ترقية طقم الفرامل الكبير لهوندا CR-V / TTSPORT Classic 9200
تبيع هوندا CR-V على قوة محركها 1.5T خطي رباعي (193 كيلوواط / 243 نيوتن متر) وسمعتها كواحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي المدمجة توازنًا على الطريق. لكن هذه CR-V كانت تعاني من مشكلة لا يمكن لأي قوة أن تصلحها: دواسة ناعمة وطويلة السفر ونظام فرامل يكافح لتحمل التوقفات المتكررة. قام المالك بإحضارها لاستبدال مجموعة مكابح أمامية وخلفية كبيرة من TTSPORT.
وصف المالك مسافات توقف طويلة، دواسة ناعمة، ضعف تبديد الحرارة، وتوقفات غير متسقة — أعراض كلاسيكية لنظام فرامل أصلي ينفد من الحد الأقصى الحراري والميكانيكي. الحل: مجموعة مكابح أمامية رباعية الاسطوانات وخلفية ثنائية الاسطوانات من TTSPORT، مركبة مع عجلات قياس 17 إنش.
مواصفات السيارة والمجموعة
إليك تفصيل مكونات هذا البناء.
| العنصر | المواصفة |
|---|---|
| المركبة | هوندا CR-V، 1.5T خطي رباعي، 193 كيلوواط / 243 نيوتن متر، مزودة بعجلات قياس 17 إنش |
| مكبس الفرامل الأمامي | مكبس رباعي من TTSPORT TT9200، تصميم مضاد للضغط، تشطيب مؤكسد |
| القرص الأمامي | دوار عالي الكربون معالج بالحرارة بقياس 330x28 ملم |
| مكبس خلفي | مكبس مزدوج من نوع TTSPORT TT7700 مصنوع بواسطة التشكيل |
| الدوار الخلفي | دوار معالج بالحرارة من الكربون العالي 330x24 ملم من نوع TTSPORT |
| الخطوط | خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع TTSPORT، المحور الخلفي |
لماذا يعمل ذلك
المكبس الأمامي TT9200 مصنوع بواسطة التشكيل بدلاً من الصب، مما يمنحه صلابة أكبر لنفس الوزن — كل مكبس يزن 2.45 كجم، لذلك لا توجد عقبة كبيرة على الوزن غير المعلق ولا تأثير على التسارع. يعاكس المعالجة السطحية المؤكسدة التآكل ويصمد بشكل أفضل تحت الحرارة المستمرة. أزواج المكابس المقابلة على كل جانب من الدوار تطبق قوة التثبيت بشكل أكثر توازنًا، مما يجعل دواسة الفرامل تشعر بأنها خطية ومتوقعة بدلاً من غامضة.
- المكابس الأمامية المصنوعة بواسطة التشكيل TT9200 / الخلفية TT7700 تستبدل الوحدات الأصلية بمكونات أكثر صلابة وأخف وزنًا
- دوارات عالية الكربون معالج بالحرارة 330 ملم أمامية وخلفية تحسن من قبضة الوسادة مع تقليل الضوضاء والاهتزازات
- تتناسب المجموعة خلف عجلات السيارة بقياس 17 إنش كما هو مثبت، بدون الحاجة لتغيير العجلات
- خطوط الفولاذ المقاوم للصدأ TTSPORT على المحور الخلفي تقاوم التمدد تحت الضغط، لذا فإن إدخال الدواسة يترجم بشكل أكثر مباشرة إلى قوة التثبيت
مكبس التوقف الخلفي TT7700 هو واحد من وحدات مكابس ذات الاسطوانتين الأكثر شعبية لدى TTSPORT — صغير بما يكفي للتعبئة بسهولة، ولكنه مصنوع من الألمنيوم الم Forged للصلابة التي لا يمكن لمكابس التوقف الخلفية المصبوبة عادةً مطابقتها بنفس الحجم. كما أن تصميم غطاء الغبار يقلل من الصيانة مقارنةً بالأختام القديمة.
معرض التثبيت
الأسئلة الشائعة
ماذا يتضمن مجموعة المكابح الكبيرة CR-V TTSPORT؟
هل تتناسب المجموعة مع العجلات الأصلية لـ CR-V؟
لماذا قام المالك بترقية المكابح في هذا CR-V؟
هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟ اختر أقرب سلسلة تيسبورت أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والاستخدام المقصود قبل الطلب.