Комплект усиленных тормозов для Volkswagen Tiguan / TTSPORT Classic 8703
Первый внедорожник Volkswagen, собранный в Китае, Tiguan, оснащен знакомым двигателем EA888 2.0T мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 280 Н·м, работающим через 6-ступенчатую коробку с двойным сцеплением — достаточно для остановки с 100 до 0 км/ч за 38,23 метра. Это не суперкар, но Tiguan с 20-дюймовыми колесами способен развивать реальную скорость, а штатные тормозные механизмы за этими колесами не предназначены для этого. В этой сборке установлен передний большой тормозной комплект TTSPORT TT8703 и увеличенный задний диск, чтобы обеспечить тормоза, соответствующие реальному стилю вождения автомобиля.
Передняя часть оснащена моноблочной суппортом TT8703 с шестью поршнями, сочетающимся с ротором из высокоуглеродистой стали 405x34 мм с закаленной криволинейной вентиляцией — специально подобранным для 20-дюймовых колес Tiguan. TTSPORT создал этот комплект как уличный вариант для повышения производительности, улучшения ощущения педали, тормозной мощности и внешнего вида за рулем без перехода на полностью трековые характеристики.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Товар | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Volkswagen Tiguan (первое поколение, сборка в Китае), 20-дюймовые колеса |
| Передний суппорт | TTSPORT TT8703 моноблочный суппорт с шестью поршнями |
| Передний диск | Ротор из высокоуглеродистой стали 405x34 мм с закаленной криволинейной вентиляцией |
| Задний диск | Увеличенный задний тормозной диск TTSPORT 355x12 мм |
| Задние тормозные шланги | Тормозные линии из нержавеющей стали TTSPORT |
Почему это работает
- Корпус моноблочного суппорта: отлит и обработан как единое целое, а не из двух половин, что уменьшает его деформацию под нагрузкой зажима и передает больше усилия педали непосредственно на тормоз, а не на деформацию суппорта.
- Более крупный, закаленный ротор: передний ротор 405x34 мм содержит больше массы и площади поверхности, чем стандартный диск, что позволяет лучше поглощать и рассеивать тепло до появления эффекта затухания — криволинейный дизайн вентиляции также способствует движению воздуха через ротор для охлаждения.
- Стойкость задней оси: на высоком, тяжелом внедорожнике вес сильно смещается вперед при торможении. Более мощный задний ротор помогает сбалансировать торможение передней и задней оси, что уменьшает погружение носа и делает кузов более устойчивым при резком торможении.
- Стальные тормозные шланги: в отличие от резиновых, стальные шланги сопротивляются расширению под гидравлическим давлением, что обеспечивает более жесткое и стабильное ощущение педали, особенно в сочетании с большим задним ротором.
Для владельцев, которые не хотят трогать задний суппорт, TTSPORT также предлагает отдельное обновление заднего ротора — более простая замена, которая улучшает внешний вид и тормозные характеристики без полной замены суппорта.
Галерея установки
Часто задаваемые вопросы
На какой размер колес подходит комплект TTSPORT TT8703 для Volkswagen Tiguan?
Что входит в передний комплект TTSPORT TT8703?
Есть ли вариант задних тормозов для владельцев, которые не хотят менять задний суппорт?
Нужна подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колеса и предполагаемом использовании перед заказом.