Ford Edge (ST) Bremsen-Upgrade mit großem Bremsensatz / TTSPORT Classic 8703
Der 2,7-Liter-V6-EcoBoost-Doppelturbo des Ford Edge ST leistet 237 kW und 500 N·m, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,2 Sekunden ermöglicht — beeindruckende Zahlen für einen Mittelklasse-Crossover. Gegen diese Leistung läuft die serienmäßige Bremsanlage schnell an ihre Grenzen, insbesondere mit SYNC+ und Co-Pilot360, die zu einem dynamischeren Fahrstil ermutigen. Dieser Besitzer hat das mit einem vorderen TT8703 Sechs-Piston-Großbremsensatz von TTSPORT gelöst.
Der Aufbau verwendet 20-Zoll-Räder, und die Vorderachse erhielt den TT8703 Guss-Sechs-Piston-Bremssattel, kombiniert mit einem 380 mm x 34 mm gebogenen Schlitzrotor und TTSPORT Edelstahlleitungen — ein unkompliziertes Upgrade der Vorderachse, das auf das Missverhältnis zwischen Motorleistung und serienhafter Bremsausstattung abzielt.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Ford Edge ST, 2,7-Liter-V6-EcoBoost-Doppelturbo, 20-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT8703 Guss-Aluminium-Sechs-Piston-Bremssattel |
| Vorderradrotor | TT 380mm x 34mm Hochleistungs-Hartmetall-Gebogener-Schlitzrotor |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
Warum es funktioniert
- Der einteilige Gehäuse aus Gussaluminium des TT8703 widersteht der Verformung des Bremssattels, die das Pedalgefühl bei starkem Bremsen abschwächt — das Gehäuse dehnt sich unter Last nicht so aus wie ein herkömmlicher Schiebebremssattel.
- Sechs gegenüberliegende Kolben üben eine gleichmäßigere Klemmkraft auf die Bremsbeläge aus als die weniger Kolben in einer typischen Werkstattkonfiguration, was zu einer direkteren Pedalreaktion führt.
- Der 380mm x 34mm Rotor erhöht die Masse und die abgefahrene Fläche im Vergleich zum serienmäßigen Scheiben, was dem System eine höhere thermische Kapazität verleiht, um bei wiederholtem starkem Bremsen ein Nachlassen der Bremsleistung zu verhindern. Das gebogene Schlitzmuster hilft außerdem, die Rotorfläche während des Gebrauchs sauber zu halten.
- Edelstahlleitungen ersetzen die werkseitigen Gummischläuche und reduzieren die Ausdehnung der Leitung, die das Pedalgefühl bei anhaltendem Druck schwammig machen kann.
Der Besitzer wählte eine gelbe Bremssattelfarbe, die sich gut vom schwarzen Gehäuse des Edge abhebt — eine kleine Styling-Entscheidung, die das Upgrade auch hinter den 20-Zoll-Rädern leicht erkennbar macht.
Montage-Galerie
FAQ
Was beinhaltet das TT8703-Kit für den Ford Edge?
Mit welcher Radgröße fährt dieser Edge ST, wenn das große Bremssystem installiert ist?
Verwenden die TT8703-Bremssättel Staubschutzmanschetten?
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