Is 7642TK suitable for a daily-driven Tundra or Sequoia that tows on weekends?

Yes. The kit is designed for road-use truck and SUV applications where the vehicle may see towing, payload, larger tires, or long downhill braking. Proper fitment, installation, and bedding are still required.

Will this kit work with my factory wheels?

Wheel diameter alone is not enough to confirm clearance. The kit recommends 17 in or larger wheels and requires 94 mm minimum spoke clearance. Spoke shape, offset, and barrel profile must be checked before ordering.

How does this help when towing near the truck’s rated capacity?

Towing adds repeated heat and deceleration load to the front brakes, especially on downhill roads. The 7642TK kit adds a forged 6-piston caliper, 63.5 cm² total piston area per caliper, and 32 mm thick high-carbon rotors to help keep pedal response more consistent.

Does this kit require cutting or welding?

No cutting or welding is intended for the supported application. The kit uses Direct-Mount Series hardware with vehicle-specific fittings. Professional installation is still recommended.

What information should I send before ordering?

Send your vehicle year, model, trim, VIN, wheel size, wheel offset, wheel spoke photos, tire size, and how the truck is used. For towing or overland builds, include typical load and driving conditions.

What comes in the 7642TK front brake kit?

The front kit includes the main brake hardware needed for the supported Tundra and Sequoia application: 2x TTSPORT 7642TK 6-Piston Forged Calipers; 2x TTSPORT One-Piece High-Carbon Cast Iron Rotors; 1x Set of TTSPORT Brake Pads; 2x Stainless-Steel Braided Brake Lines; Direct-mount hardware and vehicle-specific brake line fittings.

豐田Tundra與Sequoia 7642TK 前大刹車套件

產品詳情
護理指南

TTSPORT 7642TK 重載六活塞大制動套件，適用於豐田Tundra XK70與Sequoia XK80

TTSPORT 7642TK 前大制動套件是適用於豐田Tundra（XK70）和Sequoia（XK80）車型的直接安裝系列制動升級，能在實際卡車使用中提供更高的前端制動信心。

增加的輪胎質量、載重、拖曳負荷、越野裝備和長距離下坡制動，可能暴露出原廠前制動系統的限制。7642TK套件通過6活塞鍛造鋁制卡鉗、335 / 345 毫米 × 32 毫米高碳鋼制動盤、鋼絲編織制動管和專用配件，滿足支持的前軸應用需求。

核心使用案例： 較重的日常駕駛、拖曳、載重、更大的輪胎和輪圈組合、山路坡度，以及需要更穩定踏板反應的豐田卡車或SUV建構，而非專為賽道設計的制動套件。

直接安裝系列前軸套件： 針對支持的豐田Tundra XK70和Sequoia XK80前端應用而配置。
6活塞卡鉗布局： 34 毫米 × 2 和 38 毫米 × 4 活塞提供每個卡鉗63.5平方厘米的總活塞面積。
專注於散熱的制動盤套件： 內部通風、一體成型的高碳鑄鐵制動盤，尺寸為Ø335 / 345 毫米 × 32 毫米。
適用於道路的制動片規格： 制動片與鐵和鋼制制動盤匹配，操作範圍為0–600°C。
輪圈間隙要求： 建議使用17英寸或更大輪圈，並在下單前確認最小94毫米的輪輻間隙。

如果您的Tundra或Sequoia用作拖曳車、家庭SUV、工作卡車、越野支援車或改裝的日常駕駛車，7642TK旨在在前軸負荷較重時提供額外的制動餘量。

為何存在此套件

全尺寸豐田卡車和SUV不僅需要更大的最大制動力，還需要穩定的踏板行程、可預測的反應，以及在多次制動後仍能保持控制的熱容量。

駕駛條件	制動系統需求	7642TK反應
拖曳	反覆減速負荷會增加前制動器的熱量，尤其是在長坡上。	6活塞卡鉗和32毫米厚的高碳制動盤有助於提升散熱能力和反應一致性。
載重	較重的車輛重量在制動時會對前軸施加更多負荷。	每個卡鉗63.5平方厘米的總活塞面積支持更強、更可控的夾緊力。
較大輪圈和輪胎	增加的轉動質量可能會讓原廠制動系統感覺較慢且不夠有力。	較大的卡鉗和制動盤有助於在車輛配備較重輪胎和輪圈時恢復信心。
日常駕駛	制動感仍需在交通、停車場和低速操作中保持可預測性。	帶有防塵套、隔熱活塞和適用於道路使用的制動片規格，支持正確安裝和預熱後的正常駕駛性能。

