ترقية طقم الفرامل الكبير لهوندا فيت/جاز (GK5) / TTSPORT Classic 7609
تقوم TTSPORT بالفعل ببناء مكبس مصمم خصيصًا لهوندا فيت GK5، لكن هذا ليس الطريق الوحيد للحصول على فرامل أقوى تحت عجلات المصنع المدمجة بحجم 15 إنش. يتبع هذا التثبيت طريقة مختلفة: مكبس صغير رباعي من TT7609، ودوار مقسم ومخرم بمقاس 285x24 ملم، وخطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ — شكل مكبس مختلف، قوة توقف مماثلة، وخيار إضافي لمالكي GK5 الذين يرغبون في تغيير المظهر.
الهدف من هذا البناء هو الملاءمة: مكبس رباعي الأسطوانات وقرص دوار أكبر من قطعتين لا يزال يختبئ خلف عجلة GK5 القياسية بقياس 15 إنش، بدون الحاجة إلى فواصل أو تغييرات في العجلات.
مواصفات السيارة والمجموعة
| عنصر | المواصفة |
|---|---|
| المركبة | هوندا فيت (GK5)، عجلات المصنع بقياس 15 إنش |
| مكبس الفرامل الأمامي | مكبس ثابت رباعي الأسطوانات TTSPORT TT7609 |
| القرص الأمامي | قرص دوار مقسم ومثقب من قطعتين بقياس 285x24 ملم من TTSPORT |
| دعامة | حامل مكبس مخصص الصنع مطابق لبيانات التثبيت الأصلية لكل مركبة |
| خطوط | خطوط فرامل من الستانلس ستيل المبطنة من TTSPORT |
لماذا يعمل ذلك
كل حامل مصنوع وفقًا لبيانات OEM الخاصة بتلك السيارة — قالب واحد لكل مركبة — بحيث يتوافق المكبس بشكل صحيح فوق القرص الدوار وتتم عملية التثبيت بدون فواصل أو تخمينات.
- تصميم القرص الدوار المقسم والمثقب من قطعتين يجمع بين التهوية لقرص مثقب وتنظيف السطح لقرص ذو أخاديد، لتحقيق توزيع حرارة أكثر اتساقًا وعضة للوسادة.
- خطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ المجدولة تضيف طبقة حماية إضافية على أنابيب المطاط القياسية، مقاومة للتآكل والتوسع تحت الضغط لفرامل أكثر صلابة.
- مكبس TT7609 يناسب خلف عجلة GK5 القياسية بقياس 15 إنش بدون فواصل، ويوفر أداء كبح مشابه لمكبس GK5 المخصص من TTSPORT.
معرض التثبيت
ما نوع المكابح التي تأتي مع مجموعة ترقية هوندا فيت GK5 هذه؟
هل يتناسب مكبس TT7609 مع عجلات 15 إنش الأصلية لهوندا فيت GK5؟
هل يعتبر TT7609 هو نفس مكبس هوندا فيت GK5 المخصص من TTSPORT؟
هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟ اختر أقرب سلسلة TTSPORT أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والغرض المقصود قبل الطلب.