طقم ترقية الفرامل الكبيرة Lynk & Co 02 / TTSPORT Classic 8703

لينك & كو 02 واحدة من أكثر السيارات الرياضية الحارة عدوانية في السوق الآن — بمحرك 2.0T مستعار من 03+، بقوة 254 حصان، دفع أمامي فقط بعد إزالة نظام الدفع الرباعي، وادعاء تسارع من 0 إلى 60 في 6.2 ثانية. هذا النموذج 02 يخص مالكًا شابًا أراد أن تتطابق المكابح مع بقية شخصية السيارة، لذا قام الورشة بتركيب مجموعة مكابح TTSPORT TT8703 أمامية.

الترقية بسيطة: مكبس TT8703 بستة مكابس من الحديد المصقول، ودوار منحني من الصلب عالي الكربون بقياس 380x34 ملم، وخطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ المضلعة من TTSPORT — جميعها مخفية خلف العجلات المصنع من 19 إنش.

مواصفات السيارة والمجموعة

يأتي المكبس مع أغطية غبار كمعيار، لختام ثقوب المكبس ضد الأوساخ وغبار الفرامل لضمان استمرار عمل الأختام لفترة أطول تحت الاستخدام العادي على الطرق وسباقات المضمار.

لماذا يعمل ذلك

• جسم مكبس TT8703 مصبوب من سبائك الألمنيوم كقطعة واحدة، مما يحافظ على صلابة الهيكل تحت الحمل — المكبس الصلب يقلل من الانحراف عند الوسادات، لذا يبقى إحساس الدواسة ثابتًا بدلاً من أن يصبح ناعمًا عند الضغط بقوة.
• تم إزالة المادة فقط حيث أظهرت الحسابات أنه من الآمن القيام بذلك، مما يقلل الكتلة غير المعلقة إلى 3.4 كجم دون أن يتوسع جسم المكبس للخارج تحت قوة التثبيت — هذا الانحراف الخارجي هو ما يستهلك عادة أداء الفرامل ويسبب تآكل غير متساوٍ للوسادات.
• محتوى الكربون العالي في الدوار 380×34 ملم (WC > 0.60%) يزيد من الصلابة ومقاومة الحرارة، مما يقاوم الأكسدة والصدأ والتشويه بشكل أفضل من الدوار العادي، بينما يزيل التصميم المهوى الحرارة بعيدًا عن سطح الاحتكاك ليمنع تلاشي الأداء خلال التوقفات القوية المتكررة.
• يؤدي التثبيت الكامل إلى إزالة عجلات لينك آند كو 02 الأصلية بقياس 19 بوصة، لذلك لا حاجة للفواصل أو لتغيير العجلات لتشغيل مجموعة الأقراص والمكابس الأكبر.

معرض التثبيت