Комплект усиленных тормозов для MG 6 / TTSPORT Classic 5440
Модель MG 6 продается благодаря спортивным характеристикам — разгон до 60 миль/ч за короткое время, заявленная остановка на 36 метрах, стандартный контроль поворота XDS. Но заводские тормоза на автомобиле, созданном для такой скорости, могут стать мягкими после повторных сильных торможений, и ощущение педали — первое, что ухудшается. Владелец MG 6 заменил штатную переднюю систему на комплект больших тормозов TTSPORT Classic 5440 с четырьмя поршнями, сохранив заводские 17-дюймовые колеса.
TT5440 — один из самых популярных суппортов TTSPORT, подходящий для широкого спектра компактных и среднеразмерных платформ. Это двухчастный литой корпус из алюминия — не отливка — что снижает деформацию суппорта при сильном торможении и при этом делает его доступным по цене для ежедневного спортивного седана, такого как MG 6.
Технические характеристики автомобиля и комплекта
Конструкция осталась простой: один литой суппорт, одно обновление ротора, нержавеющие шланги и кронштейн, соответствующий заводским креплениям ступицы MG 6.
| Наименование | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | MG 6, заводские колеса 17 дюймов |
| Передний суппорт | калипер TTSPORT Classic 5440 с четырьмя поршнями |
| Передний диск | Тормозной диск TTSPORT 330 x 28 мм из высокоуглеродистой стали, термически обработанный, с прорезями и защитным покрытием поверхности |
| Кронштейн | Специальный кронштейн суппорта, соответствующий заводским точкам крепления ступицы MG 6 |
| Линии | Тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT |
Вот официальный технический паспорт для суппорта TT5440, используемого в этой сборке.
| Тормозной суппорт | |
|---|---|
| Серия | Классическая серия |
| Модель / Назначение | 5440 |
| Положение на оси | Передний |
| Количество поршней | 4-цилиндровый поршень |
| Тип поршня | Поршни для гоночных профилей Star без пылезащитных чехлов |
| Диаметр поршня | 38 мм × 2 / 41 мм × 2 |
| Размеры суппорта | 276 мм в длину × 138 мм в ширину × 80 мм в высоту |
| Общая площадь поршня | 49,1 см² на суппорт, все поршни вместе |
| Процесс производства | Двухчастный литой алюминиевый корпус |
| Вес нетто | 2,65 кг на суппорт, без колодок |
| Обработка поверхности | Глянцевое покрытие при высокой температуре |
| Рекомендуемый размер колеса | 17 дюймов или больше |
| Рекомендуемый размер ротора | Ø330–345 мм × 28 мм |
| Совместимость и установка | |
| Минимальный зазор для спиц (мм) | 86 |
| Тип крепления калипера | Радиальное крепление с кронштейнами, специфическими для автомобиля |
| Тип соединения тормозной линии | Специфические для автомобиля фитинги; фитинги со стороны калипера и шасси различаются в зависимости от модели |
Почему это работает
Кованый двухсекционный корпус алюминиевого калипера лучше сопротивляется деформации под нагрузкой, чем заводской однопоршневой или двухпоршневой скользящий калипер — меньше деформации означает меньше потерь хода педали из-за деформации калипера и более жесткую педаль в верхней части хода. Ротор 330 x 28 мм увеличивает тепловую массу по сравнению со стандартным диском, что позволяет материалу лучше поглощать тепло при повторных резких торможениях, прежде чем эффективность колодок начнет снижаться.
- Четырехпоршневой кованый калипер обеспечивает более равномерное зажатие по сравнению со стандартным блоком
- Ротор 330 x 28 мм с прорезями увеличивает теплоемкость для повторных сильных торможений
- Индивидуальный кронштейн, соответствующий заводскому ступичному узлу MG 6, позволяет установить комплект без проставок
Галерея установки
Часто задаваемые вопросы
На какой размер колеса рассчитан комплект TTSPORT 5440 для MG 6?
Что входит в комплект больших тормозов для MG 6?
Требуются ли для этого улучшения проставки для колес?
Нужна ли подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте ваш автомобиль, размер колес и предполагаемое использование перед заказом.