What wheel size does the TTSPORT TT8703 kit on this Volkswagen CC require?

This build runs 19-inch wheels, which clear the TTSPORT TT8703 front six-piston caliper and 380mm rotor with no reported fitment issues.

What does this TTSPORT big brake kit include?

The kit covers the front axle with a TT8703 cast monobloc six-piston caliper and a 380 x 34mm high-carbon heat-treated rotor, a 355 x 12mm high-carbon heat-treated rotor for the rear, plus TTSPORT stainless steel brake lines.

Why does the larger rear rotor improve braking on this VW CC?

A larger rotor diameter increases the distance from the pad contact point to the wheel's center, which increases the lever arm and braking torque for the same clamp force and friction coefficient, shortening stopping distance.

طقم مكابح كبير لسيارة فولكس فاجن سي سي: ترقية بستة مكابس 8703 | تي تي سبورت

المكابح الأصلية على فولكس فاجن CC تقوم بالمهمة في المدينة، لكن عند الضغط بقوة على دواسة الفرامل في طريق جبلي أو يوم سباق، يصبح الإحساس ناعمًا وغير متسق. يستبدل هذا البناء المحور الأمامي بمكبس ستة أسطوانات من TTSPORT TT8703 مع قرص 380 ملم، ويثبت قرص أكبر بقياس 355 ملم في الخلف — حل بسيط من OEM+ يركز على إحساس الدواسة وقوة الكبح بدلاً من إعداد مخصص للسباقات فقط.

عجلة أمامية لفولكس فاجن CC مع تركيب مكبس TTSPORT TT8703 بستة مكابس ودوار بقياس 380 ملم

الجزء الأمامي يتضمن مكبس ستة أسطوانات من TTSPORT TT8703 مع قرص عالي الكربون المعالج بالحرارة بقياس 380 × 34 ملم، بحجم يناسب خلف عجلات السيارة الأصلية بقياس 19 بوصة.

مواصفات السيارة والمجموعة

عنصر	المواصفة
المركبة	فولكس فاجن CC، عجلات بقياس 19 بوصة
مكبس الفرامل الأمامي	مكبس من TTSPORT TT8703 ستة أسطوانات مصنوع من سبيكة واحدة
القرص الأمامي	دوار من نوع TTSPORT بقطر 380 × 34 ملم من الصلب عالي الكربون والمعالج بالحرارة، بسطح مطلي لمقاومة التآكل
الدوار الخلفي	دوار من نوع TTSPORT بقطر 355 × 12 ملم من الصلب عالي الكربون والمعالج بالحرارة، أكبر من قرص المصنع
خطوط	خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ TTSPORT

لماذا يعمل ذلك

يتمدد جسم الكاليبر المصبوب الأحادي أقل تحت الحمل من الكاليبر المنزلق القياسي، لذلك ينقل مدخل الدواسة القوة بشكل أكثر مباشرة إلى قوة التثبيت بدلاً من امتصاصها بواسطة انحناء الكاليبر.
ستة مكابس توزع قوة التثبيت عبر مساحة وسادة أوسع على الدوار الأمامي بقطر 380 ملم، مما يمنح إحساسًا أكثر خطية بالدواسة وقوة فرملة أكثر فاعلية بنفس جهد الدواسة.
زيادة قطر الدوار الخلفي إلى 355 ملم تحرك نقطة اتصال الوسادة بعيدًا عن مركز العجلة، مما يطيل ذراع الرافعة. مع ثبات قوة التثبيت ومعامل الاحتكاك، ينتج عن ذلك عزم فرملة أكبر ومسافة توقف أقصر.
يتناسب الطقم مع خلف عجلات السيارة بقياس 19 إنش، مما يحافظ على عملية الترقية عملية لسيارة CC اليومية.

لقطة مقربة لمكبس TTSPORT TT8703 بستة مكابس مركب على محور عجلة أمامي لفولكس فاجن CC

سطح الدوار المطلي يقاوم الأكسدة والصدأ، لذا يظل المظهر النهائي ثابتًا أثناء القيادة اليومية، بينما يتحمل وزن الدوار الإضافي و6 مكابس التثبيت توقفات قوية متكررة دون فقدان الإحساس.

معرض التثبيت

دوار أمامي من TTSPORT بقياس 380 ملم عالي الكربون ومعالج بالحرارة مركب على فولكس فاجن CC

مكبس TTSPORT TT8703 ودوار بقياس 380 ملم مركبان على محور عجلة أمامي لفولكس فاجن CC قبل تركيب العجلة

دوار خلفي كبير من TTSPORT مركب على محور خلفي لفولكس فاجن CC

فرامل خلفية لسيارة فولكس فاجن CC مع قرص عالي الكربون المعالج بالحرارة بقياس 355 ملم من TTSPORT

مكبس ستة أسطوانات من TTSPORT TT8703 مرئي من خلال سبائك عجلات فولكس فاجن CC بقياس 19 بوصة

عجلة و إطار أمامي لسيارة فولكس فاجن CC تم إعادة تركيبهما فوق مجموعة مكابح كبيرة من TTSPORT

تركيب مجموعة مكابح كبيرة من TTSPORT TT8703 على سيارة فولكس فاجن CC، عرض ثلاث أرباع أمامي

الأسئلة الشائعة

ما هو حجم العجلة الذي يتطلبه طقم TTSPORT TT8703 على سيارة فولكس فاجن CC هذه؟

يعمل هذا البناء على عجلات قياس 19 بوصة، والتي تتوافق مع مكبس الفرامل الأمامي ذو الستة أسطوانات TT8703 وقرص 380 ملم بدون مشاكل في التركيب المبلغ عنها.

ماذا يتضمن مجموعة المكابح الكبيرة TTSPORT؟

تغطي المجموعة المحور الأمامي بمكبس من نوع TT8703 المصبوب ذو الستة أسطوانات وقرص عالي الكربون معالج بالحرارة بقياس 380 × 34 ملم، وقرص عالي الكربون معالج بالحرارة بقياس 355 × 12 ملم للخلف، بالإضافة إلى خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ من TTSPORT.

لماذا يحسن القرص الخلفي الأكبر أداء الكبح في سيارة VW CC هذه؟

يزيد قطر القرص الأكبر من المسافة بين نقطة اتصال الوسادة ومركز العجلة، مما يزيد من ذراع الرافعة وعزم الكبح لنفس قوة القبض ومعامل الاحتكاك، مما يقلل من مسافة التوقف.

هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟ اختر سلسلة TTSPORT الأقرب إليك أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والغرض المقصود قبل الطلب.

اسأل عن الملائمة سلسلة التركيب المباشر سلسلة السباقات السلسلة النحيلة السلسلة الكلاسيكية السلسلة الأحادية سلسلة التطور سلسلة فرامل اليد الإلكترونية

العلامات:

ترقية طقم الفرامل الكبير لسيارة فولكس فاجن سي سي / تي تي سبورت كلاسيك 8703

مواصفات السيارة والمجموعة

لماذا يعمل ذلك

معرض التثبيت

الأسئلة الشائعة

تسوق المظهر

اختر الخيارات

خيار التحرير