Honda Inspire Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 5410
Der Honda Inspire kombiniert einen turboaufgeladenen 1,5T (194 PS / 260 Nm) oder einen Hybrid 2,0L Antrieb mit scharfem, selbstbewusstem Anfahren — aber ein Auto, das schnell auf Geschwindigkeit kommt, muss diese auch mit Vertrauen wieder abbauen. Dieser Fall zeigt einen Honda Inspire, der seine Serienscheibenbremsen gegen ein TTSPORT TT5410 geschmiedetes Vierkolben-Großbremskit austauschte, das bequem hinter den serienmäßigen 18-Zoll-Rädern des Autos läuft.
Das Upgrade-Paket für diesen Inspire hielt es einfach: einen TT5410 geschmiedeten Vierkolben-Bremssattel vorne, kombiniert mit einer TT 355x32mm hochkohlenstoffgehärteten gelochten Bremsscheibe und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen. Keine Abstandshalter, keine Radwechsel — das Kit wurde so gebaut, dass es mit den bestehenden 18-Zoll-Rädern des Autos funktioniert.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Honda Inspire, 18-Zoll-Serienräder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT5410 geschmiedeter Vierkolben-Bremssattel, asymmetrisches Layout |
| Vorderradrotor | TT 355 x 32mm hochkohlenstoffgehärteter, gelochter Bremsscheibe |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
Warum es funktioniert
Ein Serienbremssattel und eine Scheibe sind für den Werksgebrauch dimensioniert, was in Ordnung ist — bis Sie ein festeres Pedal und weniger Fading bei wiederholten harten Bremsungen wünschen. Hier ist, was jedes Teil des TT5410-Sets verändert:
- Der zweiteilige, geschmiedete Aluminiumkörper des TT5410 hält die Verformung bei starkem Bremsen gering, sodass die Pedalbewegung direkter in die Klemmkraft umgesetzt wird, anstatt durch einen verbiegenden Sattel absorbiert zu werden.
- Ein Gesamtdurchmesser von 49 cm² für den Kolben verteilt die Klemmkraft auf eine größere Bremsbelagfläche, was sowohl bei initialem Anziehen als auch bei gleichbleibender Leistung beim Aufheizen der Beläge hilft.
- Die gelochte 355x32mm Bremsscheibe erhöht Masse und Oberfläche im Vergleich zur Serienbremsscheibe, was die Wärmeaufnahmefähigkeit verbessert und das Fading bei wiederholten Bremsvorgängen oder längeren Abfahrten verringert.
- Bei 3,18 kg pro Bremssattel sorgt die leichte geschmiedete Bauweise dafür, dass die ungefederten Massen gering bleiben, was dazu beiträgt, dass die Federung den Reifen in Kontakt mit der Straße hält, anstatt gegen zusätzliches Rotationsgewicht anzukämpfen.
Der rote Bremssattel mit gelbem Deckel ist ein kleines Styling-Detail, aber die eigentliche Arbeit steckt im gelochten Bremsscheiben-Design — das Muster hilft bei der Wärmeableitung und sorgt dafür, dass die Oberfläche bei unterschiedlichen Straßenbedingungen und wiederholtem starkem Bremsen konstant arbeitet.
Montage-Galerie
FAQ
Welche Radgröße passt auf das TT5410-Kit für einen Honda Inspire?
Was ist im TT5410-Bremsupgrade-Kit enthalten?
Wie viel wiegt der TT5410-Bremssattel und wie groß ist seine Kolbenfläche?
Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.