工程說明： 僅憑車輪直徑無法確認大制動器的適配性。須檢查輪輻輪廓、偏移、桶形和制動間隙，才能下單。

技術規格與套件選項

7642TK套件採用TTSPORT直裝系列硬件，配備鍛造6活塞前卡鉗、一體式高碳鑄鐵轉子、匹配的制動片、不銹鋼編織制動管線及專用車輛配件，適用於支持的車型。

制動卡鉗
系列	直裝系列
型號 / 適用範圍	7642TK
軸位置	前
活塞數量	六活塞
活塞類型	一體式熱絕緣活塞配備防塵套
活塞直徑	34 mm × 2、38 mm × 4
卡鉗尺寸	長 272 mm × 寬 123 mm × 高 153 mm
總活塞面積	每個卡鉗 63.5 平方公分，所有活塞總面積
製造工藝	雙片鍛造鋁合金本體
淨重	每個卡鉗重 3.8 公斤（不含制動片）
表面處理	高溫亮光塗層
建議輪圈尺寸	17英寸或更大
推薦轉子尺寸	Ø335–345 mm × 32 mm
制動盤
制動盤材質	熱處理高碳鑄鐵
軸位置	前
轉子尺寸	Ø335 / 345 mm × 32 mm
結構	一體式轉子
通風設計	內部通風
轉子安裝方式	固定
方向性設計	是 — 左右專用
轉子面板圖案	波浪槽
制動皮套
兼容轉子材料	僅限鐵/鋼轉子
工作溫度範圍	0–600 °C
平均摩擦係數	平均 μ：0.38；變化取決於溫度、線路壓力與轉子狀況
不銹鋼編織制動油管
結構	三層加強結構
材質	PTFE 內襯 / SUS304 不銹鋼編織 / PVC 保護外套
適配與安裝
車輛應用	Toyota Tundra (XK70) 與 Sequoia (XK80)
最小辐条间隙	94 mm
卡鉗安裝類型	直裝式
制動管接頭類型	車輛專用接頭；卡鉗側與底盤側接頭依應用而異
預熱程序	必需

是否適合？您的三步檢查

下單前請確認輪圈直徑、輪輻間隙和車輛兼容性。大尺寸制動器的適配取決於整個輪圈形狀，而不僅僅是輪圈尺寸或平台代碼。

1. 輪圈直徑

請使用17英寸或更大尺寸的輪圈。不建議使用較小的輪圈搭配此前大制動套件。

2. 輪輻間隙

測量從轉子安裝面向輪輻背面。最小輪輻間隙為94 mm。

3. 車輛型號

在購買前確認您的豐田坦途XK70或塞威亞XK80車型、修剪情況、制動套件、輪圈規格及預期用途。

重要： 市售和原廠輪圈在輪輻輪廓、偏移和腔形方面可能差異很大。安裝前請務必檢查間隙。

需要幫助確認適配性嗎？ 聯繫我們提供您的車輛詳情、車輛識別碼（VIN）、輪圈尺寸、偏移、輪輻照片和預期駕駛用途。

車輛兼容性

本產品頁面適用於豐田坦途（XK70）和豐田塞威亞（XK80）前軸車型。請以表格作為參考，並在購買前確認輪圈間隙。

車輛	平台	年份	軸位置	輪圈需求
豐田坦途	XK70	2022年及以後	前	使用94 mm輪輻間隙且尺寸符合的17英寸或更大輪圈
豐田瑟庫亞	XK80	2023年及以後	前	使用94 mm輪輻間隙且尺寸符合的17英寸或更大輪圈

訂購檢查： 請提供您的車輛識別碼（VIN）、輪圈尺寸、輪圈偏移、輪輻照片、輪胎尺寸以及駕駛用途。若用於拖吊或越野改裝，請包含典型負載和路線條件。

包含內容

每套7642TK前置套件均為支持的豐田坦途（Toyota Tundra）和塞威亞（Sequoia）車型提供完整的制動升級包。

組件	數量	詳細資訊
TTSPORT 7642TK 6活塞鍛造卡鉗	2	高溫亮光塗層的前左和前右卡鉗
TTSPORT一體式高碳鑄鐵轉子	2	Ø335 / 345 mm × 32 mm，內部通風，固定式，左右專用波浪槽轉子
TTSPORT制動片	1套	適用於鐵/鋼轉子的制動片組；操作溫度範圍0–600°C
不銹鋼編織制動油管	2	PTFE 內襯 / SUS304 不銹鋼編織 / PVC 保護外套
安裝硬件	包括在內	支持車型的直接安裝前軸硬件和專用制動管線接頭

安裝與設定說明

7642TK套件設計為車輛專用的前軸制動升級。為達到最佳性能和安全，需正確安裝、確認輪圈間隙、進行制動液排氣和磨合。

建議專業安裝： 此制動套件應由熟悉性能制動系統的合格技術人員安裝。
安裝前檢查輪胎間隙： 在最終安裝前，請確認最小94 mm的輪輻間隙並驗證輪圈腔隙。
檢查剎車軟管布線： 確認在全轉向鎖和懸掛範圍內的安全路由。
使用兼容的轉子： 所提供的制動片僅適用於鐵和鋼轉子。
完成磨合後再進行重度使用： 在拖吊、激烈下坡駕駛或反覆高負荷制動前，需進行磨合程序。

