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Honda Civic Bremsen-Upgrade / TTSPORT Evolution ES6

von LinLynn 16 Jul 2026

Ein malaysischer TTSPORT-Händler hat kürzlich diesen Honda Civic aufgebaut, bei dem die serienmäßigen vorderen Bremssättel und die hintere Bremsscheibe durch einen TTSPORT Evolution Series ES6 Großbremsensatz ersetzt wurden. Das Ziel war klar: mehr nutzbare Bremskraft und ein festeres Pedal, ohne auf die serienmäßigen 18-Zoll-Räder zu verzichten.

Honda Civic mit TTSPORT ES6 rotem Sechskolben-Vorderrad-Bremskit hinter 18-Zoll-Rad installiert

Das fertige Setup kombiniert einen roten TTSPORT ES6 Split-Forged-Sechs-Piston-Vorderrad-Bremssattel mit einer 355x32mm Hochkarbon-Hochtemperatur-Bremsscheibe sowie eine vergrößerte 325x10mm Hinterbremsscheibe. Alles passt ohne Spacer auf die serienmäßigen 18-Zoll-Räder des Civic, laut Aufbauangaben.

Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen

Artikel Spezifikation
Fahrzeug Honda Civic, 18-Zoll-Räder
Vorderradbremssattel TTSPORT ES6 Split-Forged-Sechs-Piston-Bremssattel
Vorderradrotor TTSPORT 355x32mm Hochkohlenstoff-Hartmetall-Bremsscheibe mit kreuzweise gelochtem Rotor
Hinterradbremsscheibe TTSPORT 325x10mm Hochkohlenstoff-Hartmetall-Rotor (vergrößert)
Halterung Fahrzeugspezifische individuelle Bremssattelhalterung
Beläge / Leitungen TTSPORT Hochleistungs-Straßenbeläge, Edelstahl-Bremsleitungen
Befestigungsmaterial Bremsflüssigkeit, Montagebolzen und Befestigungsmaterial

Der vordere Bremssattel dieses Builds ist der ES6 von TTSPORT, hier ist das offizielle technischen Datenblatt für dieses Teil.

TTSPORT ES6 — Spezifikationen
Bremssattel
Serie Evolution-Serie
Modell / Anwendung ES6
Achsenposition Vorne
Zylinderanzahl 6-Zylinder
Zylinderart Zweiteilige hitzebeständige Zylinder mit Staubschutz
Kolbendurchmesser 27 mm × 2 / 32 mm × 2 / 38 mm × 2
Kaliberabmessungen L 294 mm × B 155 mm × H 84 mm
Gesamtkolbenfläche 50,2 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen
Herstellungsprozess Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper
Nettogewicht 3,95 kg pro Kaliber, ohne Beläge
Oberflächenfinish Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung
Empfohlene Radgröße 18 Zoll oder größer
Empfohlene Bremsscheibengröße Ø355–380 mm × 32 mm
Montage & Installation
Mindestspeichenabstand (mm) 99
Caliper-Montagetyp Radiale Montage mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen
Typ der Bremsleitungskupplung Fahrzeugspezifische Anschlüsse; Bremssattel- und Fahrgestellseite variieren je nach Anwendung

Warum es funktioniert

TTSPORT ES6 geteilte geschmiedete Sechskolben-Vorderradbremse am Honda Civic Upgrade

Der ES6 verwendet eine zweiteilige geschmiedete Konstruktion mit einem asymmetrischen, durchverbundenen Design anstelle eines massiven Gussstücks. TTSPORT gibt an, dass dieses Design etwa 20–30 % mehr strukturelle Festigkeit bietet als ein herkömmliches Layout, während der Sattel leichter bleibt — was bei hohen Geschwindigkeiten oder starkem Bremsen besonders wichtig ist, da ein steiferes Gehäuse weniger flexiert und die Beläge gleichmäßig gegen die Scheibe drücken lässt.

Im Inneren arbeitet der Sattel mit zweiteiligen, hitzebeständigen Kolben mit Staubschutz und einem optimierten Dichtungskonzept. Das soll eine gleichmäßigere Klemmkraft gewährleisten und die Bremsleistung bei Dauer- oder Extrembelastung konstant halten, anstatt dass sich das Bremsgefühl bei Hitze verändert.

  • Die geschmiedete zweiteilige Sattelgehäuse erhöht die Steifigkeit für ein festeres, gleichmäßigeres Pedalgefühl bei wiederholten harten Bremsmanövern.
  • Ein größerer Hinterrotor erhöht die Bremskraft und die Kurvenstabilität, indem die Hinterachse besser auf der Straße gehalten wird.
  • Mehr Rotorfläche sorgt für eine schnellere Wärmeabfuhr, was die wichtigste Verteidigung gegen Bremsfading bei wiederholtem starkem Bremsen ist.

Am Hinterachsantrieb soll der Wechsel zu einem größeren, hochkohlenstoffgehärteten Rotor zwei Dinge bewirken: den hinteren Bremsen mehr Klemmkraft für die Gesamstabilität zu verleihen und die Oberfläche zur Wärmeableitung zu vergrößern, was hilft, das System vor Fading oder Leistungsverlust nach wiederholtem starken Bremsen zu schützen.

Montage-Galerie

FAQ

Welche Radgröße passt auf das TTSPORT ES6 Kit für den Honda Civic?
Dieses Setup verwendet 18-Zoll-Räder, was die Radgröße für die Installation dieses Civic-Setups ist.
Was ist im Civic ES6 Großbremsen-Kit enthalten?
Das Kit umfasst einen TTSPORT ES6 geteilten geschmiedeten Sechskolben-Vorderzylinder, einen 355x32mm hochkohlenstoffgehärteten Vorderradrotor, einen 325x10mm hochkohlenstoffgehärteten Hinterradrotor, eine fahrzeugspezifische Zylinderhalterung, TTSPORT Hochleistungs-Straßenbeläge, Edelstahl-Bremsleitungen, Bremsflüssigkeit und Montagematerial.
Ist der ES6-Zylinder nur für Kompaktwagen wie den Civic gedacht?
Nein. TTSPORT positioniert den ES6 als passend für Mittelklasse-Limousinen, SUVs, MPVs und Hochleistungsfahrzeuge, nicht nur für Kompakte.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.

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