อัปเกรดเบรก BMW 3 Series (G20) ด้วยชุด TTSPORT Evolution ES6 Big Brake
BMW G20 3 Series (330i/M340i) เป็นผลงานชิ้นเอกของระบบช่วงล่าง มันคม, สมดุล และพร้อมที่จะเข้าโค้ง แต่ถ้าคุณเป็นผู้ที่ชื่นชอบความแรง คุณอาจจะพบจุดอ่อนแล้วว่า: เบรกเดิมจากโรงงาน
ระบบเบรกจากโรงงานถูกออกแบบมาเพื่อความเงียบและความสะดวกสบาย พร้อมกับฝุ่นน้อย ไม่ใช่เพื่อสมรรถนะที่เต็มที่ ผลลัพธ์คือคันเบรกที่รู้สึกไร้ความรู้สึก, "ชา" และแยกไม่ออก ซึ่งทำให้คุณขาดความมั่นใจเมื่อขับเต็มที่บนถนนสายรอง การเบรกที่มีประสิทธิภาพไม่ใช่แค่เรื่องความปลอดภัย แต่คือเรื่องของ ความรู้สึก.
ถึงเวลาที่จะต้องเปลี่ยนเป็นระบบเบรกที่เข้ากับความแรงของรถคุณแล้ว โดย ชุดเบรก 6 ก้าน TTSPORT ES6 คือโซลูชัน "OEM+" ที่สมบูรณ์แบบเพื่อปลุกพลังให้กับ G20 ของคุณ

การอัปเกรดเบรก "Stage 1" ที่สมดุล
นี่ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนคาลิปเปอร์ด้านหน้าเท่านั้น เรายังจับคู่คาลิปเปอร์หน้า 6 ก้านของเราเข้ากับโรเตอร์หลังที่ขยายใหญ่ขึ้นเพื่อรักษาสัดส่วนแรงดันน้ำมันเบรกให้ถูกต้อง ซึ่งช่วยให้รถยังคงเสถียรและควบคุมได้ดีในช่วงเบรกแรง ลดอาการหัวทิ่ม
- แพลตฟอร์มรถยนต์: BMW 3 Series (G20)
- การติดตั้งล้อ: เข้ากันได้กับล้อขนาด 19 นิ้วส่วนใหญ่
- แกนล้อหน้า: คาลิปเปอร์ Forged 6 ก้าน TTSPORT ES6 พร้อมโรเตอร์ 2 ชิ้น ขนาด 355 มม. (14.0 นิ้ว)
- แกนล้อหลัง: โรเตอร์ 2 ชิ้น ขยายขนาด 343 มม. (13.5 นิ้ว) สำหรับรุ่นใหญ่ (ยังใช้คาลิปเปอร์เดิม)
- ชุดประกอบ: รวมถึงแร็คบูชศูนย์ล้อแบบกำหนดเอง, ผ้าดิสก์สำหรับการใช้งานบนถนน, และสายสแตนเลส
ด้านวิศวกรรม: ทำไมถึงรู้สึกดีกว่ามาก
ความแตกต่างในความรู้สึกของคันเบรกขึ้นอยู่กับความแข็งแรงของโครงสร้าง คาลิปเปอร์ ES6 ถูกออกแบบมาเพื่อ โดยตรง แก้ไขข้อบกพร่องของระบบเดิม:
1. ความรู้สึกของแป้นเบรกที่แน่นหนา
คาลิปเปอร์ ES6 ทำจากอะลูมิเนียมอัลลอย (ไม่ใช่เหล็กหล่อ) และมีสะพานเสริมความแข็งแรงในตัว การเพิ่มความแข็งแรงนี้เป็นสาเหตุหลักของความรู้สึก "นุ่มนวล" ของคันเบรก เมื่อกดคันเบรก แรงจะส่งตรงเข้าสู่ผ้าเบรก 2. การปรับแรงเบรกแบบก้าวหน้าลดการโค้งงอของคาลิปเปอร์
เราใช้การจัดวางลูกสูบแบบไม่สมมาตร (ลูกสูบขนาดเล็ก กลาง ใหญ่) เพื่อให้แรงกดกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วพื้นผ้าเบรก ทำให้ได้คันเบรกที่นุ่มนวลและเป็นเส้นตรงง่ายต่อการควบคุมในจราจร แต่ก็มีแรงกัดเมื่อจำเป็น
3. การจัดการความร้อน
โรเตอร์แบบแข็งเดิมของโรงงานร้อนเร็วเกินไป เราใช้
ซึ่งมีช่องเว้าโค้งภายในเพื่อดูดอากาศผ่านแผ่นดิสก์ ช่วยระบายความร้อนอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันการเฟดในขณะขับขี่อย่างสนุกสนาน คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการอัปเกรด BMW G20 โรเตอร์ 2 ชิ้น ขนาด 355 มม. (14.0 นิ้ว) สำหรับการอัปเกรด G20
BMW G20 Upgrade FAQ
1. การอัปเกรดนี้มีผลต่อเบรกมือไฟฟ้าหรือไม่?
ไม่ ผลิตภัณฑ์ชุดหลังของเราใช้โรเตอร์ 2 ชิ้น ขนาด 343 มม. ที่ขยายใหญ่ขึ้น พร้อมแร็คปรับตำแหน่งสำหรับคาลิปเปอร์หลังจากโรงงานของคุณ ซึ่งหมายความว่าคุณยังคงใช้คาลิปเปอร์เดิม, มอเตอร์เบรกมือไฟฟ้า และฟังก์ชันเบรกมือเต็มรูปแบบ
2. ชุดนี้เข้ากับล้อขนาด 18 นิ้วของโรงงานได้ไหม?
ชุดนี้ใช้โรเตอร์ขนาด 355 มม. ซึ่งโดยทั่วไปแล้วต้องการ ล้อขนาด 19 นิ้ว สำหรับการลดราคา หากคุณต้องการเก็บเบรก 18 นิ้วจากโรงงาน กรุณาติดต่อเราเพื่อสอบถามตัวเลือกชุดคอมแพคต์ 4-ปีกนกของเรา
3. สิ่งนี้จะทำให้เกิดคำเตือนเซ็นเซอร์วัดการสึกหรอเบรกหรือไม่?
ไม่. คาล์มเบรก TTSPORT ES6 ถูกออกแบบให้รองรับเซ็นเซอร์วัดการสึกหรอเบรกของ BMW มาตรฐาน สัญญาณเตือนบนแผงหน้าปัดของคุณจะทำงานเหมือนเดิมจากโรงงาน
รับเบรกที่ BMW ของคุณคู่ควร
ยกระดับสมรรถนะของซีรีส์ 3 ให้สมกับชื่อเสียงของมัน สัมผัสความรู้สึกเบรกแข็งแรงและมั่นใจไร้การเสื่อมของพลังงานจากชุด ES6