الانتقال إلى المحتوى

البريد الإلكتروني: sales@ttsport-racing.com

ترقية نظام الفرامل الكبير لسيارة BMW الفئة الخامسة / TTSPORT Classic 8657

بواسطة LinLynn 16 Jul 2026

تتمتع سيارة بي إم دبليو الفئة الخامسة بمحرك قوي سعة 2.0T وهيكل يتعامل بشكل جيد بالفعل — مستوي خلال المنعطفات، هادئ، ومتزن على الطرق الوعرة. الرابط الضعيف الوحيد في سيارة يمكنها التحرك بسرعة كهذه هو حزمة المكابح الأصلية، التي تبدأ في الشعور بالليونة وعدم الاتساق بمجرد قيادتها بقوة. اختار المالك مجموعة مكابح كبيرة كاملة من TTSPORT حول مكبس أمامي من سبعة قضبان مطاوع، ومكبس خلفي من أربعة قضبان مطاوع، ووحدة فرامل يد إلكترونية بحيث لا يُفقد وظيفة التثبيت التلقائي الأصلية أثناء العملية.

مجموعة مكابح أمامية قوية من نوع TTSPORT ذات ستة أسطوانات من نوع Forged مركبة على سيارة بي إم دبليو من سلسلة 5 بقياس 18 بوصة

تتكون المجموعة من نظام مطاوع رمادي للمنافسة مقاس لعجلات 18 إنش وما فوق — مكبس TT8657 بستة قضبان في الأمام ومكبس TT8901 بأربعة قضبان في الخلف، وكلاهما يعمل مع أقراص دوارة منحنية بقياس 355 ملم من TTSPORT.

مواصفات السيارة والمجموعة

عنصر المواصفة
المركبة بي إم دبليو الفئة الخامسة، عجلات 18 إنش وما فوق
مكبس الفرامل الأمامي مكبس TTSPORT TT8657 بستة قضبان مطاوع، لون رمادي للمنافسة
القرص الأمامي قرص دوار منحنٍ بقياس 355x32 ملم مع طلاء مقاوم للتآكل من Dacromet
مكبس خلفي مكبس مكابح فورج من TTSPORT TT8901 بأربعة أسطوانات
مكبح قرصي خلفي قرص دوار منحنٍ بقياس 355x28 ملم
فرامل الانتظار طقم محرك فرامل اليد الإلكتروني من TTSPORT، يحافظ على وظيفة التثبيت التلقائي/فرامل اليد الأصلية
خطوط خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ TTSPORT

لماذا يعمل ذلك

لقطة مقربة لمكبس كاليبر فورجيد بستة مكابس من TTSPORT طراز TT8657 على محور أمامي لسيارة بي إم دبليو الفئة الخامسة

مكبس ثابت من سبعة قضبان مطاوع لا يتشوه تحت الحمل كما يفعل المكبس المنزلق الأصلي، لذا فإن إدخال القدم على دواسة الفرامل يترجم إلى قوة ضغط بشكل أكثر مباشرة — هذا هو ما يحول دواسة ناعمة وطويلة السفر إلى واحدة صلبة. القرص الدوار الأمامي الأكبر بقياس 355 ملم يحمل أيضًا كتلة ومساحة سطح أكبر من القرص الأصلي، مما يعني أنه يمكنه امتصاص وتفريغ المزيد من الحرارة قبل أن يبدأ التلاشي.

  • نمط الدوار المنحني يساعد على إزالة حطام الوسادة من وجه القرص للحصول على اتصال أنظف وأكثر اتساقًا
  • طلاء داكروميت يقاوم التآكل، لذلك تدوم الأقراص بشكل أفضل مع مرور الوقت مقارنة بالأقراص غير المعالجة
  • الطقم يزيل العجلات بقياس ١٨ إنش والأكبر بدون الحاجة إلى فواصل
  • المكبس الخلفي يتوافق مع وحدة فرامل اليد الإلكترونية TTSPORT، لذلك الترقية لا تكلفك ميزة فرامل اليد الأصلية

معرض التثبيت

الأسئلة الشائعة

ما هو حجم العجلة التي يتوافق معها طقم الفرامل الكبير TTSPORT على بي إم دبليو الفئة الخامسة؟
الطقم مصمم للعجلات بقياس ١٨ إنش والأكبر، ويزيل تصميم العجلة الأصلي بدون فواصل
هل يحتفظ طقم الخلفي بوظيفة مانع الانزلاق الإلكتروني الأصلي؟
نعم. المكبس الخلفي رباعي الأسطوانات TT8901 يتوافق مع محرك فرامل اليد الإلكتروني TTSPORT، لذلك يتم الاحتفاظ بوظيفة فرامل اليد الأصلية بعد الترقية
ما هو غطاء داكروميت على الأقراص الأمامية؟
تستخدم أقراص الفرامل الأمامية TT355x32mm طلاء مضاد للتآكل من Dacromet بنمط منحني مزخرف، مما يساعد على مقاومة الصدأ والحفاظ على نظافة وجه القرص لزيادة تلامس الوسادة بشكل مستمر.

هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟ اختر أقرب سلسلة TTSPORT أو أرسل معلومات سيارتك، حجم العجلات، والاستخدام المقصود قبل الطلب.

المقال السابق
المقال التالي

شكرًا لاشتراكك!

تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!

تسوق المظهر

اختر الخيارات

خيار التحرير
this is just a warning
تسجيل الدخول
عربة التسوق
0 عنصرًا
WhatsApp Messenger