ترقية نظام الفرامل الكبير لسيارة BMW الفئة الثالثة (G20) / TTSPORT Classic 8703
السلسلة الجديدة من بي إم دبليو الفئة الثالثة (قاعدة عجلات قياسية G20 / قاعدة عجلات طويلة G28) أخف وأصلب من سابقتها، لكن مكابح المصنع لا تزال تبدو ناعمة عند دفع السيارة فعليًا. في هذا البناء، اختار المالك مجموعة TTSPORT أمامية بستة مكابس وخلفية بأربعة مكابس مناسبة للعمل خلف عجلات المصنع بقياس 18 إنش — وبما أن محور G20 الخلفي يحتوي على فرامل توقف إلكترونية، كان لابد أن يكون المكبس الخلفي وحدة EPB خاصة، وليس مكبس ثابت قياسي.
الطاقة لهذه السيارة ذات مواصفات 325i/325Li تأتي من محرك بي إم دبليو B48B20B سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات، بقوة 184 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات — محرك كافٍ لجعل إحساس دواسة الفرامل المصنع الناعم يبدو أضعف نقطة. الحل هنا كان مجموعة TTSPORT متطابقة أمامية وخلفية بدلاً من مجرد استبدال الوسادات والدوارات.
مواصفات السيارة والمجموعة
إليك تفصيل الأجهزة لهذا التركيب، أمامي وخلفي:
| عنصر | المواصفة |
|---|---|
| المركبة | سلسلة بي إم دبليو 3 G20/G28، عجلات المصنع بقياس 18 بوصة، B48B20B 2.0T / 184 حصان، ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات |
| مكبس الفرامل الأمامي | مكبس أحادي القطعة من سبائك الألومنيوم TT8703 TTSPORT، بستة مكابس |
| القرص الأمامي | دوار عالي الكربون مقاس 355 × 32 ملم، معالج بالحرارة، موجه بمنحنى |
| مكبس خلفي | مكبس من سبائك الألومنيوم TT6411 TTSPORT، بأربعة مكابس |
| دوار خلفي | دوار عالي الكربون مقاس 355 × 28 ملم، معالج بالحرارة، موجه بمنحنى |
| مكبس نظام الكبح الإلكتروني (EPB) | مكبس فرامل اليد الإلكترونية العالمية TTSPORT، يتكامل مع مفتاح فرامل اليد الإلكتروني المصنع |
| خطوط الكبح | خطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ المجدولة |
لماذا يعمل ذلك
المكبس الأمامي TT8703 مصنوع من جسم سبائك الألمنيوم المصبوب قطعة واحدة، مما يحافظ على قوة الضغط ثابتة تحت توقفات قوية متكررة بدلاً من أن يتسبب في انحناء شعور دواسة الفرامل. الأقراص الأكبر ذات الكربون العالي 355 ملم تضيف كتلة دورانية ومساحة سطحية أكثر على الأقراص الأصلية، مما يعني قدرة أكبر على تحمل الحرارة قبل أن تبدأ الفرامل في التلاشي أثناء القيادة الحماسية أو يوم السباق.
- تصميم ستة مكابس أمامية / أربعة مكابس خلفية يضيف مساحة تماس الوسادة على عكس المكابس المفردة المنزلقة الأصلية، مما يؤدي إلى دواسة أكثر صلابة وتدرجًا.
- يتم التوافق بين مجموعة TT6411 الخلفية ومكبس TTSPORT الإلكتروني المخصص، بحيث تظل فرامل اليد الإلكترونية للسيارة والوظيفة التلقائية للثبات تعمل بشكل طبيعي بعد التبديل.
- تم تصميم كلا الطقمين لتناسب عجلات السيارة الأصلية بقياس 18 إنش بدون الحاجة إلى فواصل.
معرض التثبيت
الأسئلة الشائعة
هل يناسب طقم TTSPORT هذا عجلات بي إم دبليو 3 سيريز الأصلية؟
هل يعمل الطقم الخلفي مع فرامل اليد الإلكترونية G20؟
ما الذي يتضمنه مجموعتا الفرامل الأمامية والخلفية؟
هل تحتاج إلى تأكيد التوافق؟ اختر أقرب سلسلة من TTSPORT أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والغرض المقصود قبل الطلب.