Комплект усиленных тормозов для Mercedes-Benz Vito / TTSPORT Evolution Series ES6
Mercedes-Benz Vito, используемый для перевозки пассажиров или грузов, проводит много времени с полной загрузкой, и дополнительный вес оказывает значительную нагрузку на тормоза при замедлении. Заводские суппорты и диски не рассчитаны на такой повторяющийся цикл нагрузки и остановки, поэтому эта сборка заменяет их на комплект TTSPORT, основанный на серии Evolution ES6 с шестипоршневыми передними суппортами и EP4 электромеханическими четырехпоршневыми задними суппортами, оба с 355 мм углеродно-керамическими дисками и установлены за заводские 18-дюймовые колеса Vito.
Технические характеристики автомобиля и комплекта
| Элемент | Характеристика |
|---|---|
| Автомобиль | Mercedes-Benz Vito, 18-дюймовые колеса |
| Передний суппорт | TTSPORT Evolution Series ES6, двухсекционный кованый алюминий, фиксированный шестипоршневой суппорт |
| Передний диск | 355 x 32 мм углеродно-керамический диск |
| Задний суппорт | Электромеханический четырехпоршневой суппорт TTSPORT EP4 с встроенной электронной стояночной тормозной системой |
| Задний диск | 355 мм карбоново-керамический диск |
| Колодки / крепеж | Керамические тормозные колодки высокого уровня, совместимые с карбоново-керамическими дисками, а также монтажные болты и крепеж |
Передняя ось оснащена суппортом ES6, полный технический паспорт приведен ниже.
| Тормозной суппорт | |
|---|---|
| Серия | Эволюционная серия |
| Модель / Приложение | ES6 |
| Положение оси | Передняя |
| Количество поршней | 6 поршней |
| Тип поршня | Двухсекционные теплоизоляционные поршни с пылезащитными чехлами |
| Диаметр поршня | 27 мм × 2 / 32 мм × 2 / 38 мм × 2 |
| Габариты калибра | Длина 294 мм × Ширина 155 мм × Высота 84 мм |
| Общая площадь поршня | 50,2 см² на суппорт, все поршни вместе |
| Процесс производства | Двухкомпонционный литой алюминиевый корпус |
| Вес нетто | 3,95 кг на суппорт, без колодок |
| Обработка поверхности | Глянцевое покрытие при высокой температуре |
| Рекомендуемый размер колеса | 18 дюймов или больше |
| Рекомендуемый размер ротора | Ø355–380 мм × 32 мм |
| Подгонка и установка | |
| Минимальный зазор между спицами (мм) | 99 |
| Тип крепления суппорта | Радиальное крепление с кронштейнами суппорта, предназначенными для конкретного автомобиля |
| Тип соединения тормозной магистрали | Специальные фитинги для автомобиля; фитинги со стороны суппорта и шасси различаются в зависимости от модели |
Почему это работает
Загруженный Vito в основном использует переднюю ось для торможения, поэтому важны 27/32/38 мм поршни ES6: три размера контролируют, как нагрузка на зажим распределяется по передней и задней кромкам колодки, а не вся сила передается в одном месте. Двукомпонентный кованый алюминиевый корпус суппорта гнется меньше, чем штампованный или тонкостенный корпус под тем же гидравлическим давлением, поэтому большая часть усилия педали идет на зажим, а не на растяжение суппорта.
Задняя тормозная система — это EP4, четырехпоршневой электромеханический суппорт, который объединяет электронный стояночный тормоз в тот же блок, а не добавляет отдельный механизм. Передние и задние тормоза — это 355 мм карбоново-керамические диски, которые лучше держат тепло и весят меньше, чем такие же железные диски — особенно полезно для транспортных средств с реальной нагрузкой, которые тормозят постоянно, например, при перевозке или доставке.
- Больше тепловой емкости спереди и сзади для повторных остановок под нагрузкой
- Более жесткая и более точная обратная связь педали благодаря литому суппорту ES6
- Более равномерная нагрузка на передние колодки благодаря разным размерам поршней
- Меньший вращающийся и неподрессоренный вес по сравнению с аналогичными по размеру железными дисками
- Электронная функция ручного тормоза сохраняется благодаря встроенному актуатору EP4
- Подходит для установки за заводскими 18-дюймовыми колесами Vito после подтверждения зазора в 99 мм между спицами
Галерея установки
Часто задаваемые вопросы по установке и эксплуатации
Подходит ли этот комплект тормозов TTSport для каждого Mercedes-Benz Vito?
Любое 18-дюймовое колесо подойдет к тормозной системе ES6?
Как удерживается электронный стояночный тормоз сзади?
Можно ли использовать стандартные тормозные колодки с железными роторами с этими керамическими роторами?
Что нужно проверить после установки тормозного комплекта?
Езда на загруженном Vito по маршруту, который изнашивает ваши тормоза? Подтвердите размер колес и спецификацию оси, затем перейдите к пакету ES6/EP4 с керамическими тормозами.