Комплект усиленных тормозов для Toyota Alphard/Vellfire / TTSPORT Evolution ES6
Многие владельцы Alphard и Vellfire хотят больше ощущений и мощности торможения, но не хотят использовать фланцы, проставки или увеличенные колеса. Именно для решения этой задачи и создан комплект Evolution ES6: специально разработанный для конкретной модели, с узким шестипоршневым калипером, который не мешает оригинальному 18-дюймовому колесу без дополнительных элементов.
Стандартные тормоза этих минивэнов настроены на комфорт, а не на повторные резкие остановки — тяжелый вес кузова и мягкий заводской калипер приводят к мягкому педалю и снижению эффективности при длительном торможении. В этом случае передняя ось заменяется на комплект Evolution ES6 от TTSPORT, специально разработанный для платформы Alphard/Vellfire.
Характеристики автомобиля и комплекта
Вот техническое описание для установки на переднюю ось:
| Элемент | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Toyota Alphard / Vellfire, заводские 18-дюймовые колеса |
| Передний суппорт | Тормозные суппорты TTSPORT ES6 с разделённой ковкой, с шестипоршневым механизмом, сужены до ширины, специфичной для автомобиля |
| Передний диск | Ротор TTSPORT 340 мм из высокоуглеродистой стали, закалённый, с прорезанной поверхностью в виде колоска |
| Кронштейн | Индивидуальный кронштейн для автомобиля, соответствующий модели |
| Колодки / шланги | Высокопроизводительные уличные тормозные колодки TTSPORT, тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT |
| Аппаратура | Тормозная жидкость, монтажные болты и крепежные элементы |
Ниже приведена официальная спецификация TTSPORT для суппорта ES6, используемого в этой сборке.
| Тормозной суппорт | |
|---|---|
| Серия | Серия Evolution |
| Модель / Назначение | ES6 |
| Место установки | Передняя |
| Количество поршней | 6-поршневой |
| Тип поршня | Двухчастные теплоизоляционные поршни с пылезащитными чехлами |
| Диаметр поршня | 27 мм × 2 / 32 мм × 2 / 38 мм × 2 |
| Размеры суппорта | Длина 294 мм × Ширина 155 мм × Высота 84 мм |
| Общая площадь поршня | 50,2 см² на один калибр, все поршни вместе |
| Процесс производства | Двухчастный литой алюминиевый корпус |
| Вес нетто | 3,95 кг на суппорт, без колодок |
| Обработка поверхности | Глянцевое покрытие при высокой температуре |
| Рекомендуемый размер колеса | 18 дюймов или больше |
| Рекомендуемый размер ротора | Ø355–380 мм × 32 мм |
| Совместимость и установка | |
| Минимальный зазор для спиц (мм) | 99 |
| Тип крепления суппорта | Крепление радиального типа с кронштейнами, специфичными для автомобиля |
| Тип соединения тормозной линии | Специфичные для автомобиля соединения; соединения со стороны суппорта и рамы различаются в зависимости от модели |
Без фланцев, без проставок, без замены колес — этот комплект был разработан с нуля для установки за штатное 18-дюймовое колесо на Alphard и Vellfire.
Почему это работает
TTSPORT провели механическое моделирование стандартного суппорта ES6 и сузили корпус для этого применения, сохраняя жесткость конструкции для шестипоршневого зажима, одновременно уменьшая ширину до допустимых спиц колес OEM.
- Кованая двухкомпонентная конструкция с усилительной балкой через болт — впервые в этом применении TTSPORT использует такую балку — повышает структурную прочность и долговечность при многократных тяжелых нагрузках.
- Двухкамерные радиаторы охлаждения поршни быстрее отводят тепло от жидкости, помогая сохранять ощущение педали стабильным вместо того, чтобы становиться длинным и мягким после повторных остановок.
- Жесткий фиксированный шестицилиндровый суппорт воспринимает ввод водителя более прямо, чем гнучкий заводской суппорт, что обеспечивает более линейное и предсказуемое ощущение педали при сильном или экстренном торможении.
Галерея установки
Требует ли комплект TTSPORT ES6 проставки или более крупные колеса на Alphard/Vellfire?
Что входит в комплект TTSPORT ES6 для Alphard/Vellfire?
Почему этот суппорт ES6 уже стандартного блока ES6?
Нужна подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте свой автомобиль, размер колес и предполагаемое использование перед заказом.