Комплект усиленных тормозов для Toyota Land Cruiser Prado / TTSPORT Classic 8703
Toyota Land Cruiser Prado заслужил репутацию одного из самых прочных и надежных внедорожников на дороге — и одного из немногих, который сохраняет свою стоимость при перепродаже. Но тяжелый, мощный внедорожник все равно нуждается в тормозах, способных справиться с его весом и 3,5-литровым двигателем. Этот владелец заменил стандартную систему на комплект больших тормозов TTSPORT спереди и сзади, чтобы устранить этот недостаток.
Стандартный четырехпоршневой суппорт и заводной диск были рассчитаны на более легкое и менее требовательное транспортное средство. На Prado с 3,5L и реальным весом автомобиля эта система быстрее исчерпывает усилие зажима и теплоемкость, чем ожидают большинство водителей. Решением стала установка комплекта больших тормозов TTSPORT спереди и сзади, подходящего под 20-дюймовые колеса автомобиля.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Товар | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Toyota Land Cruiser Prado, 3.5L, с 20-дюймовыми колесами |
| Передний суппорт | TTSPORT TT8703 моноблочный шести-поршневой фиксированный суппорт |
| Передний диск | TTSPORT 405x34мм прорезной диск |
| Задний суппорт | TTSPORT TT8903 моноблочный четырехпоршневой фиксированный суппорт |
| Задний диск | TTSPORT 380x28мм покрытый Dacromet слотовой диск |
Спереди моноблочный суппорт TT8703 с шестью поршнями заменяет заводской четырехпоршневой блок, в паре с 405x34мм слотовым диском, который заметно больше штатного.
Почему это работает
Шестипоршневой моноблочный корпус TT8703 обеспечивает более равномерное и более полное зажимное усилие, чем штатный четырехпоршневой суппорт — жесткий литой корпус меньше гнется под нагрузкой, поэтому усилие на педаль напрямую передается на колодки, а не поглощается самим суппортом.
- Больший передний диск 405x34мм увеличивает эффективную рычаговую силу, поэтому при одинаковом усилии на педаль достигается больше тормозного момента на колесе.
- Больше массы диска означает большую теплоемкость, благодаря чему колодки остаются прохладнее и лучше сопротивляются температурным скачкам при повторном торможении.
- Слотовые поверхности дисков спереди и сзади улучшают теплоотвод по сравнению с заводскими сплошными дисками.
- Совмещение переднего обновления с задним суппортом TT8903 с четырьмя поршнями и 380x28мм диском обеспечивает баланс торможения спереди и сзади и уменьшает носовое погружение при сильных торможениях.
В целом комплект спереди и сзади создан для того, чтобы обеспечить торможение Prado, которое может реально соответствовать его двигателю 3.5L, с более жесткой педалью и более стабильным ощущением при нагрузке.
Галерея установки
Какий размер роторов идет в комплекте с этим большим тормозным комплектом TTSPORT для Prado?
Сколько поршней в передних и задних суппортах?
Почему стоит обновить и задние тормоза, а не только передние?
Какого размера колеса установлен на этот Prado с этим большим тормозным комплектом?
Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте ваш автомобиль, размер колеса и предполагаемое использование перед заказом.