Руководство по модернизации тормозной системы электромобиля / Серия TTSPORT Slim
Электромобили выходят на дорогу с большим весом и более быстрым разгоном с места, чем большинство бензиновых автомобилей того же класса, и обычно оснащены колесами большого диаметра. Стандартные тормоза на этих платформах рассчитаны на базовую комплектацию, а не на повторные резкие остановки тяжелее и быстрее автомобиля — именно поэтому так много владельцев электромобилей начинают рассматривать комплекты больших тормозов, но застревают на одном вопросе: какой комплект действительно подходит их колесам?
Математика проста: больше веса и больше крутящего момента означают больше кинетической энергии, которую нужно рассеять при каждом торможении. Если тормозное оборудование за колесом не увеличивается в размерах, вы получаете мягкую педаль, ускоренный износ колодок и затухание при повторных резких торможениях.
Почему штатные тормоза испытывают трудности на электромобилях
Три фактора мешают работе заводской тормозной системы на большинстве платформ электромобилей:
- Дополнительный вес — аккумуляторные блоки добавляют сотни фунтов, поэтому каждый остановка требует от тормозов поглощения большего количества кинетической энергии, чем система легкового автомобиля с внутренним сгоранием была рассчитана.
- Мгновенный крутящий момент — электродвигатели обеспечивают полный крутящий момент с места, поэтому автомобиль достигает скорости, которую затем приходится так же быстро снижать, снова и снова.
- Большие колеса, базовые тормоза — многие электромобили оснащены колесами большого диаметра для стиля и дальности, но суппорты и роторы за ними часто взяты с более легких комплектаций и не рассчитаны на дополнительную массу.
Что проверить перед покупкой комплекта тормозов
Перед выбором любого комплекта больших тормозов убедитесь, что эти параметры соответствуют спецификациям комплекта:
| Фактор | Почему это важно |
|---|---|
| Диаметр колеса и дизайн спиц | Определяет, насколько диаметр ротора и суппорта может поместиться без контакта с поверхностью колеса. |
| Тип крепления суппорта | Специальный кронштейн для конкретного автомобиля устанавливает правильное смещение, чтобы новый суппорт не мешал стандартному ступичному узлу и рулевому рычагу. |
| Размер ротора против его массы | Большее и тяжелее ротор накапливает и рассеивает больше тепла, что особенно важно для тяжелого электромобиля, выполняющего повторные резкие торможения. |
| Совместимость колодок | Подбор состава колодок под суппорт и стиль вождения — повседневный или спортивный — помогает сохранить предсказуемость тормозного усилия и износа. |
| Тормозные шланги и жидкость | Нержавеющие линии и свежая жидкость сохраняют ощущение педали твердым после установки более крупного оборудования. |
Проверка соответствия размера колес по таблице — а не только по году модели автомобиля — является шагом, который большинство владельцев пропускают. Комплект, разработанный для обхода оригинальных колес без проставок, сохраняет заводской смещение и нагрузку на подшипники без изменений.
Почему кованые суппорты и большие диски работают лучше
- Кованый фиксированный суппорт имеет меньше движущихся частей и меньше гнется при сильном торможении, поэтому давление на педаль преобразуется в зажимающую силу более напрямую, а не поглощается движением суппорта.
- Больший диск создает больше площади и массы, контактирующих с колодками, что увеличивает теплоемкость системы до появления эффекта затухания.
- Специальный кронштейн для конкретного автомобиля разработан так, чтобы обходить заводское колесо без проставок, сохраняя смещение колеса и нагрузку на подшипники такими же, как у оригинала.
Часто задаваемые вопросы
Почему электромобилям нужны более крупные тормоза, чем у аналогичных бензиновых автомобилей?
Как узнать, подойдет ли комплект больших тормозных дисков для колес моего электромобиля?
В чем преимущество кованого фиксированного суппорта по сравнению со стандартным скользящим?
Нужна подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.