طقم ترقية مكابح مرسيدس-بنز CLA الكبير / TTSPORT Classic 8657S
منذ ظهوره الأول في عام 2013، حمل مرسيدس-بنز CLA شعلة "كوبيه بأربعة أبواب" في فئة السيارات الفاخرة المدمجة، مدمجًا تصاميم مرسيدس مع موقف رياضي حقيقي. من الجيل الأصلي C117 إلى الجيل الحالي الأكثر عدوانية C118، كل جيل من CLA دفع أكثر نحو الأداء الحقيقي. لكن القوة الزائدة لا تكفي وحدها — الشيء الذي يميز السيارة السريعة عن السيارة السريعة التي تبث الثقة هو مدى قدرتها على التوقف بشكل جيد.
مهما زادت سرعتك أو دفعت الزاوية، كل شيء يعتمد على ما يحدث عندما تضغط على دواسة الفرامل. أنظمة الفرامل الأصلية في سيارات مثل CLA مصممة للراحة والتكلفة والقيادة اليومية — مما يعني عادة أنها محافظة بطبيعتها. استبدالها بمجموعة TTSPORT 8657S ذات الستة مكابس ليس فقط لأيام الحلبة؛ بل لوجود هامش توقف حقيقي للحظات المفاجئة التي تظهر في شوارع المدينة العادية.
مواصفات السيارة والمجموعة
يعمل هذا CLA على عجلات المصنع بقياس 18 إنش، لذا كان التوافق جزءًا رئيسيًا من البناء بجانب مكونات الفرامل الفعلية.
| عنصر | المواصفات |
|---|---|
| السيارة | مرسيدس-بنز CLA، عجلات المصنع بقياس 18 إنش |
| مكبس الفرامل الأمامي | مكبس TTSPORT 8657S المسبوك بستة مكابس |
| القرص الأمامي | قرص TTSPORT عالي الكربون بقياس 355 ملم |
| دعامة | دعامة تثبيت مخصصة لسيارة محددة |
| الوسادات / الخطوط | وسادات الأداء العالي TTSPORT، وخطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ TTSPORT |
| الأجهزة | سائل الفرامل، براغي التثبيت، وأجهزة التثبيت |
فيما يلي ورقة المواصفات الرسمية الكاملة لمكبس TTSPORT 8657S المستخدم في هذا البناء.
| مكبس الفرامل | |
|---|---|
| السلسلة | السلسلة الكلاسيكية |
| نموذج / تطبيق | 8657S |
| موضع المحور | الأمامي |
| عدد المكابس | ستة مكابس |
| نوع المكبس | مكابس عازلة للحرارة ذات قطعتين مع أغطية غبار |
| قطر المكبس | 30 مم × 2 / 34 مم × 2 / 38 مم × 2 |
| أبعاد الكاليبر | الطول 350 مم × العرض 165 مم × الارتفاع 92.64 مم |
| إجمالي مساحة المكبس | 55.0 سم² لكل كاليبر، جميع المكابس مجتمعة |
| عملية التصنيع | هيكل من الألمنيوم المصبوب ذو قطعتين |
| الوزن الصافي | 4.05 كجم لكل مكبس، بدون وسادات |
| تشطيب السطح | طلاء لامع عالي الحرارة |
| حجم العجلة الموصى به | 18 بوصة أو أكبر |
| حجم الدوار الموصى به | Ø355–405 ملم × 32–34 ملم |
| التركيب والتثبيت | |
| الحد الأدنى لمسافة الشوكة (مم) | 107 |
| نوع تركيب الكاليبر | تركيب شعاعي مع حوامل كاليبر خاصة بالمركبة |
| نوع تركيب خط الكبح | ملحقات خاصة بالمركبة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق |
لماذا يعمل ذلك
تم تصميم 8657S ككاليبر من سبائك الألمنيوم المسبوكة من قطعتين مع تصميم مجوف قائم على العلم، مما يحافظ على الوزن منخفضًا دون التضحية بالصلابة — السبب في أن الكاليبر الثابت المسبوك يحافظ على إحساس الدواسة ثابتًا تحت الكبح القوي والمتكرر حيث يبدأ الكاليبر القابل للانحناء في الشعور باللين.
- تصميم ستة مكابس تدريجي يوفر إحساس دواسة خطي وقابل للتحكم بدلاً من عضة على شكل زرّ
- القرص 355 ملم يضيف كتلة ومساحة سطح على قرص المصنع، مما يمنح النظام قدرة على تحمل الحرارة أكثر قبل أن يبدأ التلاشي
- مكابس معزولة حراريًا من قطعتين مع أغطية غبار تحافظ على قوة التثبيت ثابتة مع ارتفاع درجات الحرارة
- القاعدة وهندسة المجموعة الخاصة بالمركبة تتيح للتركيب أن يختبئ خلف عجلات CLA القياسية بقياس 18 إنش — لا حاجة لتغيير العجلات أو الوسائد
معرض التثبيت
الأسئلة الشائعة
ماذا يتضمن مجموعة TTSport 8657S لمرسيدس CLA؟
هل ستتناسب مجموعة المكابح الكبيرة 8657S مع عجلات سيارة CLA الأصلية؟
ما هو إعداد المكبس الذي يستخدمه نابض TTSPORT 8657S؟
هل تحتاج إلى تأكيد التوافق؟ اختر أقرب سلسلة TTSPORT أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والغرض المقصود قبل الطلب.