ترقية طقم الفرامل الكبير لهافال H2 / TTSPORT Classic 8611S
لطالما كان هافال H2 سيارة SUV صغيرة مفضلة بميزانية محدودة منذ عام 2014، لكن مكابح المصنع كانت مصممة للتنقل اليومي، وليس للمالكين الذين أضافوا تعديلات تيربو أو يرغبون فقط في دواسة أكثر صلابة في حركة المرور. يستبدل هذا التعديل إعداد المقدمة الأصلي بمجموعة مكابح كبيرة من طراز TTSPORT Classic Series 8611S بستة مكابس، مما يمنح H2 معدات توقف حقيقية لتتناسب مع مالكيه الأكثر حيوية.
تتناسب المجموعة خلف عجلات H2 الأصلية بقياس 18 إنش، لذلك لم يكن على المالك تغيير تعويض العجلة أو إضافة فواصل لجعل المكبس والقرص الأكبر يتجاوزان الحواف.
مواصفات السيارة والمجموعة
| عنصر | المواصفة |
|---|---|
| السيارة | هافال H2، عجلات المصنع بقياس 18 إنش |
| مكبس المقدمة | مكبس ستة مكابس من نوع TTSPORT 8611S |
| القرص الأمامي | قرص TTSPORT بحجم 355 ملم وتصميم حافة متقصفة |
| دعامة | دعامة مكبس مخصصة للمركبة، تثبيت مباشر |
| وسادات / خطوط | وسادات فرامل عالية الأداء من TTSPORT، خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| معدات | سائل الفرامل، براغي التركيب، ومكونات التثبيت |
الجدول أدناه هو ورقة المواصفات الرسمية لـ TTSPORT لنابض الفرامل 8611S المستخدم في هذا التثبيت.
| مكبس الفرامل | |
|---|---|
| السلسلة | السلسلة الكلاسيكية |
| الموديل / التطبيق | 8611S |
| موضع المحور | الأمامي |
| عدد المكابس | 6 مكابس |
| نوع المكبس | مكابس سباق بنمط النجوم بدون أغطية غبار |
| قطر المكبس | 28 ملم × 4 / 41 ملم × 2 |
| أبعاد الكاليبر | طول 243 مم × عرض 129 مم × ارتفاع 71 مم |
| إجمالي مساحة المكبس | 51.0 سم² لكل كاليبر، جميع المكابس مجتمعة |
| عملية التصنيع | هيكل من الألمنيوم المصبوب ذو قطعتين |
| الوزن الصافي | 2.10 كجم لكل كاليبر، بدون الوسادات |
| تشطيب السطح | طلاء لامع عالي الحرارة |
| حجم العجلة الموصى به | 17 إنش أو أكبر |
| حجم الدوار الموصى به | Ø330–355 ملم × 28 ملم |
| التركيب والتثبيت | |
| الفراغ الأدنى بين الحبال (مم) | 82 |
| نوع تركيب الكاليبر | تركيب شعاعي مع حوامل كاليبر مخصصة للمركبة |
| نوع تركيب خط الكبح | ملحقات مخصصة للمركبة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق |
يتم شحن المجموعة كاملة: كاليبر، قرص، حامل، وسادات، خطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ، والأجهزة اللازمة لتثبيتها بدون الحاجة إلى أجزاء إضافية.
لماذا يعمل هذا
كاليبر 8611S مصنوع من الألمنيوم المسبوك ذو قطعتين، وهو أكثر صلابة تحت الحمل من جسم مصنوع من قطعة واحدة مصبوب — تقليل الانحناء في الكاليبر يعني تقليل حركة الدواسة قبل أن تعض الوسادات فعليًا. تصميمه بستة مكابس (أربعة مكابس بقطر 28 مم واثنين بقطر 41 مم لكل كاليبر) يوزع قوة التثبيت بشكل أكثر تساويًا عبر سطح الوسادة مقارنة بكاليبر المصنع ذو مكبس واحد أو مزدوج عائم، مما يحسن من عض الوسادة وخطية الدواسة.
- توزيع قوة التثبيت بستة مكابس يوزع الضغط بشكل أكثر تساويًا عبر سطح الوسادة مقارنة بكاليبر المصنع
- وسادات احتكاك عالية تتوافق مع الكاليبر توفر استجابة فرامل أكثر توقعًا وخطية
- هيكل الدوار العائم بقياس 355 ملم يقلل من تأثيرات التمدد الحراري لدوار أطول عمرًا
- تناسب خلف عجلات H2 الأصلية بقياس 18 إنش مع حاملة مخصصة للمركبة — بدون فواصل
معرض التثبيت
الأسئلة الشائعة
ما مجموعة الفرامل المثبتة على هذا Haval H2؟
ما حجم العجلة التي تعمل عليها مجموعة 8611S خلف هذا H2؟
كم عدد المكابس في مكبس TTSPORT 8611S، وكيف يتم تصنيعه؟
هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟ اختر سلسلة TTSPORT الأقرب إليك أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والاستخدام المقصود قبل الطلب.