Changan UNI-V Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 7640
Die serienmäßigen Bremsen an einem Sportlimousine wie dem Changan UNI-V erledigen ihre Arbeit im Alltag, aber das Werkssatz aus Bremssattel und Rotor ist auf Kosten und NVH ausgelegt, nicht auf wiederholte harte Bremsungen. Dieses Setup tauscht die Vorderradachse gegen ein TTSPORT Classic Series 7640 Kit — einen sechs-Piston-Gusssattel, der auf einen größeren Rotor abgestimmt ist — um die Bremskraft und die Wärmeaufnahme zu erhöhen, ohne die Radgröße zu verändern.
Die fertige Installation sitzt sauber hinter dem Serienrad des UNI-V — keine Abstandshalter, kein Schleifen. Der 7640 Bremssattel ist für eine Radgröße ab 18 Zoll ausgelegt, sodass die Serien-Alufelge dieses Autos problemlos passt.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
Hier ist die Hardware-Aufschlüsselung für diese Installation:
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Changan UNI-V, Vorderachsen-Upgrade, Werkstofffelge bleibt erhalten |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT Classic Series 7640, sechs Kolben, zweiteiliges geschmiedetes Aluminiumgehäuse |
| Vorderradrotor | Kompatibel mit Rotoren im empfohlenen Ø355–380mm x 32mm Bereich des Sets |
| Halterung | Radial-montierter, fahrzeugspezifischer Bremssattelhalter |
| Beläge / Leitungen | Beläge passend zum 7640-Bremssattel; fahrzeugspezifische Edelstahl-Bremsleitungen |
| Befestigungsmaterial | Montagematerial und Bremsflüssigkeit für eine vollständige Vorderachseninstallation |
Die folgende Tabelle ist das offizielle Technische Datenblatt von TTSPORT für den in diesem Bau verwendeten 7640-Bremssattel.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serie | Klassische Serie |
| Modell / Anwendung | 7640 |
| Achsenposition | Vorne |
| Kolbenanzahl | 6-Zylinder |
| Zylinderart | Zweiteilige hitzebeständige Zylinder mit Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 27 mm × 2 / 33 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Bremssattelmaße | L 353 mm × B 162 mm × H 92 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 51,2 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 3,70 kg pro Bremssattel, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 18 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 98 |
| Caliper-Montagetyp | Radiale Montage mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Anschlüsse; Bremssattel- und Fahrgestellanschlüsse variieren je nach Anwendung |
Auf den ersten Blick sind der zweiteilige geschmiedete Aluminiumkörper des 7640 und das Sechskolben-Design sichtbar — drei Kolbenpaare (27 mm, 33 mm, 38 mm), die die Klemmkraft auf eine größere Belagsfläche verteilen als eine serienmäßige Ein- oder Zweikolben-Schwimmbremse.
Warum es funktioniert
- Ein feststehender, geschmiedeter Bremssattelkörper dehnt sich bei starkem Bremsen weniger als ein serienmäßiger gleitender Bremssattel, was zu einem festeren und gleichmäßigeren Pedalgefühl führt, anstatt eines weichen, progressiven Nachgebens.
- Sechs Kolben über drei Durchmesser drücken auf eine größere Belagsfläche als der serienmäßige Bremssattel, sodass die gesamte Kolbenfläche (51,2 cm² pro Seite) mehr Arbeit übernimmt, anstatt nur auf den Lineardruck zu vertrauen.
- Das Kit ist für Felgen ab 18 Zoll mit einem definierten Mindestspeicherspalt von 98 mm ausgelegt, sodass es die serienmäßigen Räder der richtigen Größe ohne Spacer abdecken kann.
Montage-Galerie
Passt das TTSPORT 7640 Kit unter die Serienräder des Changan UNI-V?
Was beinhaltet das TTSPORT 7640 Front-Bremskit?
Ist der TTSPORT 7640 ein Monoblock-Bremszylinder?
Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.