Honda Accord Bremsen-Upgrade / TTSPORT Evolution ES6
Der Honda Accord hat sich seinen Ruf durch Zuverlässigkeit, Komfort und Alltagstauglichkeit erworben — nicht durch herausragende Bremsleistung. Für einen Fahrer, der auf Bergstraßen hart fährt, zeigte sich dieser Nachteil im schlimmsten Moment: eine harte Notbremsung, bei der die Serienbremsen langsam reagierten und das Vertrauen schnell schwand. Die Lösung war ein TTSPORT Evolution ES6 Großbremsensatz vorne, kombiniert mit einem größeren Hinterradrotor an der serienmäßigen Bremssattelfestigkeit.
Die Vorderachse erhält einen TTSPORT ES6 Sechs-Piston-Bremssattel, der mit einem 380mm Hochkohlenstoff-Rotor verbunden ist und die Bremskraft gleichmäßiger auf eine größere Kontaktfläche verteilt. Hinten passt ein 325mm Hochkohlenstoff-Rotor in die serienmäßige Bremssattelfestigkeit, was das Bremsgleichgewicht zwischen Vorder- und Hinterachse ohne Änderungen an der Hinterradhardware verbessert.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
Das Komplettset basiert auf einer fahrzeugspezifischen Halterung, sodass der ES6-Bremssattel korrekt mit der Werkshubnabe ausgerichtet ist — keine Abstandshalter, keine Vermutungen. Alles, was für die Installation benötigt wird, ist enthalten, einschließlich Befestigungselemente und Bremsflüssigkeit.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Honda Accord, 19-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT ES6 geschmiedeter Sechskolben-Bremssattel |
| Vorderradrotor | TTSPORT 380mm Hochkohlenstoff-Bremsscheibe |
| Hinterradrotor | TTSPORT 325mm Hochkohlenstoff-Rotor (Fabrik-Bremssattelposition) |
| Halterung | Kundenspezifischer fahrzeugspezifischer Bremssattelhalter |
| Beläge / Leitungen | TTSPORT Hochleistungs-Bremsbeläge, TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
| Befestigungsmaterial | Bremsflüssigkeit, Montagebolzen und Befestigungselemente |
Nachfolgend die offizielle Spezifikationsliste für den in diesem Bau verwendeten ES6-Bremssattel.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serie | Evolution Series |
| Modell / Anwendung | ES6 |
| Achsenposition | Vorne |
| Kolbenanzahl | 6-Zylinder |
| Zylinderart | Zweiteilige hitzebeständige Zylinder mit Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 27 mm × 2 / 32 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Kaliberabmessungen | L 294 mm × B 155 mm × H 84 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 50,2 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 3,95 kg pro Bremssattel, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 18 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 99 |
| Montagetyp des Bremssattels | Radialmontage mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Anschlüsse; Bremssattel- und Fahrgestellseite variieren je nach Anwendung |
Warum es funktioniert
Geschmiedete Steifigkeit, gleichmäßiger Klemmkraft
Der ES6 ist eine mittelgroße Sechskolbenbremse, die aus geschmiedetem Aluminium in zwei Teilen gefertigt ist, mit einem asymmetrischen, gewichtsreduzierten Innendesign, das den Kolbendruck dennoch gleichmäßig auf die Bremsbeläge verteilt. Querkraftverstärkungsrippen erhöhen die Steifigkeit — TTSPORT gibt eine 20–30%ige Festigkeitssteigerung im Vergleich zu einem herkömmlichen Layout an — was bei starkem Bremsen weniger Verformung bedeutet und ein lineareres, progressives Pedalgefühl schafft.
- Zwei-teilige hitzebeständige Kolben mit Staubschutz und Hochtemperaturdichtungen bewältigen anhaltende Hitze und gewährleisten gleichbleibende Klemmkraft, zudem sind sie mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben kompatibel.
- Das Vergrößern des vorderen Bremsscheiben auf 380 mm und des hinteren auf 325 mm erhöht die abgegebene Fläche und die thermische Masse beider Achsen, sodass das gesamte System die Last gleichmäßiger verteilt, anstatt nur auf die Vorderachse zu setzen.
- Eine fahrzeugspezifische Halterung sorgt dafür, dass der ES6-Bremssattel korrekt hinter dem originalen 19-Zoll-Rad positioniert ist — keine Abstandshalter erforderlich, um die Speichen freizugeben.
Montage-Galerie
Häufig gestellte Fragen
Welche Radgröße passt auf das TTSPORT ES6 Kit für einen Honda Accord?
Was ist im Front- und Heckbremsupgrade enthalten?
Kommt das Kit mit Belägen, Leitungen und Befestigungsmaterial?
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