الانتقال إلى المحتوى

البريد الإلكتروني: sales@ttsport-racing.com

ترقية نظام الفرامل الكبير لسيارة لكزس ES200 / TTSPORT Classic 8611

بواسطة LinLynn 16 Jul 2026

تتمتع لكزس ES200 بسمعة للراحة الأنيقة والهادئة — لكن لكزس أبقت مكونات الفرامل بسيطة. محرك سعة 2.0 لتر وقوة 167 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مناسب للتنقل اليومي، وفرامل المصنع تكفي لمواكبة ذلك، وليس لتجاوزه. في هذه الحالة، قاس المالك مسافة توقف من 100 إلى 0 كم/س شمالًا على أكثر من 40 مترًا باستخدام مكبس واحد عائم قياسي — رقم دفعه نحو مجموعة مكابح TTSPORT TT8611 الكبيرة.

عرض خلفي ثلاثي الرباعية لليكزس ES200 بعد تركيب مجموعة مكابح TTSPORT TT8611 الكبيرة

استبدل البناء المكبس الأحادي الأصلي بمكبس فورج من نوع TTSPORT TT8611، مع قرص دوار من نوع 330x28 ملم مصنوع من الكربون العالي المعالجة بالحرارة، وخطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ من TT — جميعها تعمل خلف عجلات السيارة الأصلية بقياس 17 إنش.

مواصفات السيارة والمجموعة

عنصر المواصفة
المركبة لكزس ES200، سعة 2.0 لتر، 167 حصان، ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، عجلات أصلية بقياس 17 إنش.
مكبس الفرامل الأمامي مكبس فورج من نوع TTSPORT TT8611 بستة مكابس، بوزن 2.1 كجم، أقطار المكابس 41 ملم/28 ملم/28 ملم، ومساحة إجمالية للمكابس 51 سم².
القرص الأمامي قرص دوار من نوع 330x28 ملم مصنوع من الكربون العالي المعالجة بالحرارة.
خطوط الكبح خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع TT

لماذا يعمل ذلك

مكبس ستة أسطوانات من نوع TTSPORT TT8611 مثبت على محور أمامي لليكزس ES200

المكبس العائم القياسي يستخدم مكبسًا واحدًا يدفع وسادة واحدة، ثم يعتمد على جسم المكبس للانزلاق لضغط الجانب الآخر — هذا الانزلاق يسبب مرونة ودوءًا في دواسة الفرامل. أما TT8611 فهو تصميم ثابت ومصنوع من الفولاذ المقوى بستة مكابس، بحيث يتم ضغط الوسادات مباشرة وبشكل متساوٍ. مع وجود ثلاثة أقطار للمكابس على كل جانب (41 ملم، 28 ملم، 28 ملم) ومساحة إجمالية للمكابس 51 سم²، يتم توزيع قوة الضغط عبر الوسادة بشكل أكثر اتساقًا، مما يمنح مجموعة المكابح الكبيرة إحساسًا أكثر صلابة وخطية في دواسة الفرامل مقارنةً بنظام المكبس الأحادي.

  • كتلة دوار أكبر: يمتص الدوار بحجم 330x28 ملم ويطلق المزيد من الحرارة مقارنة بالقرص المصنع الأصغر، وهو أمر مهم في النزول الطويل أو التوقفات القوية المتكررة.
  • خفيف بحجمه: بوزن 2.1 كجم، يحافظ مكبس TT8611 المصنوع من الحديد المطروق على الوزن غير المعلق، لذا فإن الترقية تضيف قوة توقف دون عبء ثقيل على الركوب والتحكم.
  • تناسب العجلة: صممت TTSPORT مكبس TT8611 ليعمل مع عجلات بحجم 17 إنش وأكبر، ولهذا السبب يعمل هذا الطقم خلف جنوط ES200 الأصلية.

معرض التثبيت

الأسئلة الشائعة

ماذا يتضمن طقم TTSPORT TT8611 للكزس ES200؟
يضم الطقم مكبس TT8611 المصنوع من الحديد المطروق بستة مكابس مع قرص فرامل عالي الكربون بحجم 330x28 ملم ومع خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ، بدلاً من مكبس الفراغ الأحادي الأصلي في ES200.
هل يتناسب مكبس TT8611 مع العجلات الأصلية؟
نعم. صممت TTSPORT مكبس TT8611 للعمل مع عجلات بحجم 17 إنش وأكبر، وهو يتوافق مع حجم العجلة في تركيب ES200 هذا.
ما وزن مكبس TT8611 وما هي أحجام المكابس؟
يبلغ وزن مكبس TT8611 المكون من ستة مكابس والمصنوع بشكل مزور 2.1 كجم ويستخدم ثلاثة أقطار للمكابس على كل جانب — 41 مم، 28 مم، و28 مم — بمساحة إجمالية للمكابس تبلغ 51 سم².

هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟ اختر سلسلة TTSPORT الأقرب إليك أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والغرض من الاستخدام قبل الطلب.

المقال السابق
المقال التالي

شكرًا لاشتراكك!

تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!

تسوق المظهر

اختر الخيارات

خيار التحرير
this is just a warning
تسجيل الدخول
عربة التسوق
0 عنصرًا
WhatsApp Messenger