BYD Song Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 5440
Ein weicher, niedriger Pedalweg ist die übliche Beschwerde, die BYD Song Besitzer nach einem echten Bremsupgrade suchen lässt. Dieser Fall tauscht die serienmäßige Fronthardware gegen einen TTSPORT Classic 5440 geschmiedeten Vierkolben-Bremssattel aus, kombiniert mit einem 330 x 28 mm Rotor und Edelstahlleitungen — montiert hinter den serienmäßigen 17-Zoll-Rädern ohne Spacer.
Der Besitzer wählte eine Tiffany-blau lackierte Bremssättigung und eine passende individuelle Halterung, wodurch eine funktionale Bremsarbeit zu einem optischen Blickfang hinter dem Rad wurde. Unter der Farbe befindet sich ein einfaches Classic Series Großbremsen-Kit: gegossener Aluminium-Bremssättungskörper, größerer Rotor und frische Edelstahlleitungen, die die werkseitige Gummischlauch ersetzen.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | BYD Song, 17-Zoll-Serienräder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT Classic Series 5440 gegossener Vierkolben-Bremssattel, individuelle Tiffany-blau Lackierung |
| Vorderradrotor | TTSPORT 330 x 28mm Hochleistungs-Hartmetall-Doppelscheibenrotor |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen, vorne |
Der auf diesem Song verwendete 5440 ist ein Classic Series Bremssattel; sein vollständiges technisches Datenblatt ist unten aufgeführt.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serie | Klassische Serie |
| Modell / Anwendung | 5440 |
| Achslage | Vorne |
| Zylinderanzahl | 4-Zylinder |
| Zylinderart | Sternprofil-Rennzylinder ohne Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Bremssattelmaße | L 276 mm × B 138 mm × H 80 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 49,1 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 2,65 kg pro Messuhr, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 17 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 86 |
| Montagetyp des Bremssattels | Radiale Montage mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Befestigungen; Befestigungen an Bremssattel- und Fahrgestellseite variieren je nach Anwendung |
Warum es funktioniert
Ein geschmiedeter Zweiteiliger Bremssattelkörper dehnt sich unter Belastung weniger aus als ein serienmäßiger Schiebebremssattel, was dem Pedal einen festeren und vorhersehbareren Ansprechpunkt verleiht. Der größere 330 x 28 mm Rotor erhöht die abgedeckte Fläche und die thermische Masse, sodass das System schneller Wärme ableitet und bei wiederholtem Bremsen weniger Fading zeigt. Bei diesem Aufbau passte die Geometrie perfekt zur serienmäßigen 17-Zoll-Felge und dem originalen Spritzschutz, sodass keine Abstandshalter oder Nacharbeiten erforderlich waren.
- Geschmiedeter Vierkolben-Bremssattel für ein steiferes, reaktionsschnelleres Pedal
- Der 330 x 28 mm Zweiteiliger Rotor erhöht Masse und Wärmekapazität im Vergleich zum serienmäßigen Scheibenbremssystem
- Passt ohne Abstandshalter an die serienmäßige 17-Zoll-Felge und den Kotflügelinnenverkleidung
Der Besitzer berichtete außerdem, dass nach dem Austausch deutlich weniger Bremsstaub auf der Rotorfläche entstand, verbunden mit einem festeren Pedal und einer schnelleren Reaktion — ein kleines, aber deutliches Zeichen dafür, dass die neue Belag- und Rotor-Kombination unter normalen Fahrbedingungen sauberer arbeitet.
Montage-Galerie
Passt das TTSPORT 5440 Kit auf die serienmäßigen 17-Zoll-Felgen des BYD Song?
Was ist im Upgrade des Bremsensystems für den BYD Song enthalten?
Kann der TT5440-Bremssattel in einer individuellen Farbe bestellt werden?
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