ترقية طقم الفرامل الكبير Lynk & Co 03 / TTSPORT Classic 5410

تتحرك مجموعة منتجات TTSPORT بسرعة، والمكبس الأحدث من سلسلة Evolution — TT5410 بلون التيتانيوم — يظهر بالفعل على سيارات العملاء. يوضح تركيب لينك & كو 03 كيف يجلس مجموعة الأربعة مكابس TT5410 داخل عجلة مصنع قياس 18 إنش، وما هو موجود فعلاً في العلبة، ولماذا التشطيب ليس فقط للمظهر.

المشروع: ترقية مكابح على لينك & كو 03 يعمل بعجلات قياس 18 بوصة. الأجزاء المستخدمة: مكبس رباعي الأنبوب من نوع TT5410، ودوار منحني مغطى بطبقة Dacromet بقياس 355 ملم × 32 ملم، وخطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ من TTSPORT.

مواصفات السيارة والمجموعة

اللمسة النهائية من الذهب التيتانيوم المؤكسد والبناء الم Forged فريدان من نوعهما لهذه العائلة من المكابح، وتُحمل المكابس ذات نقوش الزهرة (متعددة الفصوص) نفس لغة التصميم. يُصنف كمكبس مزدوج الاستخدام للطرق والمسارات، مصمم لتحمل أكثر من مكبس استبدال قياسي مع الحفاظ على المرونة للقيادة اليومية.

لماذا يعمل ذلك

• جسم المكبس المصنوع من الفولاذ المُ Forged يقاوم الانحناء بشكل أفضل تحت الكبح الشديد من الجسم المصبوب، لذا فإن إدخال دواسة الفرامل يُترجم بشكل أكثر مباشرة إلى قوة الضغط.
• يضيف الدوار بقياس 355 ملم × 32 ملم كتلة ونطاق تأثير أكبر من قرص المخزون الأصغر، مما يمنح النظام قدرة أكبر على تحمل الحرارة لمقاومة التلاشي.
• طبقة Dacromet والمعالجة الصفراء المخبوزة تحمي سطح الدوار من الصدأ الذي لا تغطيه الوسادات، مما يمنع تآكل القرص بشكل غير متساوٍ مع مرور الوقت.
• خطوط الفولاذ المقاوم للصدأ تقاوم الانتفاخ الذي تتعرض له خراطيم المطاط تحت الضغط، مما يساعد على الحفاظ على إحساس دواسة الفرامل ثابتًا.
• تناسب المجموعة داخل حوض العجلة القياسي 18 بوصة لسيارة لينك & كو 03، كما تم التأكيد عليه في هذا التثبيت.

معرض التثبيت

الأسئلة الشائعة.