Комплект усиленных тормозов для Land Rover Range Rover Sport / TTSPORT Classic 8610
Новый Range Rover Sport не лишен мощности — 5,0-литровый LR-V8 выдает 375 л.с. и 510 Нм, а версия с наддувом — 510 л.с. и 625 Нм. Что ему не хватает, как и большинству среднеразмерных и полноразмерных внедорожников в этом классе, — это штатной тормозной системы, способной справиться с такой мощностью при массе свыше 2,5 тонн. Владельцы этих автомобилей регулярно отмечают мягкое ощущение педали и снижение эффективности при повторных сильных торможениях. Владелец этого автомобиля решил проблему установкой комплекта TTSPORT с шестипоршневым передним и четырехпоршневым задним суппортом, а также отдельным задним тормозным суппортом.
Проблема: тяжелый внедорожник обгоняет штатные тормоза
Крупные, мощные внедорожники, такие как Range Rover Sport, обладают большим запасом импульса, и штатные тормозные механизмы, рассчитанные на повседневное использование, быстро исчерпывают свои возможности при активной езде, буксировке или многократных спусках с горы. Основная проблема таких платформ — не в качестве заводских суппортов, а в том, что количество поршней, площадь колодок и масса дисков рассчитаны на меньшие тормозные нагрузки, чем требуют более тяжелые внедорожники с мощностью свыше 500 л.с.
Чтобы устранить этот разрыв, владелец выбрал комплект TTSPORT с одинаковыми передними и задними компонентами, а не только обновление передней оси, что сохраняет баланс тормозного усилия и предотвращает перегрузку задних тормозов по сравнению с новым передним сцеплением.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Товар | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Land Rover Range Rover Sport, 21-дюймовые колеса |
| Передний суппорт | Тормозной суппорт TTSPORT TT8610 с шестипоршневым зажимом |
| Передний диск | Кривой диск из высокоуглеродистой закаленной стали 36 мм TT410x36mm |
| Задний суппорт | Тормозной суппорт TTSPORT TT5411 с четырьмя поршнями |
| Задний ротор | Высокоуглеродистый изогнутый ротор из закаленной стали 380x28 мм TT |
| Стояночный тормоз | Специальный тормозной суппорт для стояночного тормоза TTSPORT (двухконтурная установка задних суппортов) |
| Тормозные шланги | Тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT |
Почему это работает
- Передний шестицилиндровый кованый суппорт: более равномерное зажимание по широкой накладке обеспечивает более плавное ощущение педали и более сильное, более стабильное сцепление по сравнению со стандартным суппортом.
- Более крупный передний ротор 410x36 мм и задний 380x28 мм увеличивают массу и площадь поверхности, что обеспечивает большую теплоемкость для сопротивления перегреву при повторных сильных торможениях.
- Соответствующий задний четырехпоршневой суппорт с собственным стояночным тормозом обеспечивает правильный баланс тормозов передней и задней оси, избегая перегрузки задних тормозов.
- Полный комплект помещается за штатными 21-дюймовыми колесами автомобиля, поэтому проставки или смена колес не требуются.
Галерея установки
Часто задаваемые вопросы
На какой размер колес рассчитан этот комплект больших тормозов для Range Rover Sport?
Что входит в обновление задних тормозов в этом комплекте?
Почему обновляют тормоза как спереди, так и сзади, а не только спереди?
Требуется подтверждение совместимости? Выберите наиболее подходящую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.