安全警告： 在完全檢查踏板感覺、制動液液位、軟管路由、輪圈間隙、緊固件扭矩以及左右轉子方向前，請勿駕駛車輛。

常見問題

7642TK是否適用於週末拖吊的日常駕駛Tundra或Sequoia？

是的。該套件設計用於道路用卡車和SUV，可能涉及拖吊、載重、更大輪胎或長距離下坡制動。仍需正確安裝和磨合。

這套套件是否適用於我的原廠輪圈？

僅僅依靠車輪直徑不足以確認間隙。套件建議使用直徑17英吋或更大的車輪，並且需要最小94毫米的輻條間隙。在訂購前，必須檢查輻條形狀、偏置和桶身輪廓。

在接近卡車額定載重時，這套裝置如何提供幫助？

牽引會對前煞車施加反覆的熱量和減速負荷，尤其是在下坡路段。7642TK套件增加了鍛造六活塞卡鉗、每個卡鉗總活塞面積63.5平方厘米，以及32毫米厚的高碳制動盤，以幫助保持踏板反應更為穩定。

這套套件需要切割或焊接嗎？

支援的應用不需要切割或焊接。該套件採用直接安裝系列硬體，配備專用車輛配件。仍建議由專業人員進行安裝。

下單前應提供哪些資訊？

請提供您的車輛年份、型號、配置、車輛識別碼（VIN）、車輪尺寸、車輪偏置、車輪輻條照片、輪胎尺寸，以及卡車的使用方式。若涉及牽引或越野改裝，請包括典型的負載和駕駛條件。

7642TK 前制動套件包含哪些內容？

前置套件包含支持Tundra和Sequoia車型所需的主要煞車硬體：

2個TTSPORT 7642TK 6活塞鍛造卡鉗
2個TTSPORT一體式高碳鑄鐵制動盤
1套TTSPORT煞車皮
2條不銹鋼編織煞車油管
直接安裝硬體和專用車輛煞車線配件

觀看此套件的實際運作

查看TTSPORT客戶的改裝案例，了解用於實際駕駛條件的卡車、SUV和性能車輛的煞車升級方案。

查看客戶改裝案例

Heads Up! What to Know Before You Install

You’re here because you’re passionate about your ride, and so are we. We want your TTSPORT brake upgrade to be a total win. Here’s some straight talk to make sure everything goes smoothly, from fitment to bedding in.

Our Return Policy

Look, we know you get it. Your brake kit is custom-made for your specific car. That means once it's built, it's yours. We can only accept returns if there’s a genuine quality defect from our side.

Sometimes, aftermarket wheels can be tricky. Depending on the design, you might need spacers for clearance. We’ll do our best to help you figure it out, but issues related to wheel spacers don't qualify for a return.

1. Let's Nail the Fitment

To get this right the first time, we need your help. Before you order, please give us the following info:

Your vehicle's Make, Model, Year, and VIN.
Your wheel size and specs.

We’ll likely ask you to confirm some measurements and send a few photos of your wheels. Please double-check everything you send us. TTSPORT isn't responsible for fitment issues if the specs you provided were off.

We check every single part before it leaves our shop. When your kit arrives, give it a good look-over. If you spot any potential quality issues, let us know within 24 hours.

2. The Fun Part: Bedding In Your New Brakes

This is key to awesome performance. Don't skip it.

Find a safe, open road. Bring your car up to 40 mph (approx. 65 km/h) and apply firm, steady pressure to slow down to 10 mph (approx. 15 km/h). Don't come to a complete stop. Do this 10 times to get the pads and rotors acquainted.
For the next 300-600 miles (approx. 500-1,000 km), take it easy. No crazy hard stops. This cures the pads and rotors and ensures a long, happy life.
You'll notice our high-carbon steel rotors have a colored, grooved surface. This isn't just for looks—it helps speed up the bedding-in process and fights off corrosion.

3. Our Promise: The TTSPORT Warranty

We build our kits to last, and we stand by our work. Here’s the breakdown:

Calipers: Covered for 1 year against manufacturing defects. We also offer lifetime maintenance (you just pay for parts).
Rotors & Hoses: Covered for 90 days against manufacturing defects. These are wear items, but you can expect them to last 25,000-35,000 miles (approx. 40,000-60,000 km) depending on your driving style.
Brake Pads: Covered for 90 days against manufacturing defects. Typically good for 15,000-25,000 miles (approx. 25,000-40,000 km).
Custom Hats/Brackets: We guarantee they'll fit perfectly out of the box. Once they're installed, they're not covered under warranty.

4. Pro Tips for Long-Lasting Performance

After a session of hard driving, let your brakes cool down naturally. Don't spray them with cold water—that's a fast way to warp rotors.
Brakes feel different in the rain. Give yourself some extra stopping distance.
If you hear or feel anything weird—grinding, shaking, etc.—talk to your installer right away.

Recommended Service Intervals:

Rotors: Replace them when wear exceeds 3 mm (approx. 0.12 inches).
Front Pads: Plan on swapping them every 20,000 miles (approx. 32,000 km) or so.
Rear Pads: Usually last longer, around 35,000 miles (approx. 56,000 km).
Brake Fluid: Flush and replace every 25,000 miles (approx. 40,000 km) or every 2 years, whichever comes first.