischläuche, reduzieren die Leitungsausdehnung und sorgen dafür, dass das Pedalgefühl unter Druck straffer bleibt.

Das gesamte Paket wurde so dimensioniert, dass es die serienmäßigen 18-Zoll-Räder des Civic frei lässt — kein Nachrüsten von Felgen erforderlich.

Montage-Galerie

FAQ

Für welches Fahrzeug passt dieses TTSPORT-Bremsensatz?
Diese Fallstudie zeigt einen Honda Civic der 10. Generation mit 1,5T Turbo-Motor und CVT-Getriebe, der mit 18-Zoll-Rädern ausgestattet ist.
Was ist im TTSPORT 5410 Kit enthalten, das bei diesem Aufbau verwendet wird?
Das Kit umfasst den TTSPORT 5410 geschmiedeten Vierkolben-Vorderzange, einen 355mm x 32mm Hochkohlenstoff-Hitzebehandelten gebogenen Lüftungsscheibe und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen.
Passt der TT5410-Zange an die serienmäßigen 18-Zoll-Räder des Civic?
Ja. Laut Installationsfall passt das Zangen- und Scheibenpaket problemlos in die 18-Zoll-Räder des Civic, ohne dass es zu Berührungsproblemen kommt.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.

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