طقم ترقية مكابح لكزس IS300 كبير / TTSPORT Classic 8657S
مالك لكزس IS300 مقيم في بكين أراد هامش فرملة أكبر للقيادة بسرعة عالية واستخدام الحلبة أحيانًا أكثر مما توفره مكابح المصنع. بدلاً من البحث عن إعداد خاص بالحلبة فقط، قام المالك بتركيب مجموعة مكابح أمامية من ستة مكابس وخلفية من أربعة مكابس من سلسلة TTSPORT Classic — ترقية مباشرة من المصنع بدون فواصل.
تجمع الإعداد النهائي بين مكبس أمامي من نوع TTSPORT 8657S ومكبس خلفي مطابق من نوع TTSPORT 6411 — حجم مناسب للعمل مع عجلات السيارة الأصلية بقياس 19 بوصة، بدون فواصل أو تغييرات في العجلات.
مواصفات السيارة والعدة
| عنصر | المواصفة |
|---|---|
| المركبة | لكزس IS300، عجلات بقياس 19 بوصة |
| مكبس الفرامل الأمامي | مكبس من نوع TTSPORT 8657S مصنوع من السبائك بستة مكابس |
| القرص الأمامي | دوار قياس 380x34 ملم من الصلب عالي الكربون والمعالج بالحرارة ومزود بشقوق |
| مكبس خلفي | مكبس رباعي الأسطوانات من TTSPORT 6411 |
| الدوار الخلفي | مكبس من TTSPORT بحجم 345x28 ملم مع قرص مروحي عالي الكربون ومعالج بالحرارة |
| دعامة | حامل مكبس مخصص للمركبة |
| الوسادات / الخطوط | وسادات طرق عالية الأداء من TTSPORT، وخطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| الأجهزة | سائل الفرامل، براغي التثبيت، والملحقات |
المكبس الأمامي المستخدم في هذا البناء هو TTSPORT 8657S. ورقة المواصفات الكاملة أدناه.
| ممتص الصدمات | |
|---|---|
| السلسلة | السلسلة الكلاسيكية |
| النموذج / التطبيق | 8657S |
| موضع المحور | أمامي |
| عدد المكابس | 6 مكابس |
| نوع المكبس | مكابس عازلة للحرارة ذات قطعة واحدة مع أغطية غبار |
| قطر المكبس | 30 مم × 2 / 34 مم × 2 / 38 مم × 2 |
| أبعاد الكاليبر | طول 350 ملم × عرض 165 ملم × ارتفاع 92.64 ملم |
| إجمالي مساحة المكبس | 55.0 سم² لكل مكبس، جميع الأسطوانات مجتمعة |
| عملية التصنيع | هيكل من الألمنيوم المصبوب ذو قطعتين |
| الوزن الصافي | 4.05 كجم لكل كاليبر، بدون وسادات |
| تشطيب السطح | طلاء لامع عالي الحرارة |
| حجم العجلة الموصى به | 18 بوصة أو أكبر |
| حجم القرص الموصى به | Ø355–405 ملم × 32–34 ملم |
| التركيب والتثبيت | |
| أدنى مسافة بين الحواف (مم) | ١٠٧ |
| نوع تركيب المكبس | تركيب شعاعي مع حوامل مكبس خاصة بالمركبة |
| نوع تركيب خط الكبح | ملحقات خاصة بالمركبة؛ تختلف ملحقات جانب المكبس وجانب الهيكل حسب التطبيق |
لماذا يعمل ذلك
الطراز 8657S هو نسخة معدلة من مكبس TTSPORT الأقدم 8657، مع ترتيب مكبس محسّن للتحكم بدقة أكبر في قوة الفرامل. يعزز الجسم المفتوح والمهوّى للمكبس من تبديد الحرارة للسير بسرعات عالية مستمرة، وتم تقليص الملف الشخصي الأضيق للمكبس خصيصًا ليتناسب بشكل أفضل خلف عجلات بقياس 18 بوصة والأعلى.
- تصميم بستة مكابس أمامية وأربعة مكابس خلفية، متطابقة كمجموعة لتوزيع متوازن لقوة الفرامل بين الأمام والخلف
- تضيف الأقراص الأكبر حجمًا بقياس 380 ملم أماميًا و345 ملم خلفيًا كتلة سطحية وكتلة قرص أكبر مقارنة بالمخزون، لتحمل حرارة أكبر أثناء التوقفات القوية المتكررة
- تناسب خلف عجلات السيارة الأصلية بقياس 19 بوصة مع حاملة مخصصة للسيارة — لا حاجة للفواصل
- مصمم كمجموعة تركيب مباشرة للسيارات السيدان المتوسطة والكبيرة، والـSUV، وMPV، وليس مكبس مخصص فقط للسباقات أو تطبيق واحد
معرض التثبيت
ما هو حجم العجلة الذي يتناسب معه مجموعة المكابح الكبيرة TTSPORT على لكزس IS300؟
ما الذي يتضمنه الطقم؟
هل تم مطابقة مكبس الفرامل الخلفي مع الأمامي لتحقيق توازن في الكبح؟
هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟ اختر أقرب سلسلة TTSPORT أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والاستخدام المقصود قبل الطلب.