Комплект усиленных тормозов для BMW X6 / TTSPORT Classic 8703/8903
BMW позиционирует X6 как спортивный кроссовер-купе, но под купеобразной крышей он все еще тяжелый и мощный внедорожник — а тяжелые внедорожники notoriously плохо переносят работу штатных тормозов. Этот X6 (предлагаемый с 3.0L twin-turbo дизелем до 4.4L V8) оснащался штатными тормозами, которые справлялись с массой автомобиля, но не впечатляюще. Решение: полный комплект больших тормозов TTSPORT спереди и сзади, с шестипоршневой системой спереди и четырехпоршневой сзади.
Автомобиль оснащен 21-дюймовыми колесами, что позволило установить действительно большие диски и суппорты на обеих осях без использования проставок или смены колес.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Товар | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | BMW X6, заводские 21-дюймовые колеса |
| Передний суппорт | Тормозной суппорт TTSPORT TT8703 с шестипоршневой системой, 3.40 кг на единицу, ступенчатые стальные поршни 45мм/40мм/36мм |
| Передний диск | Тормозной диск TT 405x34мм из высокоуглеродистой закаленной стали с перфорацией |
| Задний суппорт | Тормозной суппорт TTSPORT TT8903 с четырьмя поршнями, моноблочный корпус из литого алюминия с пылезащитными чехлами |
| Задний ротор | Тормозной диск TT 380x28мм из высокоуглеродистой закаленной стали с перфорацией |
| Тормозные шланги | Тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT (задние) |
Почему это работает
- Ступенчатая конфигурация поршней TT8703 (45/40/36mm) обеспечивает более равномерное давление при зажиме, что делает педаль более линейной и уменьшает неравномерный износ колодок со временем.
- Стальные поршни в переднем суппорте лучше выдерживают постоянное тепло, чем алюминиевые, что важно для тяжелого внедорожника, который создает больше тепловой нагрузки при каждом торможении.
- Более крупные передние диски диаметром 405 мм и задние 380 мм обладают большим тепловым запасом, чем заводские диски, поэтому система может поглощать больше тепла, прежде чем начнется снижение эффективности при повторных сильных торможениях.
- Моноблочный алюминиевый корпус задних тормозных дисков TT8903 обеспечивает контроль неподрессоренного веса, а четырехпоршневая конструкция обеспечивает более равномерное зажимание задних колодок по сравнению с обычным однопоршневым или двухпоршневым плавающим суппортом.
- Прорезные поверхности дисков на обоих осях помогают отводить тепло и газообразные отложения при повторном торможении, что способствует повышению устойчивости к перегреву.
- Оба суппорта были подобраны так, чтобы обеспечить совместимость с заводскими 21-дюймовыми колесами X6, поэтому не требуется установка проставок или замена колес.
Галерея установки
Передний диск — это диск диаметром 405x34 мм из высокоуглеродистой стали с термообработкой и прорезью, в паре с суппортом TT8703 — значительный шаг вперед по диаметру и толщине по сравнению с заводским диском.
Какое тормозное оборудование входит в комплект этого BMW X6?
Этот комплект больших тормозов подходит для установки за штатными 21-дюймовыми колесами?
Сколько весит передний суппорт TT8703?
Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте ваш автомобиль, размер колес и предполагаемое использование перед заказом.