ترقية طقم الفرامل الكبيرة Denza D9 / TTSPORT Slim SL6

أصبحت دينزا D9 من المعالم البارزة في فئة MPV الجديدة ذات الطاقة النظيفة، ومن السهل أن نرى السبب: مقصورة فسيحة، قيادة كهربائية قوية، وراحة مناسبة لكل شيء من الرحلات العائلية إلى السفر التجاري. لكن تلك الراحة والأداء يأتيان مع وزن، ولم تصنع مكابح المصنع لمواكبة ذلك.

بوزن يزيد عن 2.3 طن عند التحميل الكامل ومع نظام دفع كهربائي قوي، تتعامل دينزا D9 مع القيادة اليومية في المدينة بشكل جيد. ولكن إذا دفعتها أكثر — مثل رحلة على الطريق السريع محملة بالكامل، توقفات قوية متكررة، أو ظروف طرق صعبة — تبدأ المكابح الأصلية في إظهار حدودها.

مكبس SL6 هو وحدة مصقولة من قطعتين بدلاً من وحدة مصبوبة. الإنتاج بالطرق يخلق جسمًا أكثر كثافة وصلابة، مما يقلل من الانحناء أثناء الكبح الشديد ويمنح إحساسًا أكثر صلابة وخطية للدواسة — لا يتشوه المكبس ولا يستهلك مدى الدواسة كما تفعل وحدة أثقل وأكثر مرونة.

إقران ذلك المكبس مع قرص عالي الكربون بطول 355 ملم يضيف كتلة ومساحة سطح على القرص الأصلي، مما يمنح النظام قدرة حرارية أكبر على امتصاص الحرارة أثناء التوقفات الشديدة المتكررة. هذا يعالج تلاشي أداء الفرامل الذي تظهره مكابح D9 الأصلية تحت الكبح المستمر على الطريق السريع.