الانتقال إلى المحتوى

البريد الإلكتروني: sales@ttsport-racing.com

ترقية طقم مكابح مرسيدس-بنز GLE الكبير / سلسلة TTSPORT Evolution

بواسطة LinLynn 16 Jul 2026

تضع سيارة الدفع الرباعي الثقيلة والطويلة مثل مرسيدس-بنز GLE طلبًا كبيرًا على فراملها — فكلما زاد الوزن الذي يتعين إبطاؤه، زاد الحرارة والعمل المطلوب من المكابس الأصلية عند كل توقف قوي. ولصاحب يرغب في هامش أمان أكبر ودوّاسة أكثر صلابة، قامت TTSPORT بتطوير مجموعة فرامل أمامية وخلفية كاملة: مكبس ست أسطوانات في الأمام مع مكبس أربع أسطوانات في الخلف، بحيث تحصل كل من المحورين على قدرة تثبيت أكبر بدلاً من مجرد مقدمة السيارة.

مكبس فرامل كبير من سبع أسطوانات مصنوع من السبائك مثبت على العجلة الأمامية لمرسيدس-بنز GLE

استخدام مجموعة متطابقة أمامية وخلفية — بدلاً من ترقية الأمامية فقط — يحافظ على توازن الفرامل أقرب إلى النسب التي قصدتها المصنع مع زيادة القدرة على التوقف في كلا الطرفين من السيارة.

مواصفات السيارة والمجموعة

إليك تفصيل الأجهزة لهذه التركيبة على GLE: مكبس أمامي بست أسطوانات، ومكبس خلفي بأربع أسطوانات، والحوامل والخطوط الداعمة اللازمة لتركيبها على السيارة.

عنصر المواصفة
المركبة سيارة دفع رباعي مرسيدس-بنز GLE
مكبس الفرامل الأمامي مكبس من ستة أسطوانات من TTSPORT مصنوع من الحديد الزهر
مكبس خلفي مكبس من أربع أسطوانات من TTSPORT مصنوع من الحديد الزهر
دعامة حوامل التثبيت الخاصة بالمكابح للمركبة، الأمامية والخلفية
وسادات / خطوط وسادات فرامل أداء وخطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ
الأجهزة براغي التثبيت ومعدات التركيب

لماذا يعمل ذلك

يتمدد مكبس ثابت من الحديد المصبوب أقل تحت ضغط دواسة الفرامل مقارنة بمكابس الأحادية أو المزدوجة التي تأتي مع العديد من سيارات الدفع الرباعي من المصنع. يعني تقليل التمدد في جسم المكبس أن جزءًا أقل من حركة دواستك يُمتص فقط عند ضغط المكبس، ويذهب المزيد منه مباشرة إلى قوة التثبيت على الوسادة.

مكبس رباعي الأسطوانات مثبت على محور العجلة الخلفية لمرسيدس-بنز GLE

الانتقال من التركيز على الأمام فقط إلى إعداد يتضمن ستة مكابس أمامية وأربعة خلفية يوزع القوة المطبقة على كلا المحورين، وهو مفيد بشكل خاص على منصة سيارات دفع رباعي أثقل حيث تقوم الفرامل الخلفية بعمل أكثر من تلك الأمامية.

  • مكبس أمامي بستة مكابس لمساحة تلامس أكبر للوسادة وقوة تثبيت
  • مكبس خلفي بأربعة مكابس لموازنة قوة القبض الأمامية الإضافية
  • حوامل مخصصة للمركبة مصممة للتركيب المباشر على GLE

ما الذي يحله هذا الطقم

هذا ليس ترقية تركيب من الأمام فقط — إنه ترقية كاملة لنظام المكابح بحجم يناسب كلا الطرفين من GLE. الجمع بين مكبس أمامي بستة مكابس مع مكبس خلفي بأربعة مكابس، بالإضافة إلى الحوامل والوسادات والخطوط المطابقة، يمنح السيارة ترقية منسقة بدلاً من ترقية غير متوازنة حيث يتفوق الأمام على الإعداد الخلفي الأصلي.

الأسئلة الشائعة

ما تكوين المكبس الذي يستخدمه طقم المكابح الكبير من مرسيدس-بنز GLE؟
يُجمع الطقم بين مكبس أمامي من نوع فورج بستة مكابس ومكبس خلفي من نوع فورج بأربعة مكابس، مما يمنح GLE مساحة ضغط أكبر على كلا المحورين بدلاً من فقط الأمام.
هل يغطي طقم TTSport هذا كلا من مكابح الأمام والخلف على GLE؟
نعم. هذا طقم مكابح كبير كامل من الأمام والخلف لـ GLE، وليس ترقية من الأمام فقط، لذا يحصل كلا المحورين على مكابس ودوارات ووسادات ومعدات تركيب جديدة.

هل تحتاج إلى تأكيد التوافق؟ اختر سلسلة TTSPORT الأقرب إليك أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والغرض المقصود قبل الطلب.

المقال السابق
المقال التالي

شكرًا لاشتراكك!

تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!

تسوق المظهر

اختر الخيارات

خيار التحرير
this is just a warning
تسجيل الدخول
عربة التسوق
0 عنصرًا
WhatsApp Messenger