Перейти к содержанию

Электронная почта: sales@ttsport-racing.com

Комплект усиленных тормозов для Nissan A31 / TTSPORT Classic 5440

от LinLynn 16 Jul 2026
Дрифт-автомобиль Nissan A31 с установленным комплектом больших тормозных дисков TTSPORT Classic 5440

Этот Nissan A31 1988 года регулярно участвует в дрифт-гонках, гимхане и спринтах 0-400м, и его владельцы из 380 Auto Club решили, что штатные тормоза нуждаются в обновлении. Решением стала полная комплектация TTSPORT с передней и задней большой тормозной системой: кованые суппорты TT5440 с четырьмя поршнями спереди на роторах 330x28мм и двойные суппорты TT7700 на каждом заднем углу — один для служебного тормоза, второй — для дрифт-ручника, всё скрыто за 18-дюймовыми колесами автомобиля.

Кузов, созданный для дрифт-сцены

Задний трехчетвертной вид на дрифт-строительство Nissan A31 перед обновлением тормозов TTSPORT

Впервые представлен в 1988 году, Nissan A31 был среднеразмерным заднеприводным седаном, продавался на различных рынках под именами Bluebird и Cefiro. Прошло три десятилетия, и чистые образцы становятся все труднее найти, но широкий ассортимент запчастей, простая механика и задний привод сохраняли его актуальность среди дрифт- и гимхана-строителей даже после того, как Nissan прекратил его производство. Фото предоставлены клубом 380 Auto Club, основанным в Китае клубом дрифта и автособытий, созданным ветераном дрифта Гу Лисингом. Этот конкретный A31 имеет кузов в стиле босодзоку и механизмы, подготовленные для дрифта, включая заниженный клиренс и 18-дюймовые колеса.

Характеристики автомобиля и комплекта

Элемент Технические характеристики
Транспортное средство Nissan A31 (Bluebird / Cefiro), 18-дюймовые колеса
Передний суппорт TTSPORT Classic Series 5440, кованый четырехпоршневой
Передний диск Тормозной диск 330x28мм из высокоуглеродистой закаленной стали
Задний суппорт TTSPORT 7700, двойные двухпоршневые суппорты на каждое колесо (тормозной механизм + ручной тормоз/дрифт-контур)
Задний диск Диск из высокоуглеродистой стали 330x24мм, термообработанный
Тормозные шланги Тормозные шланги из нержавеющей стали с плетением, задние

Передний суппорт в этой сборке — серия Classic TTSPORT 5440. Полная техническая спецификация этого блока ниже:

TTSPORT 5440 — Технические характеристики
Тормозной суппорт
Серия Классическая серия
Модель / Назначение 5440
Положение оси Передняя
Количество поршней 4-поршневой
Тип поршня Гоночные поршни со звездчатым профилем без пылезащитных чехлов
Диаметр поршня 38 мм × 2 / 41 мм × 2
Размеры суппорта Длина 276 мм × Ширина 138 мм × Высота 80 мм
Общая площадь поршня 49,1 см² на тормозной механизм, все поршни вместе
Процесс производства Двухчастный литой алюминиевый корпус
Вес нетто 2,65 кг на суппорт, без колодок
Обработка поверхности Глянцевое покрытие при высокой температуре
Рекомендуемый размер колеса 17 дюймов или больше
Рекомендуемый размер ротора Ø330–345 мм × 28 мм
Совместимость и установка
Минимальный зазор для спиц (мм) 86
Тип крепления тормозного механизма Радиальное крепление с кронштейнами, специфическими для автомобиля
Тип соединения тормозной линии Специфические для автомобиля соединения; соединения со стороны тормозного механизма и шасси различаются в зависимости от применения

Почему это работает

  • Корпус 5440 отливается из алюминиевого сплава под давлением примерно 3000 тонн, а не отливается, что обеспечивает большую жесткость и меньшую деформацию при интенсивном многократном торможении по сравнению с отлитым тормозным механизмом аналогичного размера.
  • Противоположные гоночные поршни и узкий профиль суппорта делают блок достаточно компактным, чтобы пройти 18-дюймовые колеса без проставок.
  • Импортные уплотнения помогают управлять теплом в поршневых отверстиях, что обеспечивает стабильное ощущение педали и снижает шум тормозов при длительном использовании.
  • Два независимых суппорта TT7700 на каждое заднее колесо разделяют сервисное торможение и контур ручного тормоза, позволяя водителю блокировать задние колеса по требованию без изменения давления на передние тормоза — такую же схему используют на многих специально подготовленных дрифт-картах.

Галерея установки

Часто задаваемые вопросы

Что входит в комплект передних тормозных систем TTSPORT на этом Nissan A31?
Передняя ось использует калипер TTSPORT Classic Series 5440 с четырьмя поршнями, сочетаемый с высокотемпературным ротором 330x28мм из высокоуглеродистой стали.
Почему задняя ось оснащена двумя суппортами с каждой стороны?
Каждый задний угол оборудован парой двухпоршневых суппортов TT7700 на роторе 330x24мм — один суппорт отвечает за обычное торможение, а второй подключен к гидравлическому ручному тормозу, что позволяет водителю блокировать задние колеса независимо для дрифта.
Какого размера колес использует эта сборка A31 с установленным большим тормозным комплектом?
Автомобиль использует 18-дюймовые колеса с передним и задним тормозным комплектом TTSPORT.

Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте ваш автомобиль, размер колес и предполагаемое использование перед заказом.

Предыдущая статья
Следующая статья

Спасибо за подписку!

Этот адрес электронной почты зарегистрирован!

Купите образ

Выбрать опции

Редактировать опцию
this is just a warning
Войти
Корзина
0 товаров
WhatsApp Messenger