Перейти к содержанию

Электронная почта: sales@ttsport-racing.com

Комплект усиленных тормозов для BMW 7 серии / TTSPORT Slim SL8

от LinLynn 16 Jul 2026

BMW 7 Series создан для комфорта, но более жесткая рама и доступное заднее рулевое управление означают, что многие владельцы используют его активнее, чем подразумевает его эмблема. Заводские тормоза такого тяжелого и быстрого автомобиля не могли справиться с этим, поэтому в этой сборке установлен суппорт TTSPORT Slim Series SL8 с восемью поршнями, сочетающийся с большими передними и задними углеродно-керамическими дисками.

BMW 7 серии с тормозами TTSPORT Slim SL8 с восьмипоршневыми тормозными суппортами за штатными колесами

Что легко упустить из виду на 7 Series, так это то, что ускорение никогда не было ограничивающим фактором — уверенность в торможении важнее. Флагманский седан с таким весом нуждается в суппорте, который обеспечивает стабильное сцепление круг за кругом, остановка за остановкой, без мягкости педали при нагреве.

Характеристики автомобиля и комплекта

Эта установка была выполнена на BMW 7 серии с 20-дюймовыми колесами, с передней тормозной системой TTSPORT SL8 с восемью поршнями и соответствующими передними и задними керамическими роторами из карбона.

Товар Технические характеристики
Транспортное средство BMW 7 серия, 20-дюймовые колеса
Передний суппорт Тормозной суппорт TTSPORT Slim SL8 с восемью поршнями
Передний диск 405 мм керамический ротор из карбона
Задний ротор 370 мм керамический ротор из карбона
Кронштейн Кронштейн для тормозного суппорта, специально для автомобиля
Колодки / шланги Керамические тормозные колодки, тормозные шланги из нержавеющей стали
Аппаратура Тормозная жидкость, монтажные болты и крепежные элементы

Ниже приведена официальная техническая спецификация для тормозного суппорта TTSPORT SL8, используемого спереди в этой сборке.

TTSPORT SL8 — Технические характеристики
Тормозной суппорт
Серия Тонкая серия
Модель / Применение SL8
Расположение оси Передняя часть
Количество поршней 8-поршневой
Тип поршня Однопоршневые теплоизоляционные поршни с пылезащитными чехлами
Диаметр поршня 28 мм × 4 / 32 мм × 4
Размеры суппорта Длина 391 мм × Ширина 128 мм × Высота 144 мм
Общая площадь поршней 56,8 см² на суппорт, все поршни вместе
Процесс производства Двухчастный литой алюминиевый корпус
Вес нетто 5,20 кг на суппорт, без колодок
Обработка поверхности Глянцевое покрытие при высокой температуре
Рекомендуемый размер колеса 19 дюймов или больше
Рекомендуемый размер ротора Ø380–405 мм × 34 мм
Совместимость и установка
Минимальный зазор для спиц (мм) 90
Тип крепления суппорта Радиальное крепление с кронштейнами суппорта, предназначенными для конкретного автомобиля
Тип соединения тормозной линии Специальные крепления для автомобиля; крепления со стороны суппорта и рамы различаются в зависимости от применения
Комплект тормозов TTSPORT SL8 с восьмипоршневыми тормозными суппортами, подготовленный к установке на BMW 7 серии

Комплект поставляется как полный комплект передней оси: суппорт SL8, кронштейн, специально разработанный для вашего автомобиля, углеродно-керамические колодки, нержавеющие шланги, а также жидкость и крепежные элементы для завершения установки — без поиска импровизированных деталей.

Почему это работает

  • Отлитый двухсекционный корпус суппорта SL8 лучше сопротивляется деформации под нагрузкой, чем стандартный суппорт, поэтому усилие на педаль напрямую передается на зажим, а не поглощается деформацией суппорта.
  • Передние диски из углеродно-керамики диаметром 405 мм и задние 370 мм увеличивают массу и площадь поверхности у колеса, что повышает теплоемкость системы и помогает избежать снижения эффективности при повторных сильных торможениях.
  • Восемь поршней, разделённых на диаметр 28 мм и 32 мм, распределяют примерно 56,8 см² зажимной площади по колодке, что обеспечивает линейное и предсказуемое ощущение захвата, а не резкое включение/выключение.
  • Калиперы серии Slim предназначены для колес диаметром 19 дюймов и больше с минимальным зазором между спицами 90 мм, поэтому этот комплект аккуратно размещается за заводскими 20-дюймовыми колесами серии 7.

Карбон-керамические диски также легче аналогичных железных, уменьшая неподвесную массу на каждом углу. Это меньше вращающегося веса для управления подвеской и рулевым управлением, что проявляется в более резком входе в поворот и реакции шасси — отдельно, но в дополнение к преимуществам торможения.

Галерея установки

Подходит ли комплект TTSPORT SL8 под заводские 20-дюймовые колеса серии 7?
Да. Установка была выполнена на заводские 20-дюймовые колеса автомобиля. Калиперы серии Slim от TTSPORT, включая SL8, предназначены для колес 19 дюймов и больше с минимальным зазором между спицами 90 мм.
Что входит в передний комплект тормозов TTSPORT SL8 для этой сборки?
Передняя система использует двухкомпонентный кованый алюминиевый калипер SL8 с восемью поршнями, специальный кронштейн для калипера, карбон-керамические колодки, тормозные шланги из нержавеющей стали, тормозную жидкость и монтажное оборудование, в паре с соответствующими 405 мм передними и 370 мм задними карбон-керамическими дисками.
Почему используют восьмипоршневой калипер на BMW 7 серии вместо меньшего блока?
SL8 распределяет усилие зажима на четыре поршня по 28 мм и четыре по 32 мм, что дает примерно 56,8 см² общей площади поршня на каждый суппорт, обеспечивая стабильное и линейное ощущение педали на более тяжелом флагманском седане без необходимости полагаться только на силу зажима.

Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте ваш автомобиль, размер колес и предполагаемое использование перед заказом.

Предыдущая статья
Следующая статья

Спасибо за подписку!

Этот адрес электронной почты зарегистрирован!

Купите образ

Выбрать опции

Редактировать опцию
this is just a warning
Войти
Корзина
0 товаров
WhatsApp Messenger