Ford Territory Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 9040
Der Ford Territory kombiniert einen 2,0-L-EcoBoost-Turbo-Vierzylinder, eine 8-Gang-Automatik und Allradantrieb für eine angebliche 0-60-Zeit von etwa 7,5 Sekunden. Dieses Tempo lässt die serienmäßige Bremsanlage im Vergleich schwach erscheinen, sobald der Fahrer das Auto stärker fordert. Deshalb entschied sich dieser Besitzer für einen TTSPORT TT9040 Großbremsensatz, um die Bremskraft an die Motorleistung anzupassen.
Das Upgrade tauscht einen geschmiedeten Sechskolbensattel, einen größeren 355x32mm Rotor und Edelstahl-Bremsleitungen an der Vorderachse aus — alles unter den serienmäßigen 19-Zoll-Rädern des Autos installiert.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
Dies war nur ein Upgrade der Vorderachse, das auf die serienmäßigen 19-Zoll-Räder passt, ohne Spacer zu benötigen. Hier ist, was in das Kit eingebaut wurde.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Ford Territory, serienmäßige 19-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT9040 geschmiedeter Sechskolbensattel, drei Paare gegenüberliegender Kolben mit unterschiedlichem Bohrungsdurchmesser |
| Vorderradrotor | TTSPORT 355×32mm Hochkohlenstoff, wärmebehandelter gebogener Vane-Rotor |
| Pads / Linien | Vergrößerte Bremsbeläge und TTSPORT Edelstahl-geflochtene Bremsleitungen |
Warum es funktioniert
Ein geschmiedeter Bremssattelkörper dehnt sich bei Klemmkraft weniger als ein gegossener, sodass mehr Pedalinput direkt auf den Belagdruck übertragen wird, anstatt durch Sattelverformung absorbiert zu werden. Die drei Paare gegenüberliegender Kolben des TT9040, die in unterschiedlichen Durchmessern ausgeführt sind, helfen dabei, den Druck gleichmäßig auf die Belagsfläche zu verteilen, für eine sanftere und linearere Reaktion, anstatt dass eine Kante stärker beißt als die andere.
- Geschmiedeter Monoblock-Sechs-Kolben-Bremssattel für ein steiferes, direkteres Pedalgefühl
- 355×32mm Rotor erhöht Masse und Oberfläche im Vergleich zum Serienteil, was hilft, das Fading bei wiederholten harten Bremsungen zu widerstehen
- Passt hinter den serienmäßigen 19-Zoll-Rädern ohne Distanzscheiben
- Größere Belagkontaktfläche erhöht die verfügbare Reibung und Klemmkraft
Edelstahl-Bremsleitungen vervollständigen das Upgrade an der Vorderachse, ersetzen die serienmäßigen Gummischläuche, um die Ausdehnung der Leitung zu verringern, was zu einem weichen oder schwammigen Pedal bei hartem, wiederholtem Bremsen beiträgt.
Montage-Galerie
Häufig gestellte Fragen
Passt das TTSPORT TT9040 Kit auf die serienmäßigen 19-Zoll-Räder des Ford Territory?
Was ist im TT9040-Bremsensatz für den Ford Territory enthalten?
Warum verbessert der sechspistonförmige Kolben die Bremsgefühl?
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