الانتقال إلى المحتوى

البريد الإلكتروني: sales@ttsport-racing.com

ترقية نظام الفرامل الكبيرة لتويوتا كراون / TTSPORT Classic 8611

بواسطة LinLynn 16 Jul 2026

تجمع الجيل الرابع عشر من تويوتا كراون بين محرك توربو 2.0T مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، واستجابة دواسة البنزين والفرامل من المصنع سلسة بشكل مشهور — حتى تدفعها بقوة على طريق جبلي أو يوم سباق. كانت الفرامل الأصلية في هذا البناء بأسلوب VIP كافية للتنقل، لكنها كانت ناعمة تحت توقفات قوية متكررة، لذا استبدل المالك مجموعة فرامل كبيرة من TTSPORT TT8611 ذات ستة مكابس لتتناسب مع وضع السيارة المنخفض حديثًا والعجلات الأكبر.

زاوية أمامية لسيارة تويوتا كراون مع تركيب مكبس ست أسطوانات من طقم TTSPORT TT8611 خلف العجلة الأصلية بقياس 17 إنش

تحتفظ السيارة بعجلاتها الأصلية بقياس 17 إنش — تم اختيار مجموعة TT8611 خصيصًا لأنها تتوافق معها بدون فواصل أو حاجة لتغيير العجلات.

مواصفات السيارة والمجموعة

عنصر المواصفة
المركبة تويوتا كراون، الجيل الرابع عشر، محرك توربو 2.0T، عجلات أصلية بقياس 17 إنش
مكبس الفرامل الأمامي مكبس من نوع TTSPORT TT8611 مصنوع من الحديد المقوى بستة مكابس
القرص الأمامي قرص من نوع TTSPORT بطول 330 ملم وسمك 28 ملم، مصنوع من الكربون عالي الجودة ومعالج بالحرارة، مع أخدود منحنٍ
خطوط فرامل خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ من TTSPORT
مكبس TTSPORT TT8611 ذو الست أسطوانات مركب على محور أمامي لسيارة تويوتا كراون قبل إعادة تركيب العجلة

TT8611 أحد مكابح TTSPORT ذات الحجم الأكبر، مصممة بتخطيط ستة مكابس رفيع وخفيف الوزن يهدف إلى ملاءمة عجلات بحجم 17 و18 و19 إنشًا — وهو نطاق عجلات شائع لبناء كراون بأسلوب VIP.

لماذا يعمل ذلك

  • ينشر الهيكل المصنوع من ستة مكابس القوة على مساحة أكبر من الوسادة، لذلك ينحني المكبس أقل تحت الكبح القوي مقارنة بالوحدة الأصلية — هذا هو الفرق بين دواسة صلبة وأخرى تصبح ناعمة بعد التوقفات المتكررة.
  • تم تصميم TT8611 للاستخدام خلف المقود أولاً: يتم توجيه خطوط الكبح داخليًا على جسم المكابح، مما يحميها من حطام الطريق والأوساخ بدلاً من تعرضها للخارج.
  • مع زيادة مساحة سطح المكبس، تنتقل نفس ضغط أسطوانة القيادة إلى قوة ضغط أكبر على القرص الدوار — لا حاجة إلى مضخم أو أسطوانة قيادة مطورة للشعور بالفرق.
  • نمط الشقوق المنحني على قرص 330 ملم × 28 ملم والبناء عالي الكربون والمعالج بالحرارة يساعده على التخلص من الحرارة بشكل أسرع ومقاومة التشوه مقارنة بقرص المصنع الأرق، وهو أمر مهم عندما يقود الكراون بسرعة بدلًا من التنقل اليومي.
  • نظرًا لأن حجم المجموعة يتناسب مع عجلة 17 إنش الأصلية، فإن التبديل هو تركيب مباشر بدون فواصل، بدون ترقية للعجلة مفروضة على المالك فقط لتشغيل مكابح أكبر.

معرض التثبيت

هل تتناسب مجموعة TT8611 مع عجلات الكراون الأصلية بقياس 17 إنش؟
نعم. تم تصميم حزمة مكبس الفرامل والدوار TT8611 لتثبيتها مباشرة خلف عجلات المصنع، وتدرج TTSPORT أنها متوافقة مع إعدادات العجلات بقياسات 17 و18 و19 بوصة دون تغيير العجلات أو إضافة فواصل.
ما الذي يتضمنه طقم TT8611 المستخدم في بناء كرون هذا؟
يتكون الطقم من مكابس فرامل TTSPORT TT8611 من سبائك الصلب ذات الستة مكابس، ودوارات منحنى ذات فتحات عالية الكربون مقاس 330 ملم × 28 ملم، وخطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ من TTSPORT.

هل تحتاج إلى تأكيد التوافق؟ اختر سلسلة TTSPORT الأقرب إليك أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والغرض المقصود قبل الطلب.

المقال السابق
المقال التالي

شكرًا لاشتراكك!

تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!

تسوق المظهر

اختر الخيارات

خيار التحرير
this is just a warning
تسجيل الدخول
عربة التسوق
0 عنصرًا
WhatsApp Messenger