BMW 5er (G38) Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 8703S
Dieser BMW 5er, gebaut auf der G38-Plattform, kam ab Werk mit einem einzelligen Schwimm-Balgsattel vorne — eine Konfiguration, die durch das gewichtsreduzierte, hochfeste Chassis des Autos überfordert schien. Um diese Lücke zu schließen, wurde im Werk ein TTSPORT 8703S Sechskolben-Großbremsen-Kit installiert, kombiniert mit 355mm Hochkohlenstoff-Bremsscheiben, alles hinter den serienmäßigen 18-Zoll-Rädern des Autos
Die G38-Generation des 5er, die im Frühjahr 2017 veröffentlicht wurde, verwendet in ihrer Karosseriestruktur Kohlefaser, hochfesten Stahl und Aluminium-Magnesium-Legierungen — und spart bis zu 130kg im Vergleich zum Vorgängermodell. Dieses leichtere, steifere Chassis und die kraftvolle Plattformleistung ließen die serienmäßige Einzelsattel-Bremse wie die Schwachstelle erscheinen, was den Besitzer zum Kauf eines richtigen Großbremsen-Kits bewegte.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | BMW 5er (G38 Plattform, Langversion), passt hinter 18-Zoll-Räder |
| Serienbremsen ersetzt | Fabrik-Einzelkolben-Floating-Bremszange |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT 8703S Guss-Bremszange mit sechs Kolben, einteiliges Gussdesign, gelbe Oberfläche, integrierte Staubschutzkappen |
| Vorderradrotor | TT 355x32mm hochkohäsive, wärmebehandelte, geschlitzte Bremsscheibe mit korrosionsbeständiger Beschichtung |
| Bremsleitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
Warum es funktioniert
Die 8703S ist eine einteilig gegossene Bremsscheibe mit sechs Kolben, die jeden Rotor umklammern. Sie ersetzt eine einzelne Floating-Kolben-Bremsscheibe, die sich bei starkem Bremsen verbiegt und das Pedalgefühl beeinträchtigt. Mehr Kolben verteilen die Bremskraft gleichmäßiger auf die Bremsbeläge, sodass das Pedal ein konsistenteres und weniger schwammiges Gefühl vermittelt. Das Staubschutzdesign hält Schmutz von den Kolben und Dichtungen fern, was die Wartung im Laufe der Zeit erleichtert.
- Die sechskolbige Gussbremsscheibe verteilt die Bremskraft gleichmäßiger als das serienmäßige Einzelkolben-Floating-Design.
- Die größere 355x32mm Bremsscheibe bietet mehr Oberfläche und Wärmeaufnahmefähigkeit als die Originalscheibe.
- Radiale Bohrungen auf der TT-Bremsscheibenfläche unterstützen die Wärmeableitung, und die korrosionsbeständige Beschichtung schützt die Bereiche, die die Bremsbeläge nicht abdecken.
- Das Kit ersetzt die serienmäßigen 18-Zoll-Räder des Autos, sodass kein Radwechsel erforderlich ist, um es zu verwenden.
- Edelstahlleitungen widerstehen der Expansion unter Druck und sorgen für ein festes Pedalgefühl im Vergleich zu den serienmäßigen Gummileitungen.
Montage-Galerie
Häufig gestellte Fragen
Für welches Fahrzeug passt dieses TTSPORT 8703S Kit?
Was ist im TT8703S-Bremskit enthalten?
Was hat dieses Kit beim BMW 5er ersetzt?
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