الانتقال إلى المحتوى

البريد الإلكتروني: sales@ttsport-racing.com

ترقية نظام الفرامل الكبير لسيارة BMW X4 / TTSPORT Classic 8657

بواسطة LinLynn 16 Jul 2026

هذه بي إم دبليو X4 تجمع بين محرك توربيني سعة 2.0 لتر بأربعة أسطوانات ووقت تسارع من 0 إلى 60 بسرعة حقيقية، لكن فرامل المصنع لم تكن مصممة لتتناسب مع طريقة القيادة التي أرادها المالك. الحل هنا لم يكن تحديث الوسادات والسوائل فقط — بل هو مجموعة مكابح كبيرة أمامية وخلفية من TTSPORT، مطلية باللون الأزرق التيفاني المخصص لتتناسب مع بناء المالك.

بي إم دبليو X4 مزودة بمجموعة مكابح كبيرة أمامية من TTSPORT TT8657 بستة مكابس وخلفية بأربعة مكابس TT8901 باللون الأزرق التيفاني

يعمل الإعداد على تركيب مكبس TT8657 الأمامي المكون من ستة مكابس من TTSPORT مع قرص دوار منحني من الصلب عالي الكربون المعالج بالحرارة بقياس 380x34 ملم، بالإضافة إلى مكبس خلفي من أربعة مكابس TT8901 على قرص دوار بنفس التصميم بقياس 380x28 ملم. تم الانتهاء من جميع المكابح ورافعات المكابح لتتناسب من الأمام إلى الخلف.

مواصفات السيارة والمجموعة

عنصر المواصفة
المركبة بي إم دبليو X4، عجلات بقياس 19 إنش
مكبس الفرامل الأمامي مكبس TTSPORT TT8657 المكون من قطعتين من السبائك مع طلاء أزرق تيفاني مخصص
القرص الأمامي قرص دوار منحني من الصلب عالي الكربون المعالج بالحرارة بقياس 380 ملم × 34 ملم
المكبس الخلفي مكبس TTSPORT TT8901 المكون من قطعتين من السبائك بأربعة مكابس مع محرك فرامل اليد الكهربائية TT EPD، وطلاء أزرق تيفاني مخصص
المكبح الخلفي مكبح منحني من الصلب عالي الكربون المعالج حرارياً بحجم 380مم × 28مم
دعامة دعائم مكابح مطلية خصيصًا، مطابقة للون مع المكابح

لماذا يعمل ذلك

لقطة مقربة لمكبس TTSPORT TT8657 من سبائك الستة مكابس ودوار منحني الشفرات على محور أمامي لبي إم دبليو X4

كل من مكابح TT8657 و TT8901 تستخدم تصميمًا من قطعتين من الحديد المصبوب، من جسم المكبح حتى براغي التثبيت. يقوي التشكيل الحديدي بنية الحبيبات في المعدن، ولهذا تقيّم TTSport صلابة المكبح الناتج بنسبة تقريبية 30% أعلى من مكبح مصبوب بحجم مماثل — قلة الانثناء تحت الحمل تعني تقليل فقدان حركة دواسة الفرامل بسبب تشوه المكبح وزيادة الثبات في الأداء عند الضغط على الدواسة.

  • تصميم أمامي بستة مكابس / خلفي بأربعة مكابس يوزع قوة الضغط عبر مساحة أكبر من الوسادة لعضة أقوى وأكثر توازنًا من مكابح المصنع ذات المكبس الواحد.
  • مكابح بحجم 380مم على كلا المحورين تضيف كتلة ومساحة سطح أكبر من المخزون، مما يعني قدرة على تحمل حرارة أكبر قبل أن تبدأ الفرامل في التلاشي عند التوقفات القوية المتكررة.
  • مكبح TT8901 الخلفي يدمج محرك فرامل وقوف كهربائي TT EPD، لذلك تظل وظيفة فرامل الوقوف الإلكترونية الأصلية تعمل مع الأجهزة المطورة.
  • تم تركيب المجموعة خلف عجلات السيارة بقياس 19 إنش في هذا البناء، مع مكابح ودعائم مطابقة لطلاء العجلات ولون جسم السيارة.

معرض التثبيت

ما حجم العجلة الذي يتناسب معه مجموعة المكابح الكبيرة لبي إم دبليو X4 هذه؟
في هذا التكوين، تم تركيب المجموعة خلف عجلات بقياس 19 إنش على بي إم دبليو X4.
هل لا تزال مجموعة الخلفية تعمل مع فرامل الوقوف الكهربائية الخاصة بـ X4؟
نعم. يتم اقتران مكبس TT8901 الخلفي بمحرك فرامل وقوف كهربائي TT EPD، لذلك يتم الاحتفاظ بوظيفة فرامل الوقوف الكهربائية الأصلية.
ما الذي يتضمنه على المحاور الأمامية والخلفية؟
الأمامية: مكابح TTSPORT TT8657 ذات القطعتين والمصنوعة من الحديد المطاوع بستة مكابس مع أقراص موجهة من الصلب عالي الكربون بقياس 380x34 ملم. الخلفية: مكابح TTSPORT TT8901 ذات القطعتين والمصنوعة من الحديد المطاوع بأربعة مكابس مع أقراص بقياس 380x28 ملم ومحرك فرامل الوقوف TT EPD.

هل تحتاج إلى تأكيد التوافق؟ اختر أقرب سلسلة TTSPORT أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والغرض المقصود قبل الطلب.

المقال السابق
المقال التالي

شكرًا لاشتراكك!

تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!

تسوق المظهر

اختر الخيارات

خيار التحرير
this is just a warning
تسجيل الدخول
عربة التسوق
0 عنصرًا
WhatsApp Messenger