Перейти к содержанию

Электронная почта: sales@ttsport-racing.com

Компания TTSPORT назначена официальным партнером по тормозным системам Гран-при Китая по дрифту (CDGP China Drift Grand Prix).

от LinLynn 16 Jul 2026

В мае 2026 года TTSPORT был назван официальным партнером по тормозам на сезон 2026 CDGP China Drift Grand Prix — национальной серии дрифта, санкционированной Государственной администрацией спорта Китая и Федерацией автоспорта и мотоциклетного спорта Китая. Сделка сочетает линейку тормозных суппортов, специально предназначенных для дрифта, с ведущим дрифт-брендом страны на весь сезон 2026 года.

Национальный уровень, официальное одобрение

Официальная графика объявления, называющая TTSPORT тормозным партнером на Кубке Дрифта Китая 2026 года

CDGP — один из самых высокоуровневых и профессионально организованных чемпионатов по дрифту в Китае, включенный в официальный ежегодный календарь соревнований страны. Выбор единственного партнера по тормозам для такой серии с таким уровнем санкционирования — это не просто решение, а прямое заявление о том, что оборудование, на которое готова поставить свою репутацию серия CDGP.

Официальный брендинг Кубка Дрифта Китая (CDGP), представляющий национальную серию дрифта

Для TTSPORT это признание двух десятилетий разработки тормозных систем для экстремальных условий автоспорта, и оно выводит отечественный китайский бренд тормозов в центр национальной серии, а не на её обочину.

Создано для дрифта: передний DR6, задний DR4+2

Передний тормозной суппорт TTSPORT DR6 с шестью поршнями, моноблок, предназначенный для дрифта

Передний суппорт DR6 с шестью поршнями

Дрифтинг не щадит тормоза. Каждый вход — это сильное, повторяющееся нажатие на педаль на высокой скорости, что значительно увеличивает нагрев ротора и колодок быстрее, чем за круг на дорожном треке. DR6 — это односоставной кованый суппорт — жесткий и легкий, с охлаждающими каналами, предназначенными для отвода тепла, а не его задержки, чтобы трение колодок оставалось стабильным, а не исчезало после каждого торможения. TTSPORT оценивает его на температуру, достигающую тысяч градусов по Фаренгейту при дрифте, при этом обеспечивая линейность усилия на педали, что важно, когда водитель входит в поворот на высокой скорости и нуждается в точной реакции тормоза.

Задний тормозной суппорт TTSPORT DR4+2 с двумя контурами и шестью поршнями для независимого управления тормозами ногой и рукой

Двойной контур заднего суппорта DR4+2

Задняя часть — более сложная инженерная задача. Машина для дрифта нуждается в педальном и ручном тормозах, действующих на одни и те же задние колеса, без борьбы между гидравлическими системами. DR4+2 решает это с помощью двух полностью отдельных гидравлических контуров в одном суппорте — без взаимных помех и отдачи педали при резком срабатывании ручного тормоза во время дрифта. Это позволяет водителю мгновенно блокировать ручной тормоз для начала и точно регулировать педаль тормоза для удержания угла заноса на протяжении всего поворота.

6-поршневой

Кованые передние (DR6) и двойной контур задние (DR4+2) суппорты

2 контура

Полностью независимая гидравлика педального и ручного тормозов на одном заднем суппорте

5 серии

Доказано в японском FDJ, D1GP Таиланд, JDM Малайзия, D1GP Китай и Royal Drift

Дрифт-автомобиль, оснащенный большим тормозным комплектом TTSPORT, участвующий в профессиональном дрифтовом мероприятии

Эта точная комбинация передней и задней оси уже участвует в заездах в FDJ Японии, D1GP Таиланд, JDM Малайзия, D1GP Китай и серии Royal Drift. Она заслужила репутацию среди участников как оборудование, проверенное на подиуме, а не лабораторные образцы — именно такой послужной список искал CDGP, выбирая партнера по тормозам.

Что означает это партнерство в будущем

TTSPORT и CDGP описывают это как глубокое, официальное сотрудничество между отечественным китайским брендом тормозов и национальной серией автоспорта — шаг от производственных возможностей к настоящему лидерству в области исследований и разработок в автоспорте.

Партнерский брендинг TTSPORT и CDGP China Drift Grand Prix на сезон 2026

В качестве официального партнера по тормозам TTSPORT будет поддерживать каждый этап календаря CDGP 2026 года своей тормозной техникой, специально разработанной для дрифта, и техническим обслуживанием. Бренд также заявляет, что продолжит внедрять проверенные на гонках тормозные технологии в уличные и любительские автомобили, чтобы водители за пределами пидстопа имели доступ к той же инженерии.

TTSPORT, основанный в 2004 году компанией Guangzhou Minzhong Auto Technology Co., Ltd., является первым независимым брендом тормозов на материковом Китае и за более чем два десятилетия создал системы тормозов высокой производительности для дрифта, кольцевых гонок, ралли и уличных тюнингов. CDGP — Китайский Гран-при по дрифту — является национальной серией дрифта, санкционированной Государственной администрацией спорта Китая и Федерацией автоспорта и мотоциклетного спорта Китая, созданной для развития китайского дрифта в профессиональную и международно признанную дисциплину.

Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте ваш автомобиль, размер колес и предполагаемое использование перед заказом.

Предыдущая статья
Следующая статья

Спасибо за подписку!

Этот адрес электронной почты зарегистрирован!

Купите образ

Выбрать опции

Редактировать опцию
this is just a warning
Войти
Корзина
0 товаров
WhatsApp Messenger