Комплект усиленных тормозов для Toyota Highlander / TTSPORT Classic 8703S

Toyota Highlander — это большой просторный трехрядный внедорожник, и его дополнительный размер сопровождается дополнительным весом, который штатные тормоза не всегда справляются быстро снизить. При повторных сильных торможениях или полном загрузке пассажирами и грузом штатные суппорты и роторы теряют эффективность раньше, чем хотелось бы. Этот комплект решает проблему полной передней и задней модернизации TTSPORT.

Владелец выбрал комплект с совместимостью с 18-дюймовыми колесами: форсированный шестицилиндровый суппорт TT8703S спереди на роторе 355x32мм и форсированный четырехцилиндровый суппорт TT8901 сзади на роторе 355x28мм. Передние и задние роторы перфорированы и покрыты Dacromet для защиты от коррозии и управления теплом.

Характеристики автомобиля и комплекта

Почему это работает

TT8703S — более новый кованый шести-поршневой калипер TTSPORT, основанный на данных TT8703, но выполненный с использованием более прочного кованого материала. Кованный корпус деформируется меньше под нагрузкой, чем литой, поэтому больше усилий педали передается на зажатие колодки к ротору, а не на деформацию калипера — это делает педаль более жесткой на тяжелых автомобилях, таких как Highlander.

• Задний калипер TT8901 с четырьмя поршнями, специально предназначен для задней оси, обеспечивает дополнительную зажимающую силу там, где штатные задние тормоза работают наименьше.
• Более крупные диски диаметром 355 мм спереди и сзади имеют больше массы и площади поверхности, что позволяет лучше поглощать и рассеивать тепло, предотвращая снижение эффективности торможения.
• Перфорированные поверхности дисков помогают удалять газы и улучшают начальный захват, а покрытие Dacromet на переднем диске защищает от коррозии.

Пользовательские цветовые скобки сочетают суппорты с красным цветом, создавая единый внешний вид спереди и сзади, чтобы визуальное улучшение за 18-дюймовыми колесами выглядело намеренным, а не несогласованным.

Галерея установки