فريق بوردر ريسينغ يفوز بجولة تشوهاي من بطولة MTCS باستخدام مكابح TTSPORT الكبيرة
فريق بوردر ريسينغ اجتاز تصادم متعدد السيارات الفوضوي للفوز بالجولة الثانية من سلسلة MTCS في حلبة زهاهاي الدولية، مع تشغيل كل سيارة في التشكيلة لنظام المكابح الكبير TR60/TR41 من TTSPORT.
جولة ثانية مثيرة في ZIC
اختتمت الجولة الثانية من سلسلة سيارات السياحة زهاهاي-هونغ كونغ-ماكاو لعام 2026 في حلبة زهاهاي الدولية، واحدة من أكثر بطولات السيارات السياحية تنافسية ومتابعة في الصين. كانت الصفوف ضيقة طوال عطلة نهاية الأسبوع، ولم يتوقف الصراع على المراكز أبدًا.
قاد فريق بوردر ريسينغ بقوة خلال معارك الهجوم والدفاع عالية السرعة التي حددت السباق. حافظ الفريق على وتيرته تحت ضغط مستمر وحقق الفوز بالجولة.
اصطدام متعدد السيارات في منتصف السباق غير ترتيب السباق في لحظة. اضطرت السيارات التي كانت تسير بسرعة إلى الفرملة، والتفادي، وإعادة ضبط خطها خلال ثوانٍ قليلة — اختبار ضغط لكل من ردود فعل السائق ونظام الفرامل تحتها. حافظ سائق فريق بوردر ريسينغ على هدوئه خلال الفوضى، ومرر الحطام بدقة وتوقيت مثالي للفرملة، وتجنب الوقوع فيه. حافظت تلك اللحظة على بقاء الفريق في المنافسة وأعدت للانتصار.
المكابح وراء الفوز
TR60/TR41: مصمم لسباقات الحلبة
كل سيارة في الفريق تستخدم نفس الإعداد: نظام مكابح السباق TR60/TR41 من TTSPORT، مجموعة مكابح أمامية بستة مكابس وخلفية بأربعة مكابس تم تطويرها خصيصًا لفعاليات الحلبات عالية الكثافة. الهدف من هذا التكوين هو زيادة قوة التثبيت، وتحسين مقاومة الحرارة، ودوّاسة تشعر بنفس الإحساس في اللفة العشرين كما كانت في اللفة الأولى.
تُعدّ جيهاي صعبة على المكابح — مناطق توقف قوية متراصة وقضاء فترات طويلة عند الحمل الكامل. كل توقف قوي يفرغ الحرارة في الوسادات والأقراص؛ وبمجرد أن تتراكم تلك الحرارة بسرعة أكبر من قدرة النظام على تصريفها، ينخفض معامل الاحتكاك وتبدأ الدواسة في السفر لمسافة أطول قبل أن تمسك. هذا هو التلاشي، وغالبًا ما يكون سبب خسارة السباقات. خلال مناطق التوقف بسرعة عالية والجري لفترات طويلة عند الحمل العالي في جيهاي، حافظ نظام TR60/TR41 على قدرته على التوقف ومنح السائق دواسة خطية ومتوقعة من أول لفة إلى الأخيرة.
مواصفات مكابح أمامية بستة مكابس وخلفية بأربعة مكابس لسباقات الحلبة
فوز فريق بوردير ريسينج في MTCS جيهاي على الرغم من تصادم في منتصف السباق
كل سيارة من فريق بوردير ريسينج تستخدم نفس حزمة مكابح TTSPORT
كل تجاوز على المضمار يعتمد على الثقة، والثقة أثناء الكبح تعتمد على الأجهزة التي يمكنك الاعتماد عليها. تبني TTSPORT مجموعات إنتاجها على ما يتم تعلمه في سباقات مثل هذا — تكنولوجيا مثبتة على المضمار، ثم تُنقل مباشرة إلى أنظمة الكبح التي تبيعها للفرق المحترفة والمتسابقين.
ما هو القادم لفريق بوردر ريسينج
فوز كهذا ليس صدفة — إنه نتيجة مهارة السائق، وسيارة قوية، وفريق يعمل معًا تحت الضغط. تهانينا لفريق بوردر ريسينج على فوزه في الجولة الثانية من MTCS.
موسم MTCS يستمر، وTTSPORT ستواصل دعم فريق بوردر ريسينج بكبح مثبت على السباقات بينما يدفع الفريق نحو منصات أعلى.
هل تحتاج إلى تأكيد التوافق؟ اختر سلسلة TTSPORT الأقرب إليك أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والغرض المقصود قبل الطلب.