ترقية طقم مكابح مرسيدس-بنز GLA الكبير / TTSPORT Slim SL6
مالك مرسيدس-بنز GLA هذا معتاد على الطرق الجبلية ويهتم بشعور دواسة الفرامل بقدر اهتمامه بأوقات اللفة — لكنه لم يكن مستعدًا لاستبدال عجلات المصنع أو تركيب محولات الحافة فقط للحصول على فرامل أكبر. معظم مجموعات الستة والأربعة مكابس في السوق تتطلب واحدًا أو الآخر، مما يزيد من التكلفة ويقدم تنازلات في التوافق. اختار مجموعة TTSPORT Slim Series SL6، وهي مجموعة مصممة خصيصًا لتتناسب مع العجلات الأصلية بدون فواصل.
يعمل GLA بعجلات مصنع 18 بوصة، وأراد المالك مكبسًا يتناسب تمامًا خلفها كما هو موضح. تم تصميم جسم SL6 النحيف والمصبوب حول هذا القيد — بدون حوامل إعادة التمركز، ولا حاجة لترقية العجلة.
مواصفات السيارة والمجموعة
إليك تفصيل مكونات الأجهزة لتركيب محور أمامي لسيارة GLA:
| عنصر | المواصفات |
|---|---|
| السيارة | مرسيدس-بنز GLA، عجلات مصنع 18 إنش |
| مكبس الفرامل الأمامي | TTSPORT SL6 — السلسلة النحيلة، ستة مكابس، تركيب شعاعي |
| القرص الأمامي | دوار TTSPORT 355 ملم |
| دعامة | حامل مكبس مخصص خاص بالمركبة |
| الوسادات / الخطوط | وسادات فرامل عالية الأداء من TTSPORT، خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| الأجهزة | سائل الفرامل، براغي التثبيت، والملحقات |
المكبس SL6 المستخدم في هذا البناء يحمل المواصفات التصنيعية التالية:
| مكبس الفرامل | |
|---|---|
| السلسلة | السلسلة النحيلة |
| نموذج / تطبيق | إس إل 6 |
| موضع المحور | الأمامي |
| عدد المكابس | ستة مكابس |
| نوع المكبس | مكابس معزولة حراريًا من قطعة واحدة |
| قطر المكبس | 28 مم × 2 / 30 مم × 2 / 36 مم × 2 |
| أبعاد الكاليبر | طول 350 مم × عرض 135 مم × ارتفاع 120 مم |
| إجمالي مساحة المكبس | 46.8 سم² لكل مكبس، إجمالي جميع المكابس |
| عملية التصنيع | هيكل من الألمنيوم المصبوب ذو قطعتين |
| الوزن الصافي | 3.60 كجم لكل مكبس، بدون وسادات |
| تشطيب السطح | طلاء لامع عالي الحرارة |
| حجم العجلة الموصى به | 17 إنش أو أكبر |
| حجم الدوار الموصى به | Ø330–355 ملم × 28 ملم |
| التركيب والتثبيت | |
| الحد الأدنى لمسافة الشوكة (مم) | 82 |
| نوع تركيب الكاليبر | تركيب شعاعي مع حوامل كاليبر خاصة بالمركبة |
| نوع تركيب خط الكبح | ملحقات خاصة بالمركبة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق |
تُشحن مجموعة الأمام الكاملة كمجموعة: مكابح SL6، أقراص 355 ملم، حاملة مخصصة للمركبة، وسادات، خطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ، سائل، ومكونات التركيب — كل شيء ضروري لإكمال التبديل بدون الحاجة إلى أجزاء إضافية.
لماذا يعمل ذلك
- تم تصميم الملف الشخصي النحيف والمصبوب لمكابح SL6 حول مساحة تباعد عروق عجلة GLA بقياس 18 إنشًا والهندسة الداخلية للبرميل، بحيث يتناسب بدون محول فلنجة، أو استبدال عجلة، أو فاصلة.
- تم ضبط حجم المكبس ليتوافق مع أسطوانة الأساس الأصلية، بحيث يحافظ دواسة الفرامل على استجابة خطية ومتوقعة في البداية بدلاً من أن تكون ملتصقة أو مفرطة في القوة.
- يعمل ترتيب الستة مكابس المعاكس على توزيع قوة الضغط بشكل متساوٍ عبر الوسادة، مما يساعد على مقاومة التلاشي الذي يظهر بعد توقفات قوية متكررة أثناء نزول جبل.
الهدف هنا ليس فقط زيادة قوة التوقف — بل هو مكابح تبقى هادئة وناعمة في المدينة، ثم تحتفظ بهدوئها عندما تصبح القيادة عنيفة، مع الحفاظ على المظهر الأصلي لـ GLA.
معرض التثبيت
الأسئلة الشائعة
هل يناسب مجموعة TTSport SL6 عجلات مرسيدس-بنز GLA الأصلية بقياس 18 إنشًا؟
ما هو حجم الدوار الذي يستخدمه طقم SL6 على محور أمامي GLA؟
هل هذا طقم أمامي فقط، وما الذي يتضمنه أيضًا؟
هل تحتاج إلى تأكيد التوافق؟ اختر أقرب سلسلة TTSPORT أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والغرض المقصود قبل الطلب.