BMW 3er (325) Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 5410

Der BMW 325 kombiniert einen 245-PS-Turbo-Vierzylinder mit einer 0-60-Zeit von etwa 6 Sekunden, aber die serienmäßigen Bremsen sind für den täglichen Gebrauch ausgelegt, nicht für wiederholte harte Bremsmanöver. Bei diesem 2020 BMW 3er hat der Besitzer die einstufigen Vorderrad-Bremszangen gegen ein TTSPORT TT5410 Forged Vierkolben-Großbremssystem ausgetauscht — hier ist, was sich geändert hat und warum.

Mit 350 N·m Drehmoment und einem echten Appetit auf sportliches Fahren brauchte dieser 325 Bremsen, die seiner Leistungsambition gerecht werden. Das werkseitige Einkolben-System war die Schwachstelle — das Ziel war eine direkte Upgrade-Option, ohne die Radgröße zu verändern.

Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen

Der TT5410-Bremssattel und die TT355-Bremsscheibe wurden als Paar installiert und ersetzten den OEM-Einzelkolben-Bremssattel und die Werksscheibe an der Vorderachse.

Warum es funktioniert

• Der Wechsel von einem Einkolben-Bremssattel zu den vier Kolben des TT5410 verteilt die Klemmkraft gleichmäßiger auf die Bremsbeläge, sodass die Pedalreaktion linearer ist und kein zusätzlicher Weg erforderlich ist, um beißen zu können.
• Der 355x32mm TT355 Rotor ergänzt die Fläche und Masse gegenüber der Werkstatt-Disc, was dem System eine höhere Wärmekapazität vor dem Fading verleiht; die gelochte Oberfläche hilft, die Hitze abzuleiten.
• Edelstahlleitungen widerstehen der Expansion, die Gummischläuche unter Druck zeigen, und sorgen für ein festes und gleichmäßiges Pedalgefühl bei jedem Bremsvorgang.

Montage-Galerie