طقم ترقية مكابح Zeekr X الكبير / TTSPORT Classic 7640
تم بناء Zeekr X على بنية SEA ويُقدم كسيارة كهربائية فاخرة مدمجة مع نية أداء حقيقية — النسخة ذات المحركين توفر 315 كيلوواط وتصل إلى 60 ميل في الساعة في نطاق الثلاث ثواني المنخفض. هذا الدفع يكشف بسرعة عن مشكلة شائعة في السيارات الكهربائية: المكابح الأصلية مصممة للتنقل اليومي، وليس للوقفات القوية المتكررة بسرعة أو سلسلة من المنعطفات. توثق هذه الحالة ترقية المحور الأمامي إلى مجموعة مكابح كبيرة TTSPORT 7640 سداسية الأسطوانات على Zeekr X بقياس 19 بوصة، بهدف تزويد السيارة بدواسة تتوافق مع سرعة تسارعها.

على الطرق العادية، كانت المكابح الأصلية تؤدي وظيفتها. ولكن بمجرد أن بدأ السائق في القيادة بشكل أكثر قوة — طرق الجبال، توقفات بسرعة أعلى — ظهرت حدود الإعداد الأصلي على شكل تلاشي وإحساس بدواسة أقل توقعًا تحت الكبح المتكرر. الحل كان استبدال بسيط للأجهزة على المحور الأمامي بدلاً من أي تعديل إلكتروني.
مواصفات السيارة والمجموعة
| عنصر | المواصفة |
|---|---|
| المركبة | Zeekr X، عجلات المصنع بقياس 19 بوصة |
| مكبس الفرامل الأمامي | مكبس ستة مكابس مزور من TTSPORT 7640 |
| القرص الأمامي | دوار عالي الكربون بقياس 380 ملم من TTSPORT |
| دعامة | حامل مكبس مخصص، خاص بالمركبة |
| وسادات / خطوط | وسادات أداء TTSPORT، خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| الأجهزة | سائل الفرامل، براغي التثبيت والملحقات |
المكبس المستخدم في هذا البناء هو سلسلة TTSPORT الكلاسيكية 7640. ورقة المواصفات الكاملة مرفقة أدناه للمرجعية.
| ممتص الصدمات | |
|---|---|
| السلسلة | السلسلة الكلاسيكية |
| النموذج / التطبيق | 7640 |
| موضع المحور | أمامي |
| عدد المكابس | 6 مكابس |
| نوع المكبس | مكابس عازلة للحرارة ذات قطعة واحدة مع أغطية غبار |
| قطر المكبس | 27 مم × 2 / 33 مم × 2 / 38 مم × 2 |
| أبعاد الكاليبر | الطول 353 مم × العرض 162 مم × الارتفاع 92 مم |
| إجمالي مساحة المكبس | 51.2 سم² لكل مكبس، جميع المكابس مجتمعة |
| عملية التصنيع | هيكل من الألمنيوم المصبوب ذو قطعتين |
| الوزن الصافي | 3.70 كجم لكل مكبس، بدون الوسادات |
| تشطيب السطح | طلاء لامع عالي الحرارة |
| حجم العجلة الموصى به | 18 إنش أو أكبر |
| حجم القرص الموصى به | Ø355–380 ملم × 32 ملم |
| التركيب والتثبيت | |
| أدنى مسافة بين الحواف (مم) | 98 |
| نوع تركيب الكاليبر | تركيب شعاعي مع حوامل كاليبر مخصصة للمركبة |
| نوع تركيب خط الكبح | ملحقات مخصصة للمركبة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق |

الطقم المعروض هنا هو حزمة محاور أمامية كاملة — كاليبر، قرص، حاملة مخصصة، وسادات، خطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ، سائل، والبراغي اللازمة لتركيبه — بدلاً من كاليبر يُباع بمفرده
لماذا يعمل ذلك
- جسم الألمنيوم المصبوب المكون من قطعتين لنظام 7640 يقاوم الانحناء تحت الكبح الشديد، لذلك يتم نقل قوة الضغط إلى القرص بدلاً من تشويه الكاليبر — وهذا ما يجعل دواسة الفرامل أكثر استجابة وتوقعًا
- ستة مكابس عبر ثلاثة أقطار (27/33/38mm) توزع قوة الضغط بشكل أكثر تساويًا عبر الوسادة، ويمنح القرص الأكبر حجمًا 380 ملم النظام مزيدًا من الكتلة لامتصاص الحرارة، مما يساعد على مقاومة التلاشي أثناء التوقفات الشديدة المتكررة
- الحامل والأجهزة المخصصة للمركبة مصممة لتتناسب مع عجلات Zeekr X الأصلية بقياس 19 إنش، وتتوافق مع توصية عجلات TTSport المنشورة بقياس 18 إنش وما فوق لـ 7640
تتوافق خطوط استلام المالك مع الميكانيكا: العضة الأولى تكون أكثر استجابة، ومسافة دواسة القدم من المنتصف إلى النهاية تبني القوة بطريقة خطية وقابلة للتحكم، ولا يوجد غوص مفاجئ في الأنف عند التوقف القاسي. بالنسبة لسيارة تتسارع بالفعل مثل Zeekr X، فإن التوقعية مهمة بقدر قوة التوقف المباشرة.
معرض التثبيت
الأسئلة الشائعة
ما هو ترقية المكابح التي تم تركيبها على Zeekr X في هذه الحالة؟
هل يناسب طقم TTSPORT 7640 خلف عجلات Zeekr X الأصلية؟
ما هو تكوين المكبس لمكبس TTSPORT 7640؟
هل تحتاج إلى تأكيد التوافق؟ اختر سلسلة TTSPORT الأقرب إليك أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والغرض المقصود قبل الطلب.