طقم ترقية مكابح فولكس فاجن تيجوان الكبير / TTSPORT Classic 8703
كان فولكس فاجن تيغوان أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تُصنع محليًا من فولكس فاجن، وتثبت قيمتها كسيارة عائلية — تنقل أمتعة العطلات أسبوعًا، وتقوم بمهمات صغيرة والتقاطات في المدرسة الأسبوع التالي. السيارة التي تتطلب هذا القدر من الاستخدام اليومي تستحق مكابح يمكنها دعم كل تلك الأميال، لذا تم ترقية مكابحها الأمامية بالكامل.
يرتكز التصميم على مكبس ستة أسطوانات TT8703 المألوف، وهذه المرة مع قرص دوار يبرز عن المعتاد: تصميم بحجم ٣٨٠×٣٤ ملم مع نمط محفور بشكل زهرة مميز وتغطية مقاومة للتآكل من Dacromet على السطح. إنه مظهر مختلف عن القرص العادي ذو الوجه الأملس — يستحق نظرة ثانية إذا كنت متعبًا من رؤية نفس القرص الدائري في كل تركيب.
مواصفات السيارة والمجموعة
| عنصر | المواصفة |
|---|---|
| المركبة | فولكس فاجن تيغوان، عجلات بقياس ١٩ إنشًا |
| مكبس الفرامل الأمامي | مكبس TTSPORT TT8703 بست أسطوانات |
| القرص الأمامي | قرص TTSPORT بحجم ٣٨٠×٣٤ ملم، بنمط محفور بشكل زهرة، وتغطية مقاومة للتآكل من Dacromet |
| خطوط الكبح | خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ من TTSPORT |
لماذا يعمل ذلك
مكبس ستة مكابس يوزع قوة الضغط على مساحة وسادة أكبر من مكبس تيغوان الأصلي، مما يساعد على الحفاظ على إحساس دواسة الفرامل ثابتًا بدلاً من أن يكون ناعمًا أو غير واضح تحت الكبح الشديد. زيادة حجم القرص إلى 380x34 ملم تضيف كتلة ومساحة سطح أكبر من القرص الأصلي، مما يمنح النظام قدرة على تحمل الحرارة أثناء نزول طويل أو توقفات متكررة في المرور. طلاء الداكروميت موجود لعملية الاستخدام اليومي — فهو يقاوم التآكل على مركبة ستتعرض للمطر، وملح الطريق، وكل موسم بينهما. الخطوط المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تكمل الصورة بمقاومتها للتمدد الطفيف الذي تحصل عليه خطوط المطاط تحت الضغط، بحيث تنتقل مدخلات الدواسة بشكل أكثر مباشرة إلى قوة التثبيت.
- مكبس ستة مكابس لضمان تثبيت أكثر اتساقًا عبر الوسادة
- القرص بحجم 380x34 ملم يضيف كتلة حرارية فوق القرص الأصلي
- طلاء الداكروميت لمقاومة التآكل للاستخدام اليومي
معرض التثبيت
الأسئلة الشائعة
ماذا يتضمن طقم المكابح الكبير TTSPORT لسيارة فولكس فاجن تيغوان؟
ما هو حجم العجلات الذي يستخدمه هذا البناء لتيغوان؟
هل تحتاج إلى تأكيد التوافق؟ اختر أقرب سلسلة TTSPORT أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والغرض المقصود قبل الطلب.