Audi A6L Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 5440
Die Serienbremsen des Audi A6L sind auf täglichen Komfort abgestimmt, nicht auf die Unterstützung des kraftvollen, ausgeglichenen Antriebs, wenn Sie es sportlicher treiben. Dieser Einbau ersetzt die vorderen Großbremsen durch einen TTSPORT Front-Großbremsensatz und ein hinteres Großrotor-Set, das für die serienmäßigen 17-Zoll-Räder des A6L entwickelt wurde — keine Distanzscheiben, kein Schneiden.
Der Aufbau: ein TT5440 geschmiedeter Vierkolben-Bremssattel und 330x28mm Hochkohlenstoff-gestanzter Rotor vorne, plus ein TTSPORT 330x12mm Oversized-Rotor und Edelstahl-Bremsleitungen hinten — alles passend für die 17-Zoll-Räder des A6L.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Audi A6L, 17-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT5440 geschmiedeter Vierkolben-Großbremsensatz |
| Vorderradrotor | 330x28mm Hochkohlenstoff, hitzebehandelter gestanzter Rotor |
| Hinterradrotor | TTSPORT 330x12mm Oversized-Rotor |
| Hintere Leitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
Der TT5440 ist einer der bekanntesten Vorderrad-Bremszangen von TTSPORT. Hier ist das offizielle Datenblatt für die in diesem Bau verwendete Zange:
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serie | Klassische Serie |
| Modell / Anwendung | 5440 |
| Achsenposition | Vorne |
| Zylinderanzahl | 4 Kolben |
| Zylinderart | Star-Profil Rennkolben ohne Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Bremssattelmaße | L 276 mm × B 138 mm × H 80 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 49,1 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 2,65 kg pro Messuhr, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 17 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 86 |
| Bremssattelmontagetyp | Radiale Montage mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Anschlüsse; Bremssattel- und Fahrwerksseite variieren je nach Anwendung |
Mit montiertem Bremssattel zeigt die vordere Aufhängung, wie der TT5440 innerhalb der Werkstattfederbeine und Knöchelgeometrie sitzt — keine Kürzungen oder Umplatzierungen erforderlich, außer der fahrzeugspezifischen Halterung, die im Kit enthalten ist.
Warum es funktioniert
- Ein geschmiedeter, zweiteiliger Aluminium-Bremssattelkörper dehnt sich bei starkem Bremsen weniger aus als der Serienbremssattel, sodass Pedalinput direkter in die Klemmkraft umgesetzt wird, anstatt durch Bremssattelflex absorbiert zu werden.
- Der 330x28mm vordere Rotor und der 330x12mm hintere Rotor erhöhen Masse und Oberfläche im Vergleich zu den Serienbremsen, was dem System eine höhere thermische Kapazität verleiht, um bei wiederholten starken Bremsungen ein Nachlassen zu verhindern.
- Die 17-Zoll-Radbewertung des TT5440 und die Direktpassform-Dimensionen des hinteren Rotors bedeuten, dass das Kit an das bestehende Radsetup des A6L angeschlossen werden kann — keine Abstandshalter, keine OEM-Datenabweichung.
- Edelstahlschlauchleitungen an der Hinterachse widerstehen dem Aufblähen, das Gummileitungen unter Druck entwickeln können, und sorgen für ein festes und gleichmäßiges Pedalgefühl.
Montage-Galerie
Passt das TTSPORT TT5440 Kit auf 17-Zoll-Räder beim Audi A6L?
Welche Rotordimension verwendet das TT5440-Vorderkit beim A6L?
Was wurde an der Hinterachse dieses Audi A6L aufgerüstet?
Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.