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Volkswagen Golf GTI Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 9040

von LinLynn 16 Jul 2026

Der Volkswagen Golf GTI wirkt immer sportlich, aber die serienmäßigen Bremsen sind nicht dafür ausgelegt, mit einem Fahrer mitzuhalten, der das Auto so treibt, wie es das Chassis erlaubt. Dieser Fall ersetzt das Original-Setup durch einen TTSPORT TT9040 Sechs-Piston-Vorderkit, kombiniert mit einem 355mm x 32mm Rotor und Edelstahlleitungen, alles hinter den serienmäßigen 18-Zoll-Rädern des GTI versteckt.

Volkswagen Golf GTI mit TTSPORT TT9040 Sechs-Kolben-Bremskit installiert hinter den serienmäßigen 18-Zoll-Rädern.

Der Umbau ersetzt die serienmäßige Einzelsattel-Balgsattelung des GTI durch eine feste Sechs-Piston-Bremse und einen größeren Rotor, um das weiche Pedalgefühl und das Fading zu beheben, das auftritt, wenn die serienmäßigen Bremsen stark beansprucht werden.

Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen

Hier ist, was an diesem Golf GTI gemacht wurde, direkt vom Bauplan des Shops.

Artikel Spezifikation
Fahrzeug Volkswagen Golf GTI, ausgestattet mit 18-Zoll-Rädern
Vorderradbremssattel TTSPORT TT9040 Sechs-Kolben-Bremssattel, Carbon Black Finish
Vorderradrotor TTSPORT 355mm x 32mm Hoch-Kohlenstoff-Hartbeschichteter, gelochter Bremssattel mit Rostschutzbeschichtung
Leitungen TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen
TTSPORT TT9040 Bremssattel und 355mm Rotor im Paket für die serienmäßigen 18-Zoll-Räder des Golf GTI.

Im Inneren des 18-Zoll-Rads des GTI passt der TT9040-Bremssattel- und Rotor-Combo ohne Spacer oder Radwechsel. Das Carbon Black Finish sorgt für ein dezenteres Erscheinungsbild im Vergleich zu den helleren Farbvarianten in anderen TTSPORT-Linien.

Warum es funktioniert

  • Ein feststehender Sechs-Kolben-Bremssattel verformt sich unter Belastung nicht so wie ein werkseitiger Gleitbremssattel, sodass die Pedalbetätigung direkter in die Klemmkraft umgesetzt wird und das Pedalgefühl fester wird.
  • Der 355mm x 32mm Rotor trägt mehr Masse und Oberfläche als der serienmäßige Bremsscheibe, was ihm eine höhere thermische Kapazität verleiht, bevor Hitzeentwicklung zu Fading führt.
  • Die gelochte Oberfläche und die Rostschutzbeschichtung auf der nicht-geschnittenen Rotorfläche helfen, die Scheibe zwischen harten Bremsungen sauberer zu halten und besser zu schützen, sowie die Hitze effektiver abzuleiten als der serienmäßige Rotor.
  • Die Geometrie des Kits wurde so dimensioniert, dass sie die serienmäßigen 18-Zoll-Räder des GTI nicht beeinträchtigt, sodass kein Spacer erforderlich ist, um es anzupassen.

Montage-Galerie

Häufig gestellte Fragen

Deckt das TTSPORT TT9040 Kit die serienmäßigen 18-Zoll-Räder des Golf GTI ab?
Ja. Bei diesem Aufbau passt der TT9040 Sechs-Piston-Bremszylinder und der 355mm Rotor bequem hinter die serienmäßigen 18-Zoll-Räder des Golf GTI, ohne Reibung oder Platzprobleme zu verursachen.
Was ist im TT9040 Upgrade-Kit für diesen Golf GTI enthalten?
Das Kit besteht aus dem TTSPORT TT9040 Sechs-Piston-Vorderbremszylinder, einem TTSPORT 355mm x 32mm Hochkarbon-Hitze behandelten Rotor und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen.
Was bewirken der gelochte Rotor und die Rostschutzbeschichtung?
Der 355mm x 32mm Rotor ist gelocht und trägt eine rostresistente Beschichtung auf den Bereichen, die die Bremsbeläge nicht berühren, was Korrosion auf der Oberfläche verhindert, und der größere Rotor verbessert die Wärmeableitung im Vergleich zu den serienmäßigen Bremsen.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.

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