ترقية طقم الفرامل الكبير BYD Song L (DM-i) / TTSPORT Slim SL6
عائلة BYD Song بنيت على كفاءة الهايبرد والعملية اليومية، لكن مع زيادة قوة نظام الدفع، بدأت المكابح الأصلية تتأخر. استمر مالكو Song L DM-i في الإبلاغ عن نفس المشكلة: دواسة ناعمة عند الفرملة القوية، وقوة توقف لا تتناسب مع سرعة تسارع السيارة. وكان الكثيرون مترددين في إضافة محولات حافة العجلة فقط لتفادي تركيب مجموعة مكابح أكبر — تكلفة إضافية، متاعب إضافية، وقلق مستمر حول ملائمة العجلة والمحور. تظهر هذه الحالة حلاً أكثر مباشرة.
كانت الشكوى متكررة: دواسة ناعمة في البداية، خاصة عند التوقف الطارئ، لا تتناسب مع قوة السيارة. بدلاً من اللجوء إلى محولات الحافة، قام الورشة ببناء مجموعة مصممة لتركيب مباشرة على عجلات السيارة الأصلية مقاس 18 بوصة.
مواصفات السيارة والعدة
| عنصر | المواصفة |
|---|---|
| المركبة | BYD Song L DM-i، عجلات المصنع مقاس 18 بوصة |
| مكبس الفرامل الأمامي | مكبس ستة مكابس من نوع TTSPORT SL6 من سلسلة سليم |
| القرص الأمامي | دوار تهوية من نوع TTSPORT بحجم 355 ملم |
| دوار خلفي | دوار تهوية من نوع TTSPORT بحجم 355 ملم |
| دعامة | حامل مكبس مخصص للمركبة |
| وسادات / خطوط | وسادات فرامل أداء TTSPORT، خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ TTSPORT |
| الأجهزة | سائل الفرامل، براغي التثبيت، ومكونات التثبيت |
المكابح الأمامية المستخدمة في هذا البناء هي TTSPORT SL6، جزء من سلسلة سليم مصممة لتناسب العجلات الصغيرة بدون فواصل. المواصفات الكاملة أدناه.
| ممتص الصدمات | |
|---|---|
| السلسلة | السلسلة النحيلة |
| النموذج / التطبيق | SL6 |
| موضع المحور | الواجهة |
| عدد المكابس | 6 مكابس |
| نوع المكبس | مكابس معزولة حراريًا من قطعة واحدة |
| قطر المكبس | 28 مم × 2 / 30 مم × 2 / 36 مم × 2 |
| أبعاد الكاليبر | طول 350 مم × عرض 135 مم × ارتفاع 120 مم |
| إجمالي مساحة المكبس | 46.8 سم² لكل مكبس، إجمالي جميع المكابس |
| عملية التصنيع | هيكل من الألمنيوم المصبوب ذو قطعتين |
| الوزن الصافي | 3.60 كجم لكل مكبس، بدون وسادات |
| تشطيب السطح | طلاء لامع عالي الحرارة |
| حجم العجلة الموصى به | 17 إنش أو أكبر |
| حجم القرص الموصى به | Ø330–355 ملم × 28 ملم |
| التركيب والتثبيت | |
| أدنى مسافة بين الحواف (مم) | 82 |
| نوع تركيب الكاليبر | تركيب شعاعي مع حوامل كاليبر مخصصة للمركبة |
| نوع تركيب خط الكبح | ملحقات مخصصة للمركبة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق |
المسافة بين حواف العجلة هي العامل الحاسم لترقية المكابح بدون فواصل، لذلك تم فحص الشكل الخارجي لجسم الكاليبر مقابل عجلة المصنع بقياس 18 إنش من Song L قبل تحديد هذا الطقم.
لماذا يعمل ذلك
- تم تصميم أبعاد كاليبر SL6 بحيث تتوافق مع القطر الداخلي الشائع وهندسة الحواف لعجلات 18 إنش، لذلك يركب مباشرة بدون محولات حافة أو تغييرات في العجلة.
- تم ضبط حجم المكبس للعمل مع أسطوانة السحب الأصلية لـ Song L، بحيث يبقى مدى ضغط الدواسة خطيًا بدلاً من أن يشعر بـ "القبض" عند أعلى مدى الحركة — تحصل على عضّة أكثر صلابة وتوقعًا بدلاً من واحدة غير متوقعة.
- توزيع تصميم الستة مكابس المعاكس قوة الضغط بشكل متساوٍ عبر الوسادة، مما يساعد على مقاومة التلاشي الذي يظهر بعد توقفات قوية متكررة أو خلال قيادة على الطرق الجبلية.
- قرص أكبر بقياس 355 مم على المحور الخلفي يعيد توازن توزيع قوة الفرامل بين الأمام والخلف، مما يدعم استقرار التوقف بشكل عام بدلاً من الاعتماد على المحور الأمامي فقط.
معرض التثبيت
هل يناسب طقم TTSport SL6 عجلات Song L DM-i الأصلية بقياس 18 إنش بدون فواصل؟
ماذا يتضمن مجموعة مكابح كبيرة لسيارة Song L DM-i من TTSPORT؟
هل تحتاج إلى تأكيد التوافق؟ اختر أقرب سلسلة من تي تي سبورت أو أرسل مركبتك، حجم العجلات، والغرض المقصود قبل الطلب.